Peripetii Cu Olteanul

[FuriaOarba]

Hai Sa Ne Postam Peripetiile Cu Oltcit-urile Noatre!!va Rog Fara Off Topic!sa Ne Rezumam La Ce Se Cere,da?

[FuriaOarba]

CU PRIMU OLTEAN(11rm)A PATIT-O MAMA MEA,PLEKSEM LA RAZELM(CINE STIE GEOGRAFIE STIE LA CE MA REFER),AM AJUNS BINE MERSI SI KND SA PLEKM AVEAM O RAMPA DE URCAT,PRIN VARF A MURIT MOTORU,FRANA DE MANA NEXAM,ASHA K IA-O LA VALE CU MASINA PLINA DE KINDERI.CE ERA MAI RAU K IN SPATE SE AFLA DITAMAI MALU SI DUPA EL RAZELMU!DA-I CU FRANA DE PICIOR CU RASUCEALA DE VOLAN SI CU...SPERIETURI.MA ROG,SCAPARAM CU BINE,DA PT MINE AIA A FOST PRIMA EXPERIENTZA CU OLTEANU.URMATOAREA CU A MEA(RL):KND AM CUMPARAT-O,POSEDATA DRACIA.PORNEAI MOTORU,PORNEA SI STERGATOARELE,SEMNALIZARE NEMA,CASE DE PAIANJEN,VOLANU SE DESFACEA PLASTICU DE PE EL,FUM NEGRU K LA BAC(AM LUAT-O DIN GALATI)M-A INTREBAT UNU DAK AM DIESEL SI DAK O DUC LA REMAT.PE DRUM PANA AKS AM MERS DOAR CU O CAMERA LA CARB SI GAZE IN MASINA(NU ERA PRINSA TOBA MARE).AM AJUNS CU GREU,DROGAT PE KT SE POATE,NEGRU PE MAINI,CU MANETA FARA CAPATU ACELA DE SUS SI CU SCAUNU DAT PE SPATE(RUPT).NOAPTEA S-AU MAI SI APRINS FARURIRLE SINGURE).ASTA-I INCEPUTU TOPICULUI,VA ASTEPT PE VOI...

[koola']

pe mine m-a lasat olteanu meu fara frane pe Dealul Feleacului inainte de intrare in cluj,zona cunoscuta pt accidente.norocul meu ca nu a fost aglomerat si am reusit sa schimb dintr-o treapa inferioara in alta,am reusit sa ajung cu bine jos si cu 10000 de pedale de frana calcate(prindea foarte putn dupa cateva pedale).veneam de acasa la facultate,masina plina de bagaje,de abia am inchis haionul,i eram si 4 studenti inauntru.cel mai bine a fost,zic eu,ca ceilalti nu si-au dat seama ce se intampla,altfel era dezastru,panica. prin asa ceva nu as vrea sa mai trec

[koola']

a doua peripetie cand m-a lasa olteanul meu(tot in zona Feleac).nici cu slujbe nu a mai vrut sa porneasca .mergeam catre casa(aprox 150 km)si s-a oprit dupa 10 km.apuca-te si desfa bujii,delcou,carburatr,filte benzina,etc.nimik. era most de-a binelea si nu mai aveam ce face.era aprox ora 12 noaptea.suna prieteni sa vina dupa tine,mai venise si politia sa ma ia la intrebari,li s-a parut suspect k stateam de ceva vreme acolo.in fine,pana la urma ajunge pe la ora 3 un prieten si plecam ''la drum''.era frig,se aburea geamul,si ca sa nu pornesc ventilatorul(bateria incepea sa ma lase,statusem pe pozitii 3 ore),am mers cu geamul deschis 150 km,mai stergeam si roua cu o maa,pe dinfara.am ajuns intr-un final acasa(pe la 8 dimineata),bateria se terminase de tot,cu toate ca am scos toate becurile,lasandu-le doar pe cele de pozitie pe spate.a doua zi am imprumutat bateria de la tatal meu si am incercat tot ce se putea,dar nu am reusit sa o pornim,pana cand am pus bujiile de pe a lui si a pornit la sfert de cheie(eu aveam bujii bosch cu 4 electrozi,despre care am aflat ulteror ca nu sunt bune). cel mai nasol in toata faza asta e ca aveam bujii de schimb la mine

[FuriaOarba]

Prea Tare,sau Prea Nashpa!chestie De Genu Am Patit Si Eu Cu Bujiile Si Condensu La Delcou.vreo Doua Zile A Stat Pe Dreapta K Nu Stiam Ce Are.bagasem Bateria La Redresor,am Zis K E De La Ea Da Degeaba!erau Bujiile!am Bagat De Nova Acum Si I-am Pus Pornire Electronica(park Asha Se Numeste,sa Ma Corecteze Cine Stie Dak Gresesc).

[valib]

nu va zic cum e sa scuipe bujia intr'a doua la 2000rpm urcand un deal aglomerat
sau sa o scuipe la ralanti stand la semafor in plina aglomeratie in TM
sa indoi lonjeroanele pe limitatoarele alea de viteza de prin oras noah asta e distractie mare.... acum le ocolesc pe sens contrar

tot ca peripetii...dupa un drum bucuresti-budapesta, plimbari prin budapesta (pe la aeroport si prin centru), pe drum inapoi, la 40km din budapesta, pe autostrada, a murit brusc. Nu a mai vrut sa porneasca 2 ore nici moarta...am tot verificat pe la motor...totul era ok...dar nu vroia sa porneasca. A pornit din senin, la prima cheie

[FuriaOarba]

poi si ce avea?

[valib]

nu stiu. nimic in principiu cu aceleasi piese am parcurs de atunci 30.000km