CIELO CU GHINION !!! HELP

[CstL]

Salut tuturor posesorilor de cielo !
Am si eu un cielo din 09 1996 coreean si de cand lam luat numa ghinioane am avut cu el .o sa va povestesc knd o sal pun pe forum ......
Momentan masina e botita un mic accident ,dar nu asta conteaza.... deci problemele ar fi :
1masina nu sta la relanti ( rare cazuri cand statea ) am schimbat IAC (vechiul era mort )tot nu statea.
Rog si eu frumos pe cineva care stie cum sa face reset ecm ,si initializarea iac .....va rog frumos am citit pe zeci de pagini am facut dar numi iese ...... si am uitat sa zic masina am luato cu check engime aprins ....dar knd am cumparato statea la relanti.mam uitat pe la relee si unu de ala negru mare sin stanga tabloului avea o lita pe el .....si am dato jos ..credk era un scurt am dato jos.a si motoru simt k da ushoare ratee knd accelerez pe liber
2numi indica acu la benzina corect si nici becul nu sa aprins niciodata . am facut un plin pana la buson si acul arata 3 liniute din 4 ...si ori nam ajuns eu niciodaa pe rosu (adevarat ) ori becul ala din bord nu merge .
3temperatura apei se ridica cateodaa trece de linie si de H ( HOT ) cu mult .....apoi knd porneste elctroventilaoru cade deodata la jumate .....am inteles k ar fi termocupla aia ....dar ar trebui sa fie tot timpu sa deschida tarziu nu cateodata , nu ?
4motoru cam papa ulei ,completez cam tot timpu sa zic dupa vreo 100-150 de km pun cam 400 grame ....posibil segmenti sau supape ceva ?
acum masina astepta sa intre pt reparatie si knd va iesi probabil k o voi da k numa ghinioane am cu ea !
4 pedala de frana tine cam dupa jumate (frane am darparca pedela coboara prea jos)
Dak imi mai aduc aminte cv o sa mai postez ...( motoru are 196k km ).daka vreti poze cu masina o sa pun knd era buna ....Merci!!!

[CstL]

scz nu merge editu : la punctu 4 am exagerat dupa aia miam dat seama ce'am scris cam la 500 -700 km ... am uitat sa mai zic si k sunt 2 sau 3 sigurante care am gasit plasticu de pe ele topit ... nu tare dar era topit pe capete....oare erau mici ..trebuie sigurante mai mari....tin minte k am mai schimbat eu din ele .... dar nu am bagat de seama credk erau de 10 alea puse de mine ....de asta oare ...la stergatoate automate sau cum so chema aia e topita si la electricu masini ( cdplayer , antena ) e fierbinte aia dak ascult muzica mai tare ..ms

[dragosprio]

pentru punctul 4,da se poate sa fie segmentii.cand pleci cu masina scoate mult fum?te intreb asta pentru ca la a mea asa este si am fost cu ea la cineva si mi-a zis ca sunt segmentii.dar mi se pare mult cat iti mananca.a mea consuma cam jum de litru la 1000-1300 km.bafta

[CstL]

da scoate parca dar nu mult .....dar ma gandeam k e si faza k o tineam accelerata k sa stea la relantii (, devine inervanta faza asta knd o scot acum ma duc la toti mecanici k sa aflu carei problema am auzit k ar fi sonda lamda , ar putea fi ? dak da am o sonda lamda de matiz vine la cielo ? MS

[Razvan3486]

1. Reset ECM
Se calibreaza pozitia acului de dozaj al supapei.
A. Contactul de pornire pe pozitia Motor, motorul oprit.
B. Se conecteaza la masa pentru 5 secunde terminalul de test de la conectorul ALDL.
C. Se deconecteaza terminalul de la masa.
D. Contactul pe pozitia Oprit, pentru 10 secunde.
E. Se porneste motorul si se verifica daca turatia de
mers în gol este corecta.
Conector aldl
Pin A =masa
Pin B =terminal de test
Este localizat la picioarele pasagerului in partea dreapta sub un capac de plastic.
Personal o fac altfel dupa reconectarea bateriei:
contact 10 secunde fara a porni motorul
contact luat 10 secunde
pornit normal si asteptat sa se stabilizeze.
pornit a/c si asteptat sa se stabilizeze
oprit A/C.
In majoritatea cazurilor imi si iese. Daca nu, se reseteaza din nou ECM-ul (borna scoasa cateva minute) si se reface cand motorul a ajuns la temperatura de regim normal.
Disclaimer
Fiecare face operatiune pe raspundere proprie, eu neputand fi facut raspunzator pentru orice defectiuni pot aparea in urma acestui tutorial.
Copyright Dj_dark ( clubCielo.ro )

2. Ai un plutitor in rezervor , cred ca ala este oxidat si nu mai indica bine becul , aceeasi problema am si eu , dar oricum NU trebuie lasat ca nivelul sa scada sub prima liniuta. Pompa de benzina se raceste in rezervor, daca o lasam fara sigur se arde.

4. Cand ai schimbat ultima oara lichidul si ai facut aerisire la sistemul de franare ?

[dragosprio]

Originally Posted by CstL

da scoate parca dar nu mult .....dar ma gandeam k e si faza k o tineam accelerata k sa stea la relantii (, devine inervanta faza asta knd o scot acum ma duc la toti mecanici k sa aflu carei problema am auzit k ar fi sonda lamda , ar putea fi ? dak da am o sonda lamda de matiz vine la cielo ? MS

nu stiu daca merge...si eu am probleme cu iacul dar o data la 2-3 luni il dau jos,il curat.asta pana cand imi voi cumpara unul nou.ca am uitat sa te intreb in postul celalalt:bujiile le-ai verificat?la mine din cauza segmentilor pe prima bujie aia care are fisa din plastic sau cauciuc,se depunde ulei,sau nici nu stiu cum sa-i zic...este ca un "namol"...si nu pot sa-i mai fac nimic.pe 5 sau 10 feb masina mea va ajunge la un baiat care se pricepe si-mi va schimba segmeti.atunci o sa vorbesc cu el si o sa-l intreb daca vrei despre problemele tale si o sa-ti spun atunci.sau daca o rezolvi tu pana atunci te rog sa-mi zici si mie...merci frumos si bafta

[CstL]

nu cred k o sa rezolv k abia zilele astea urmeaza sa intre in service pt reparatie la " bot " .....nush exact oricum ti'as fi recunoscator cu o bere dak esti din iasi :> ........merci

[dragosprio]

Originally Posted by CstL

nu cred k o sa rezolv k abia zilele astea urmeaza sa intre in service pt reparatie la " bot " .....nush exact oricum ti'as fi recunoscator cu o bere dak esti din iasi :> ........merci

nu sunt din iasi,sunt din craiova...in weekend am fost pana la mecanic sa vorbesc cu el despre segmenti si alte chestii care urmeaza sa le schimb la a mea, ocazie cu care l-am intrebat si de problemele tale...si din cate a inteles el a zis ca s-ar putea sa fie segmentii dusi si la tine.si m-a mai intrebat daca masina este pe gaz,sau doar pe benzina.daca ar fi pe gaz si nu ti-ar tine relantiul ar putea fi si din cauza ca nu s-ar incalzi plamanele sau cum se numeste.daca este pe benzina ar fi bine sa dai iacul jos,sa te uiti la el sa vezi daca are ceva negru pe el,si in acest caz sa-l cureti.bafta

[CstL]

nu am gaz ..masina a avut gaz dar a fost dat jos....iacu ala e nou .........ma gandesc k nu am dat reset ecm si nu iam fact idle learn ala ..posibil de la asta ...nu stiu cum sa le fac ..am incercat da nu mia iesit ...ms oricum ... ... raman dator

[dragosprio]

pai daca masina a avut gaz si l-ai dat jos se poate sa ai calamina pe injectoare.daca este asa nici masina nu trage cum trebuie.oricum multa bafta si sa o rezolvi cu cat mai putini bani

[CstL]

am sa le duc la curatat . Masina are 2 zile de cand a intrat in "operatii " :> abia ast rezultatul .....

[dragosprio]

salut! ai mai facut ceva la masina?

[CstL]

dap , masina a iesit din operatii :> intra zilele astea la vopsit..dar nu gasesc bara aia de sub spoiler de fier (..si ma cam tine intrun loc ( .....

[dragosprio]

imi pare bine sa aud asta.ce a avut pana la urma?bafta cu vopsitul

[CstL]

nu mam ocupat de mecanica ..... am luat si bara aia ..... sper k am luat tot .... la partea mecanica am avut tampon dreapta si suport rupt si tampon CV spate ... am terminat de luat piese ...so vedea knd voi monta tot ....ce va mai trebui ...sper sa nu mai trebuie nimic ....doar benzina in rezervor si sa se invarta roata :X abia ast so scot :X miar mai trebui chederele alea de sus de la portiere ...dar nui urgent k nici inainte nu leam avut .....