Probleme Punto 2003/1.2/8v - garnitura chiulasa !

[chybryt]

Salutare am si eu un punto 1.2 8v de vre-o 4 luni si iata ca dupa 3000 de km facuti in RO da semne de oboseala mi-au aparut 2 probleme cam in acelasi timp:
1. motorul vibreaza la relanti de parca merge in 3 pistoane(la turatii mari motorul merge bine si trage)
2. imi dispare lichidul de racire si implicit cand scade sub nivel imi creste temperatura si nu am caldura, am ajuns sa completez cam juma' de litru pe zi, nu stiu unde se duce ca nu se vad scursuri.
Masina are 70000 km si nu stiu daca s-a schimbat distributia am cartea de service in germana si nu inteleg ce s-a bifat pe-acolo.
Astept parerile specialistilor...multumesc

[nicolae_sn]

garnitura de chiuloasa ar trebui sa fie. Ai verificat nivelul de ulei din baie?

[chybryt]

Am verificat uleiul este curat si nu a crescut nivelul... sa vad cand am timp sa-i fac o programare la MOTORHOUSE am vazut ca baietii de-acolo sunt meseriasi ...poate ii dau de cap

[nicolae_sn]

bafta, dute cat mai repede la un service

[chybryt]

Are programare marti dimineata la MOTORHOME (nu motorhouse cum am scris anterior) sa vedem ce zic doctorii...este sambata si am chef de mers cu ea dar din pacate risc s-o stric mai rau asa ca o s-o menajez

[chybryt]

Am uitat sa postez ca am rezolvat problema, garnitura chiuloasa era de vina imi baga lichid de racire in pistonul numarul 1 ... acum merge beton

[vlad_VSV]

oare din aceeasi cauza imi dispare si mie antigelu'(mai putin ce-i drept dar dispare) si trepideaza cateodata la relanti cand stau la stop....sau oprit undeva?

[chybryt]

Originally Posted by vlad_VSV

oare din aceeasi cauza imi dispare si mie antigelu'(mai putin ce-i drept dar dispare) si trepideaza cateodata la relanti cand stau la stop....sau oprit undeva?

Eu sper ca nu ai aceiasi problema, verifica instalatia si daca nu se vede pe unde pierde antigel este posibil sa-ti intre in ulei sau in pistoane...nivelul la ulei s-a modificat sau ai spuma multa cand scoti capacul la ulei?

[vlad_VSV]

nu pierde pe nicaieri antigel,pe instalatie,doar ca a trebuit sa completez la un interval destul de mic cu putin antigel,plus ca mi-a trepidat de cateva ori cand stateam la stop,nu tot timpul si ma gandeam ca ii inceputul povestii tale )
nivelul la ulei ii la fel,spuma nu are inca....

ps: oare cat ma costa sa o bage pe tester sa vada ce are de la a la z ? si sa imi zica ce trebe sa schimb....

[chybryt]

dupa cate mi-ai spus nu este exclus sa-ti bage lichid de racire in capatul pistonului direct si sa evapore...cel mai bine te duci la un test, costul difera de la un service la altul...cred ca este in jur de 100 ron
Bafta