PROBLEME CIELO ( PORNIRE , ACE BORD )

[petroionut]

Salut, am si eu o problema destul de enervanta, la rece si uneori la cald imi porneste destul de greu al meu cielo si se manifesta in felul urmator, dau la cheie are tendinta sa porneasca, se ridica acul la turometru si pica la loc de cateva ori, dupa care porneste! Care ar fi problema, bujiile sunt schimbate recent! Mersi!

[CstL]

cu acele am rezolvato , nu miau pus bine idiotii de la service cablu de kilometraj acum arata exact distanta .....dar tot nam rezolvat cu pornirea la " rece " .... mia mai zis cineva k ar fi senzorul MAP , ma ajuta cineva va rog ....

[Dumitru Cristian]

Ai facut si ce ti-am zis eu pe pagina anterioara? Sau mi-am pierdut timpul aiurea?

[CstL]

dumitru am curatat cat de cat clapeta dar nu prea am inteles ....cealalta parte . poti sami dai un id si sa vb pe mess,dami mesaj privat dak nu vrei sa trimiti id aici . MS

[CstL]

deci DISPEEEEEERRRRRRRRRRRR , AM CURATAT CLAPETA DE ACCELERATIE ...TOT PE ACOLO ...SI TOT NU TINE RELANTIUL .....care se pricepe la daewoo va rog ajutati-ma ca disper......este cineva care stie despre senzori ...... cica cand scoti mufa din senzorum MAP trebuie sa moara motoru , ASA e SAU NU ? la mine nu moare motorul si parca are pornirea mai rapida cu mufa scoasa ( excluzand faza ca nu tine relantiu , dar porneste mai la "sfert " parca ) ...

[Geo_ZGA]

In primul rand incearca sa te controlezi cand scrii, nu e nimeni obligat sa citeasca toate tampeniile. In al 2lea rand scrie in limba romana, nu in messangeriana. Si in al 3lea rand, lasa rautatile gratuite la o parte, gen "trebuie sa fiu vedeta ca sa mi se raspunda". Ai scris si astepti... e un forum, lumea intra cand poate, cand are timp... unii au si viata personala, nu doar virtuala.
Pe viitor posturile de acest gen se vor sterge corect, mi-a luat mai mult sa-l corectez decat ti-a luat tie sa-l scrii.

Ca raspuns, poti curata si verifica IAC-ul. E langa clapeta de acceleratie, sus lateral, pe partea cu parbrizul. E prins in 2 suruburi si are o mufa cu un fir.
Scoti mufa, desfaci cele 2 suruburi, cu grija sa nu pierzi garnitura. Prima data poti verifica capul conic: daca are sant adanc in el sau e deformat, sau are joc lateral sau sus-jos, nu mai e bun.
Daca arata bine si nu are joc, il cureti cu WD 40 sau un alt tip de spray pt curatat angrenaje, de mai multe ori pana nu mai e mizerie pe langa arculet si tija lui, ii pui mufa si pui contactul, uitandu-te la el. Cand se pune contactul ar trebui sa se ridice 2-3 mm in sus capul conic. Daca totul e in regula, il montezi asa cum e, cu contactul pus. Iei contactul dupa ce l-ai montat si, evetual faci un reset ECM si idle learn. Da-i un search pe forum pt asa ceva, o sa gasesti detalii.

[anonymous1]

salut.am un cielo 96' model korea.l-am achizitionat recent si nu prea imi place cum porneste.de exemplu dimineata trebuie sa invarta electromotorul 5-6 sec ca apoi sa tremure motorul ptr cateva sec.daca incerc sa o ajut cu acceleratia imi scoate fum albastru (mult mai mult decat normal) si miroase puternic a benzina nearsa.dupa cateva min merge normal.daca o opresc pentru o perioada mai lunga de timp(1-2 ore), problema se repeta.in plus de asta si consumul mi se pare un pic cam mare.11-12 extraurban.i-am facut reset de ecm si iac fara vreo diferenta.ajutati-ma va rog!

[Geo_ZGA]

Supapele.

[anonymous1]

mersi ptr rasp.tu ce zici, daca tot umblu pe acolo ce ar mai trebui schimbat?cu supapele ai idee de vreun pret?cam cat m-ar duce lucrarea?

[Geo_ZGA]

Sincer, nu stiu cat costa, nu am am avut nevoie sa umblu la motor pana acum...
Si pana nu desfaci motorul, sa se uite mecanicul, nu ai de unde sa stii ce mai trebuie schimbat. Oricum, ceea ce facem noi pe internet nu e mecanica. Sunt doar idei, sfaturi, pareri... deci nu te baza 100%.
Inainte sa te duci sa cumperi supapele, iti recomand sa te duci la un mecanic, sa-si dea si el cu parerea.

[anonymous1]

inteleg, dar la mine in zona mecanici sunt cam jepcari.si nu vreau sa ma duc la el si sa imi zica vreo suma astronomica...sau sa imi "schimbe" piese doar casa ii iasa si lui ceva

[nt98adu]

Originally Posted by anonymous1

mersi ptr rasp.tu ce zici, daca tot umblu pe acolo ce ar mai trebui schimbat?cu supapele ai idee de vreun pret?cam cat m-ar duce lucrarea?

Rectificat scaune supape si simeringuri costa aprox. 150ron. Manopera in functie de service, insa mai mult de 100 ron, nu ar tb. sa fie.

[strike112]

cam acelasi probleme le am si eu,la rece porneste greu dau la cheie cam 5 secunde,asta cam de 2 3 ori ca sa porneasca.
mi se mai intampla sa pornesca din prima dar imediat se opreste .
vreun sfat?

[badjoke_4life]

Originally Posted by strike112

cam acelasi probleme le am si eu,la rece porneste greu dau la cheie cam 5 secunde,asta cam de 2 3 ori ca sa porneasca.
mi se mai intampla sa pornesca din prima dar imediat se opreste .
vreun sfat?

problema e de la injectoare. aceeasi problema o aveam si eu dar nu ma deranja. cand o pornesti nu trebuie sa dai la cheie cate 5 secunde. dai un sfert de cheie de 2-3 ori si porneste perfect.
am curatat injectoarele si tot la fel imi facea. cel putin la mine e de inteles ca au 17 ani si ar cam trebui schimbate.oricum un injector nou e in jur de 150 de lei sau am mai vazut la Petrica_CBD ca are de logan si e multumit. nu stiu daca a mai facut vreo modificare.

eu de cand am pus gaz imi porneste la sfert chiar si la -15 grade, dar pe gaz.

[Geo_ZGA]

Nu e obligatoriu de la injectoare... trebuie pornit de la mic la mare Verificata mai intai aprinderea, de obicei asta e problema, mai ales pe vreme rece si umeda.
Petrica a mai facut si o reglare a injectoarelor pe stand de noxe (ITP), cele de Logan se potrivesc la fix.