Intrebare de 5 puncte: de ce Loganul are claxonul pe maneta???

[rdy4ever]

Ce a fost in capul proiectantilor Logan atunci cand au decis pastrarea claxonului de pe 1310???
In alta ordine de idei, a incercat cineva (si daca a reusit) pana acum sa-l mute pe volan?

[rasta_boy40]

1.Nu e claxonu de 1310!
2.Sa fie cat mai ieftin!

(off:deci,am 5 puncte?)

[babau88]

l-au pus acolo sa-ti aduci aminte ca totusi esti in Dacie nu in Renault... ))

[SOLENZAXJG]

Pentru nu a investii alti bani in a pune butonul de actionare pe volan.Dar daca va uitati un baiat a reusit la Solenza sal faca in volan fara prea multe piese.

[rdy4ever]

Considerente financiare, am inteles. Dar totusi, cat de mult se adauga la pretul de vanzare daca faceau treaba asta? 15-20 euro? Oare cand au proiectat volanul cu SRS, era chiar asa scump sa mai adauge un fir in plus? Ieri am mers si eu pt prima data cu un logan pe distanta lunga (recunosc, nu am avut pana acum aceasta curiozitate), si pe langa intepenirea spatelui datorata pozitiei execrabile la volan, era cat pe aci sa intre un sofer adormit peste mine, iar eu nu nimeream nenorocitul de claxon (loveam degeaba in airbag).

[rdy4ever]

Originally Posted by rasta_boy40

1.Nu e claxonu de 1310!
2.Sa fie cat mai ieftin!

(off:deci,am 5 puncte?)

nu e chiar claxonul de pe 1310, insa te simti exact la fel atunci cand il folosesti.
deci.. 2.5 puncte deocamdata.

[adi.schumi_tm]

Originally Posted by rdy4ever

Considerente financiare, am inteles. Dar totusi, cat de mult se adauga la pretul de vanzare daca faceau treaba asta? 15-20 euro? Oare cand au proiectat volanul cu SRS, era chiar asa scump sa mai adauge un fir in plus? Ieri am mers si eu pt prima data cu un logan pe distanta lunga (recunosc, nu am avut pana acum aceasta curiozitate), si pe langa intepenirea spatelui datorata pozitiei execrabile la volan, era cat pe aci sa intre un sofer adormit peste mine, iar eu nu nimeream nenorocitul de claxon (loveam degeaba in airbag).

Daca te-ai crezut in BMW.... .Cat platesti,atat primesti la un Logan,e un pret corect pt ce ofera.

[rdy4ever]

Originally Posted by adi.schumi_tm

Daca te-ai crezut in BMW.... .Cat platesti,atat primesti la un Logan,e un pret corect pt ce ofera.

putem totusi enumera cateva exemple de masini la acelasi pret cu loganul, care au claxonul unde trebuie! deci argumentul tau cade.

[tm86srg]

Si putem enumera masini la acelasi pret ca si Loganul care au mult mai multe de oferit. Claxonul e cea mai mica problema

[darck_angel64]

daca ne uitam in gama Dacia vom vedea ca nu numai Loganul are claxonul pe maneta, cred ca totus s-a facut aceasta alegere din considerente financiare ...

[dexter_20]

Cum a zis si Moromete la taierea salcamului..... Maine am sa vad thread "de ce Loganul e in 4 prezoane si nu in 5".

[rdy4ever]

ca e in 4 si nu 5, nu cred ca e la fel de deranjant cum este claxonul infect amplasat

[SOLENZAXJG]

Daca va tot arde clanxon in volan de ce nu va documentati unpic si va faceti si voi atata tot intrebari si alte chestii.Ca nu ii asa greu

[yonutz85]

Loganul e o masina ieftina. Cea mai ieftina,daca nu ma insel. Drept urmare cei de la Renault au folosit repere deja existente in gama lor. Acesta e si cazul blocului de lumini,preluat de la alte modele. Si sincer acum,chiar nu mi-se pare deloc prost pozitionat. Poate tu esti un obsedat ce sta toata ziua cu mana pe claxon gata sa-l articuleze pe cel din fata lui ca nu pleaca de la semafor cand mai sunt doar 2 secunde de rosu. La o adica si flash-urile sunt tot prost pozitionate,eu propun sa fie mutate la pedala!

[CT-96-GML]

Originally Posted by rdy4ever

Ce a fost in capul proiectantilor Logan atunci cand au decis pastrarea claxonului de pe 1310???
In alta ordine de idei, a incercat cineva (si daca a reusit) pana acum sa-l mute pe volan?

Nu e recomandat,mutarea pe volan ( pentru cei ce folosesc claxonul excesiv )sa nu le bubuie air bagul in fata glumeam