Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > MASINA MEA > DAEWOO > Zona tehnica Daewoo

Zona tehnica Daewoo Zona tehnica, secrete, tips&tricks Daewoo

Reply
 
Thread Tools
Old 18-05-10, 14:48   #1
AdrianSB

Stage 5
 
AdrianSB's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 546
Member of:
[DAEWOO]
Default ceva ciudat ...

de ceva timp am sesizat ca sta turat motorul cateva secunde bune ... merg cu ea ,se comporta normal ,dar cand o scot pe liber motorul ramane turat ,ce poate fi ? mentionez ca toate astea se intampla la un cielo 1,5 OHC 8V.
__________________
• Cea mai mare plăcere în viaţă e să faci lucrurile despre care oamenii spun că nu ai voie să le faci
AdrianSB is offline   Reply With Quote
Old 18-05-10, 18:55   #2
banzay

Stage 5
 
banzay's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,967
Default Re: ceva ciudat ...

Posibil TPS (senzorul de turatie), posibil fise, injectoar(e) care curg(e), IAC (senzor de relanti) si alte de genul. Te duci la un service cu tester si te rezolva (posibil).
banzay is offline   Reply With Quote
Old 18-05-10, 22:40   #3
AdrianSB

Stage 5
 
AdrianSB's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 546
Member of:
[DAEWOO]
Default Re: ceva ciudat ...

Quote:
Originally Posted by banzay View Post
Posibil TPS (senzorul de turatie), posibil fise, injectoar(e) care curg(e), IAC (senzor de relanti) si alte de genul. Te duci la un service cu tester si te rezolva (posibil).
deci ... fise ,bujii , injectoare ... sunt noi ... o sa verific restul , merci . dimineata o pun pe tester sa vad ce are
AdrianSB is offline   Reply With Quote
Old 19-05-10, 20:52   #4
Geo_ZGA
Daewoo Driver

Stage 5
 
Geo_ZGA's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 6,819
Member of:
[Moderators]
[DAEWOO]
Default Re: ceva ciudat ...

Aceeasi problema o am si eu... cand e temperatura in jur de 15 grade, cateodata imi ramane turata sau, mai grav, mai si moare motorul... sunt rare episoadele astea, dar se repeta de vreo 3 ani.
Pusa pe tester, verificata de mecanic... totul e ok.
Acum trebuie sa schimb si fisele, au cam imbatranit si una e mai scurta, dar acum 2-3 ani erau in regula. Deci exclud fisele. Exclud si injectoarele, pe tester erau buni timpii de injectie si amestecul.
A mai ramas doar sa dau jos corpul clapetei de acceleratie si sa-l curat, inclusiv IAC-ul.
__________________
"Stiu ca sunt prost...dar cand ma uit in jurul meu, ma simt mult mai bine" (Ion Creanga)
Geo_ZGA is offline   Reply With Quote
Old 20-05-10, 01:26   #5
ing3r
Daewoo Driver

Stage 5
 
ing3r's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,573
Member of:
[DAEWOO]
[Fiat]
Default Re: ceva ciudat ...

La fel imi face si mie, unii mi-au spus ca e relativ normal sa faca asa...Eu banuiesc TPS-ul ca face glume proaste, insa ar putea fi si cele mentionate de Banzay...Nu m-am mai obosit sa o duc la tester, mi-a fost lene sa ma duc aiurea pt aia...
ing3r is offline   Reply With Quote
Old 20-05-10, 04:40   #6
AdrianSB

Stage 5
 
AdrianSB's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 546
Member of:
[DAEWOO]
Default Re: ceva ciudat ...

am pus-o pe tester ,dar cica totul lucreaza in parametrii normali ...
atunci de ce face figuri ...? totusi nu imi este tot una sa opresc la semafor si sa imi ramana turata ... cand am timp o desfac sa verific sa vad ce as mai putea schimba.
AdrianSB is offline   Reply With Quote
Old 20-05-10, 17:19   #7
banzay

Stage 5
 
banzay's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,967
Default Re: ceva ciudat ...

Eu de fiecare data cand schimbam ceva isi mai revenea un pic.

Testat bujii -> inlocuire cu altele vechi; tot ramanea turata, mergea mai prost
inlocuit fise -> rezistente ca la carte 4-5 ohmi sau kohmi (nici nu mai stiu in ce se masura) - tot ramanea turata, dar mai putin;
curatat corp clapeta acceleratie - desi nu era nevoie, era curata; tot ramanea turata, dar nu ca inainte, deci ceva ceva tot a avut efect
inlocuit TPS-uri (vreo 2) - TPS nr 1 - daca la inceput si-a revenit masina 90% din timp, dupa 1 luna iar ramanea turata, nu aveam frana de motor; TPS nr 2 - original GM, tot ramanea turata dar lejereanu acum, 1000-1100 cel mult si foarte rar.

Acum, fara sa ii fac ceva merge bine; mai ramane foarte rar turata la cei 1000-1100. Banuiesc fie senzorul de viteza de pe cutie, fie TPS-ul... Sau o fi vina senzorului de pe fulie?
banzay is offline   Reply With Quote
Old 20-05-10, 20:21   #8
Rob3rt_espero

Stage 5
 
Rob3rt_espero's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 932
Member of:
[DAEWOO]
Default Re: ceva ciudat ...

Aceeasi problema si la mine, am schimbat IAC-ul si problema rezolvata.
Rob3rt_espero is offline   Reply With Quote
- Copyright 2026 4Tuning -