salut...am si eu un 1.8 g60 luat de pe un corrado si montat pe un golf 2...vechiul motor a decedat si lam schimbat de curand tot cu un g60
am pus totul la el k la carte...e trasa la punct dupa semne avansul este reglat in parametrii optimi
compresia are intre 10.5-10.7
dak reglez amestecul la 450-500 ohm-porneste sta un pic la relanti dupa care scade pana moare....
dak il reglez intre 50-100 balbaie un pic dar sta la relanti....dar nu se tureaza mai mult de 1500rpm(merge numai in suturi)
are cineva vre o idee ce ar putea fi?? multumesc
probleme de neelucidat cu un g60 HELP !!!
