Problema tico nu merge mai mult de 80 hm/h

[b23szx]

Salut am si eu o broblema cu buburuza mea . este o buburuza din 2000 cu euro 2 103 000 hm la bord eu o am de la 97 000 si a inceput sa nu mai mearga dupa placul meu . la inceput nu mai depasea 100 usor usor a ajuns la 80 maximul si doar ce sa de 80 cind sunt in coborare si e super najpa sa nu pot sa te bagi in tro depasire dupa 50 si nu stiu ce sa fak ..
Din ce am auzit pe la uni am inteles ca nu intra in actiune . .nu stiu ce pt putere cam cum ar fii la modelurile vechi dublu carburator akuma eu nu stiu ca exista asa ceva si la tico .. astept raspunsuri de la voi multam !!

[topser]

Toate Tico-urile sunt prevazute cu carb dublu corp .al tau este Euro2 si are cate ceva in plus pe la carb ,in pricipiu este acelasi .Cauzele ar putea fi :
1) Se poate sa ai catalizatorul infundat (cred ca nu a fost schimbat nici odata )
2) Nu deschide treapta a2a din carb sau jicler infundat
3) Schimba filtrul de aer si cel de benzina

[b23szx]

Salut topser .. cu 2000 de km in urma am schimbat .. filtrul de aer si cel de benzina .. catalizatorul nu este infundat zik de ce nu este pt ca la toba din mijlok imi rasufla ca la balamuc . a ruginit si din cauza aia nu ca ar fii furtat pe undeva ... i




Iar azi am demontat carburatorul de pe masina sa vad daca deschide .. si in tradevar camera doi deschie cam 1-2 mm .. si din cate vazusem .. cursa pe tijele alea de langa cabluri erea mult mai mare ajungand clapeta la verticala . .. maine am sa iau o stikla de decanol . si am sa il fak praffffffffff sa vedem ce jukarii are prin el )



Si sa imi caut un manual de service sa vedem ce scriu aia pe akolo !!


Tnx topser !

[Bogdan YBR]

nu are nicio treaba toba. pierzi putere daca rasufla pe la mijoc dar nu semnificativ.(asa cred si e varianta confirmata de mai multi cunoscatori / sau nu , daca gresesc corectati-ma). parerea mea e ca de vina este carbul, care trebuie reconditionat / umblat la el in service,

[sergiuhusca]

Pana la urma iai dat de capat?

[b23szx]

Originally Posted by B-10-YBR

nu are nicio treaba toba. pierzi putere daca rasufla pe la mijoc dar nu semnificativ.(asa cred si e varianta confirmata de mai multi cunoscatori / sau nu , daca gresesc corectati-ma). parerea mea e ca de vina este carbul, care trebuie reconditionat / umblat la el in service,

B-10-YBR spunemi si mie un service .. din buc .. care se baga la tico ca vreau sa ii fak mai multe .
spre exemplu .. .daca stii pe unde gasesk si eu bascule .. si tot ce tine pe la articulatie !!!

[b23szx]

Originally Posted by sergiuhusca

Pana la urma iai dat de capat?

Inca nu iam dat de cap .. dar cind de curand o duc la doctor .. si sa ii fak o reparatie asa mai capitala !!! stii vreun service prin buc tico !!
tnx

[Bogdan YBR]

nu recomand niciun service in buc deoarece nu am fost mai deloc.
am un vecin super mecanic si are garajul langa mine la bloc la 100m si el se ocupa de masina mea.

[b23szx]

Eu am o problema pe la carburator zik eu .. akuma de ceva timp dupa cum am mai mentionat .. porneste foarte foarte greau .. adika dau vreo 1-2 min la automat dimineatza .. si vreau sa o rezolv .. ... mecanicul tau se ocupa numai si numai de masina ta .. sau mai face si ceva in plus .. !!! poate se uita un pik si la a mea ...


tnx !!