| Zona tehnica Daewoo Zona tehnica, secrete, tips&tricks Daewoo |
05-10-10, 20:42
|
#1
|
Stage 2
Join Date: Feb 2008
Posts: 50
|
lichid racire
la un cielo... am ramas fara lichid de racire...nu am mai verificat de ultima data cand mai era putin in borcan si a inceput sa scoata mult fum alb... am sunat mecanicul si mi-a spus sa ii pun apa si sa vin cu ea la el , au intrat 3,5 l de apa a vazut-o si mi-a zis ca era termostatul stricat...l-am schimbat , am completat cu apa si antigel iar la o saptamana am verificat nivelul la apa si era borcanul gol in care am pus iar 1,5 l de apa. Intrebare : unde se duce toata aceasta apa ? pe un s-ar putea pierde ?
|
|
|
05-10-10, 20:48
|
#2
|
|
Daewoo Driver
 Stage 5
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,573
Member of: [DAEWOO] [Fiat]
|
Re: lichid racire
Pai mecanicul tau e cam pe langa se pare...Daca , sa zicem, ca ar fi curs pe la termostat, se vedea! Deci practic daca se inlocuieste termostatul ar fi trebuit sa nu mai curga. In cazul de fata, nu a fost asa. Deci e clar ca pierzi prin alta parte, sunt mai multe de verificat: furtune tur-retur, vas expansiune, garnitura chiulasa sau chiulasa...Pompa de apa mai imi trece prin cap ca ar putea pierde...Daca ai avut antigel, vezi pe unde a ramas culoarea sa si iti dai seama pe unde curge.
|
|
|
05-10-10, 20:59
|
#3
|
Stage 2
Join Date: Feb 2008
Posts: 50
|
Re: lichid racire
nu am zis ca a curs pe la termostat... a constat ca era ala defect ... nu mai scoate fum dar tot pierde lichid... apa sub ea nu este ... nivelul uleiului nu a crescut...
|
|
|
05-10-10, 21:27
|
#4
|
|
Daewoo Driver
 Stage 5
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,573
Member of: [DAEWOO] [Fiat]
|
Re: lichid racire
In vasul de expansiune ai vazut vreo urma de spuma? Sau bule de aer ceva?
La ulei, urme de spuma? Macar sa stii daca elimini garnitura de chiulasa si/sau planeitatea chiulasei dintre posibilii factori.
Cum si-a dat seama daca era termostatul stricat?
Si faptul ca a pierdut 3,5 L de lichid de racire ar fi trebuit sa ii dea de gandit mecanicului tau, puteai sa prajesti motorul f usor . Termostatul l-ai schimbat pt ca a ramas blocat , nu isi mai facea treaba. Dar mai departe? Nu a verificat sa vada pe unde ar fi putut sa curga?
|
|
|
05-10-10, 22:04
|
#5
|
Stage 2
Join Date: Feb 2008
Posts: 50
|
Re: lichid racire
de la chiulasa a zis ca nu e ...dar am sa ma duc si in alta parte sa vad ce e cu ea ...
|
|
|
05-10-10, 22:10
|
#6
|
|
Daewoo Driver
 Stage 5
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,573
Member of: [DAEWOO] [Fiat]
|
Re: lichid racire
Du-o cat mai repede, ca nu merita saraca masina sa o chinui daca pierde asa mult lichid de racire...
Totusi poti verifica si tu furtunele pe acolo, ca nu iti trebuie cunostiinte de mecanic sa te uiti la un furtun  . Poate scapi ieftin doar cu vreun furtun spart sau fisurat...Apropo, la radiator te-ai uitat?
|
|
|
05-10-10, 22:22
|
#7
|
Stage 2
Join Date: Feb 2008
Posts: 50
|
Re: lichid racire
inca nu m-am uitat pe la nimic...dar o sa merg cat de curand cu ea. inca o varianta : sa fie caloriferul spart ?
|
|
|
05-10-10, 22:25
|
#8
|
|
Daewoo Driver
 Stage 5
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,573
Member of: [DAEWOO] [Fiat]
|
Re: lichid racire
Posibil...dar ar fi trebui sa curga la picioare inauntru, la presuri...Si sa se abureasca si geamurile in interior...in cazul general...Si sa ramana uleios pe geamuri si parbriz (antigelul evaporat). Daca ai simptomele astea, e caloriferul...
|
|
|
07-10-10, 19:01
|
#9
|
Stage 2
Join Date: Feb 2008
Posts: 50
|
Re: lichid racire
astea nu mi s-au intamplat...inseamna ca nu e caloriferul
|
|
|
08-10-10, 07:17
|
#10
|
 Stage 5
Join Date: Nov 2006
Posts: 2,820
|
Re: lichid racire
Pompa de apa curge doar atunci cand circuli cu masina. Antigelul aruncat cade pe evacuare si se evapora. Din cauza asta nu vezi nici o urma. Este una din posibilitati. Oricum, daca masina a scos fum alb, pregateste-te sa inlocuiesti simeringurile la supape pt. ca din cauza temperaturii degajate sau copt primele.
__________________
Chevrolet V210
|
|
|
08-10-10, 10:16
|
#11
|
Stage 2
Join Date: Feb 2008
Posts: 50
|
Re: lichid racire
inca nu am ajuns cu ea pe la nici un service...mai stau putin ca vreau sa ii curat si injectoarele , si imi mai spunea mecanicul ca atunci cand oi avea bani sa ii schimb si axa cu came si tachetii de la cilindrul 4...si atunci verificam si simeringurile ...
|
|
|
08-10-10, 13:21
|
#12
|
Stage 3
Join Date: Jan 2010
Posts: 117
Member of: [2 Roti]
|
Re: lichid racire
salut,o posibilitate este pe la caloriferul de caldura din interior si antigelul se prelinge pe furtunul pe unde curge si apa de la A\C,eu asa am patit saptamana trecuta si am schimbat caloriferul 91 ron,mentionez ca imi curgea decat cu motorul pornit,trei luni mam chinuit si nu ia dat nimeni de cap
|
|
|
12-10-10, 12:26
|
#13
|
Stage 2
Join Date: Feb 2008
Posts: 50
|
Re: lichid racire
Am verificat iar aseara nivelul lichidului in vas si era aproape gol apoi am verificat nivelul uleiului si crescuse mult peste maxim...si inca mai scoate fum alb...asta ar fi chiulasa...maine dim ma duc cu ea la service ...pe langa garnitura ce ar mai implica aceasta schimbare?
|
|
|
12-10-10, 16:31
|
#14
|
Stage 2
Join Date: Aug 2009
Posts: 59
|
Re: lichid racire
Pai in cazul asta ar trebuii sa te astepti la ceva banuti. Pe langa garnitura de chiulasa vei schimba si cred ca e musai simeringurile vorba colegului NT98ADU, verifici si rectifici planeitatea chiulasei, as sugera sa schimbi tot acum si pompa de apa, la distributie depinde cand a fost schimbata ultima oara, antigel, ulei, filtru aer si de ulei ...etc. Apropo ce model de motor este cieloul tau?...SOHC sau DOHC?
__________________
|
|
|
12-10-10, 17:25
|
#15
|
Stage 2
Join Date: Feb 2008
Posts: 50
|
Re: lichid racire
motorul e SOHC...iar distributia spunea ca a fost schimbata pe la 50 mii acum avand cu ea 85. pai daca tot o desfac sa le verifice pe toate...
|
|
|
|
|