Martor check aprins

[CT97AMD]

Salut.
Acum vreo 1 luna am schimbat placutele si discurile de frana la al meu espero 1.8.
Toate bune si frumoase,am urcato pe o rampa sa strang cablul de la frana de mana,dupa care am pornit motorul si cand sa dau jos masina s-a aprins acel bec.
M-am apucat si am verificat mufele,am schimbat bujiile(fisele nu le-am schimbat inca,si au vro 10 ani)si nimic.
Dupa care m-am apucat si am curatat YAC-ul si surpriza,2 sapt a stat stins.
Ieri tare mi-a fost mirarea sa vad iar jegul ala de bec aprins,care ar putea fi problema?
P.S. Aceleratia s-a imbunatatit considerabil dupa ce am curatat YAC-ul

[Geo_ZGA]

Tester...
Schimbatul discurilor si al placutelor nu are legatura cu martorul "check engine". Se aprinde cand sunt probleme la senzorii legati de functionarea motorului.

[CT97AMD]

Ciudat e faptul ca 1 saptamana a stat stins dupa curatarea YAC-ului,deci ma gandeam ca poate fi el defect sau s-a mai confruntat cineva cu asta.
Pe tester,o sa o bag cand oi avewa bani,ca deocamdata merge masina

[mad_runner]

verifica sonda lamda

[CT97AMD]

Unde se afla,cum arata,ce sa verific.
P.S. chiar nu stiu care este si la ce foloseste.

[Geo_ZGA]

Nu bag mana in foc, dar ma indoiesc ca ai sonda Lambda... nu cred sa fie "euro" masina.
In cazul in care ai avea asa ceva, o gasesti pe evacuare, undeva imediat dupa, sau chiar pe, galeria de evacuare. O identifici dupa singurul fir care poate fii "infipt" in evacuare.

Si "verifica sonda Lambda"... cum poti verifica o sonda Lambda?
In cazul in care ti s-a aprins becul de check engine, cel mai bine e sa o pui pe tester, iti spune exact codul de eroare din cauza caruia s-a aprins... si nu cred sa fie mai mult de 50 lei o diagnoza.

[banzay]

Are sonda. Tin minte cu ing3r ca se verifica cumva, bine, nu 100% relevant intotdeauna, dar merge. Stiu ca scoteam mufa cu motoru rece/cald, chestii de genul.

[aurel cezar]

Salut aceeasi problema o am si eu cu martorul numai ca se stinge dupa ce se incalzeste si trece pe gaz. La mersul pe benzina are momente cand imi da suturi parca ar intrerupe ca si cum nu sar alimenta. S mai este ceva sper sa nu fiu in afara subiectului stie cineva de ce baga gaze de espament prin aeroterma.

[CT97AMD]

Nu cred ca sunt gaze,o problema asemanatoare o am si eu,mai mult ca sigur s-a imbibat garnitura de la capacul de culbutori cu ulei,acesta s-a prelins pe galerii iar uleiul ars intra in habitaclu.

[bogdan805]

salut colegii... sunt nou printre voi si asi vrea sa ma acomodez cat mai repede. am si eu o problema cu martorul " check" mi se aprinde in timp ce merg cu masina dupa o anumita turatie sa zic 3000-3200 rotatii pe min. ce ar putea fii? ms frumos

[CT97AMD]

Inearca sa cureti YAC,e foarte pacatoasa piesa asta.