salut,
dupa cum stiti, mai am un oltean pe care am pus un motor comprimat.
cat de tare trebuie sa se incalzeasca un motor comprimat? adica ma refer dupa ce mergi cu el mult . Vreau separat prin traficul de zi de zi din oras si ptr cand mergi in afara localitatii.
Am oarece probleme la el si vreau sa aflu cauza.
Cumva cilindrii de 1,1 alezati ptr pistoane de 1,3 de axel sh influenteaza si aia in rau supraincalzirea motorului?
au mai fost cazuri cand la motoare comprimate, cand e motorul foarte incins, sa se aprinda becul de ulei la relanti? deci cam la 1000rpm sa nu se inteleaga gresit.
Astept raspunsuri daca se poate la obiect.
Cei care vor sa faca offtopic sa se abtina si sa-si vada de treaba lor in alta parte