Quote:
Originally Posted by gyde
are cineva poze cu aripi spate umflate cu presa nu sudate sau trase de ele cu patentul deci pur si simplu umflate cu presa speciala
|
unii dintre voi au o problema cu ...sudura pusa pe masina ma intreb daca vreunu de aici a fost pe la vreun service...BMW,TOYOTA ,VW, sa vedeti ce se intampla la tinichigerie....
se pune autogenul pe masina....sunt milioane de masini de la una din anii`70 pana la cele din 2008 care au suduri cu autogenul pe ele si nu mai patesc nimik....daca e sa vina RUGINI.....nu mai scapa si are soarta lui puiu asa ca nu va mai chinuiti cu sticle umplute cu apa....cu tot felul de improvizatii....cureti bine locul unde a fost sudat...dai cu grund...mastic pensulabil......apoi antifon si gata pe dedesubt.....iar la exterior chit de fibra ca ala nu tine apa ....apoi chit normal.....si vorba unui prieten de-al meu "chitul si vopselele ascude greselile"....spor la treaba in continuare .....
Re: Evazare aripi
am glumit daca vrei pasaje du-te la dezmembrari k au pasaje de orice masina si pe loc le taie ala dar mai bine sa ai si un tinichigiu cu tine . Bafta in continuare
.am batut muchia interioara a aripilor cu ciocanul crezand ca astfel rezolv problema .pe moment totul a fost ok,adica cu masina goala nu ating dar daca mai iau pe cineva in masina incep sa atinga la orice denivelare.pana la urma o sa recurg la umflarea aripilor cu presa sau cu cricul(stiu ca unii or sa rada de ideea cu cricul) pt ca nu vrea sa decupez .....sa sudez pasaje de golf...etc.as putea sa schimb cauciucurile cu unele de 165 sau 175 dar mai doare sufletul de astea pe care le am acum ca le-am luat noi si arata si f bine pe masina.
