Alte Dacii - Page 13

lord_wader · 14-12-10, 14:55

Eu cred ca nu ar fi evoluat intr-un mod prea fericit.
Si spun asta facand o comparatie cu alte uzine romanesti care produceau masini, camioane, utilaje (daca intrebi acum un student din IASI de la politehnica despre Uzina Nicolina iti spune ca el a auzit doar de cartierul Nicolina), locomotive, autobuze etc La un momentdat Dacia ar fi ajuns in impas financiar (si daca nu ar fi ajuns atunci s-ar fi gasit o grupare mafiota de politicieni care sa ii asigure falimentul premeditat asa cum s-a intamplat cu multe uzine, fabrici si chiar banci de la noi). Si in final ajungeau toata linia de asamblare si productie la fier vechi iar pe locul fostelor spatii s-ar fi ridicat cartiere cu vile sau supremarketuri.
Asa a venit Renault (putea fi orice alta corporatie), a preluat Dacia si a facut din ea o marca profitabila, a dat de munca la oameni si a produs o masina pe care cetatenii normali sa o poata cumpara la nivelul nostru de trai. Ca e loganul nefinisat, chel, si de o calitate slaba asta e alta poveste dezbatuta in multe topicuri.

Sonny™ · 17-12-10, 09:57

sunt multe modele care au fost doar prototipuri, iar cand renault a preluat dacia s.a uitat de ele, poate daca era lansat modelul d33 dacia nu mai era intr.o lumina atat de proasta...sunt curios daca astea sunt toate modele de dacie diferite de ceea ce vedem pe strada in fiecare zi...rasputim daca mai ai vreo poza ceva sau vreun reportaj esti rugat sa.l postezi, multumesc

Qz3! · 20-02-11, 09:55

Dacia D33
Pe forumul xxxx au fost prezentate primele şi singurele poze cu un prototip foarte interesant pregătit de cei de la Dacia. În 1997 oficialii români au comandat la designerii italieni de la Idea Torino o maşină de dimensiuni compacte, cu 4 uşi, capabilă să acomodeze 5 oameni. Aceasta avea să fie vândută la un preţ de 5000 de dolari şi urma să înlocuiască modelul Nova.

Precum se poate vedea din poze, designul era unul foarte modern pentru acele vremuri, dar peste care a ajuns să se pună praful chiar şi la propriu. Asta pentru că prototipul a fost uitat într-un depozit după ce Renault a achiziţionat Dacia. Ce s-a întâmplat după aceea ştim cu toţii.
Sursa: ProMotor

Chiar m-am mirat..
Cei de la Renault nu au lasat Romanii sa faca acest model...

Rasputin · 02-03-11, 20:07

Quote:

Originally Posted by Qz3!

Dacia D33
Pe forumul xxxx au fost prezentate primele şi singurele poze cu un prototip foarte interesant pregătit de cei de la Dacia. În 1997 oficialii români au comandat la designerii italieni de la Idea Torino o maşină de dimensiuni compacte, cu 4 uşi, capabilă să acomodeze 5 oameni. Aceasta avea să fie vândută la un preţ de 5000 de dolari şi urma să înlocuiască modelul Nova.

Precum se poate vedea din poze, designul era unul foarte modern pentru acele vremuri, dar peste care a ajuns să se pună praful chiar şi la propriu. Asta pentru că prototipul a fost uitat într-un depozit după ce Renault a achiziţionat Dacia. Ce s-a întâmplat după aceea ştim cu toţii.
Sursa: ProMotor

Chiar m-am mirat..
Cei de la Renault nu au lasat Romanii sa faca acest model...

Ce ai vrut sa demonstrezi cu asta?

iHDR · 17-06-11, 19:41

dar oare dece seamana asa de mult cu "KIA RIO " modelul 2001 ?

Rasputin · 17-06-11, 20:18

Nu prea seamana.

iHDR · 17-06-11, 20:41

parerea mea e ca seamana ...uitate la spate ...bine inteles ca sunt cateva diferente dar in principui ..cam aia e forma ..

B-13-FFA · 23-06-11, 19:42

Renault nu a lasat proiectul sa continue pentru ca a venit cu piesele pe care le avea in productie si s-a cerut ca din acele piese sa iasa o masina. si a iesit Logan. asta inseamna cost scazut. un proiect nou cerea bani si asta se reflecta intr-un pret de vanzare mai mare, cu care nu ar fi putut sparge piata mondiala. Logan este o masina mondiala.