Dupa cum spune si titul problema mea e ca pierd antigel dar in conditi mai ciudate .
Este vorba de un vw polo 6n 1997 1.0 AER
Pierde antigel cand motorul se raceste dar la 1/2 ore dupa ce e oprita incepe sa curga.
Am schimbat distributia + pompa de apa dar degeaba ,tot curge,destul de mult cam 2l pe saptamana sa zic.
Am fost in service dar nu stie nimeni pe unde curge pentru ca nu curge decat cu motorul rece .
A fost bagata si presiune in instalatia de racire cu o pompoa si nimic,nu curge.
Pareri ar fi ca e pompa de apa defecta sau un surub la blocul motor..
DAR nici un service nu vrea sa imi tina masina pe elevator timp de 2ore sau cat dureaza pana incepe sa curga pentru ca dureaza mult.
Vreau sa stiu ce parere aveti despre aceasta scurgere sau daca cunoasteti ceva similar.