60 amperi... la ce turatie ? In carte se zice 65 A, dar, asa cum si puterea de 51 CP este la 6000 rpm, mai mult ca sigur tot atunci scoate si alternatorul 65 A... Oricum, chiar daca ai modifica suportul de prindere si bornele, la ce ar folosi o baterie de, sa zicem, 66 Ah ? Din baterie se consuma curent numai la pornire, in rest consumul trebuie asigurat de alternator care pe deasupra trebuie sa refaca si capacitatea bateriei (pierduta la pornire). In rest, se mai consuma un curent ce ar trebui sa fie foarte mic in stationare (alarme, inchideri, memorii casetofon, etc...) care sa nu afecteze capacitatea de pornire. Daca vei pune o baterie mare, pe care alternatorul nu va reusi sa o incarce suficient intre doua porniri, inevitabil vei avea un acumulator descarcat, mai devreme sau mai tarziu.