Motor 1.4 de Logan pe Dacie 1310 ce parere aveti - Page 4

fluffy_sqeesh · 31-01-10, 23:13

nu am vazut un cum dal tau mai devreme
stiu ff bn cu are loganul tampoanele se tinein 3 tampoane 1 ladistributie 1 la cutie si o antiresturnare
e ff simplu dar la logan ai o distanta foartemare intre cadru motor so lonjeronu pe care isi face prinderea
aici nu ai asa ceva

fluffy_sqeesh · 31-01-10, 23:16

am mai avut un motor de bmw e 30 pe carburator cu multe vacumuri pe carburator i-am acut suporti flansa era perfect dar nu m-am descurcat cu pornitu era ff ciudat cre k era de la aprindere k datea scanteia cam in contratimp sau in gol
ori cum acum e la fiervechi

sir_sanjei · 02-02-10, 07:19

Știu că după postul ăsta o să aud ceva huiduieli dar am si eu o intrebare: De ce să dai o grămadă de bani pe un motor de Logan, să te chinui să îi faci suporți noi, flanșe la cutie, volantă care nu știu cum se potrivește și la fel cu ambreiaju?

Nu vreau să ofensez pe nimeni dar de 600 euro îmi fac mașina să meargă brici, îmi îmbunatățesc și frânarea și aspectul mașinii.(600 de euro este o sumă modestă și minimală, dar real dacă nu cunoști pe cine trebuie ajungi și la mai mult și nu numai că este o sumă exagerată dar să faci improvizații de genu e un mare "bulshit", sunt motoare care se potrivesc muuuult mai bine, dacă vrei mai multi cai)

Și totuși nu înțeleg de ce ar face cineva așa ceva? Ca să fie patriot sau ca să aibe motor de Logan, ceea ce mie mi se pare o țigănie muuuult prea mare.

ynp_46 · 02-02-10, 07:56

voi chiar nu aveti ce face...daca e cineva interesat de un motor de logan 1.4 cu tot cu cutie si electrica la 20.000Km sa ma contacteze.astept cu nerabdare 16.16v

Alejandro · 02-02-10, 09:56

si rezultatul o sa fie prastie - cutia de Dacie nu e grozava -ai chef sa te chinui sa bagi de fiecare data in viteza sau vrei sa nu mai ai acest tic care il au toti soferii de dacie?

sir_sanjei · 02-02-10, 15:50

nu toate cutiile de dacie sunt proaste! eu am dacie si nu ma chinui sa bag in viteza, da nici motor de logan nu mias pune, fi el si de 1,6.

Alejandro · 02-02-10, 15:51

sir_sanjei - fiecare cu parerea lui - inseamna ca n-ai condus Logan - din cate stiu eu Dacia 1300-1410 au toate motoare copie dupa cele de renault - iar Logan vine echipat cu motor renault - de ce ma rog nu ti-ai pune?

sir_sanjei · 02-02-10, 17:53

pai cati cai are motoru de logan de 1,4? 75 costuri montare motor, adaptari cutie, ambreiaj, suporti depasesc cu mult suma de 800 euro, mai pui si cutie in 5 trepte ca doar nu vrei sa consume cat un dric la aia 75 de cai. unde mai pui ca iti trebe si ceva frane imbunatatite(discuri ventilate fata, si probabil niste tamburi mai mari pe spate) si uite asa ne invartim in jurul sumei de 1000 euro nu?
ei eu de 1000 euro imi cumpar un motor r5 alpine aspirat(vreo 450 euro) sau turbo(vreo 600 euro) in stare exceptionala. cu mai putini km decat motorul de logan.
avantaje: nu e nevoie de flanse, draci, suporti si mai stiu eu cate altele, se pot monta cu o foarte mare usurinta pe dacii, au aceiasi capacitate (1400 cmc) si o putere net superioara.
acum te intreb pe tine, ce preferi un motor de logan adaptat si cu riscul de a dao in bara de la o forja sau un motor care a fost montat si a facut treaba buna? si asta e doar un aspect, sunt mai multe modele de motoare ce se pot monta pe dacii fara a fi nevoie de improvizatii riscante.
a si am mai uitat un aspect, mai pune si manopera la modificarile pt un 1,4 de logan.
nah tu ce ai alege?

ynp_46 · 02-02-10, 18:20

deci, am trait sa o aud si pe asta, daca dacia ta intra in viteze cum intra un banal logan inseamna ca ai avut blat la uzina cand ai cumparat-o.

sir_sanjei · 02-02-10, 18:23

Quote:

Originally Posted by ynp_46

deci, am trait sa o aud si pe asta, daca dacia ta intra in viteze cum intra un banal logan inseamna ca ai avut blat la uzina cand ai cumparat-o.

nu intra ca loganul in viteze

) cum ai putut sa deduci asta? am zis ca nu ma chinui sa o bag in viteze, si nu din cauza ca mam obisnuit eu cu ea dar chiar nu agata nicunde, merge ok pt o 1300 de 30 de ani. are timoneria destul de ok.

acum am vazut la tine la semnatura. poti sa imi dai idu tau, vreau sa te intreb ceva de coalnt?

bz-04-uvx · 02-02-10, 18:41

daca vrei 75 de cai pe dacie cauti un motor c2j 1.4 de renault 11...arata aproape la fel cu cel de dacie...are baia altfel ca pe renault e pus invers motorul are alta axa cu came si carburator dublu....daca vrei 90 de cai motor de audi 80 sau golf 3...plus ceva munca...de montat, apoi imbunatatit frane si intarit suspensii si caroserie.....cine vrea intr-adevar face

Alejandro · 02-02-10, 21:40

n-are rost sa ma chinui cu asa zisi ingineri care ies peste noapte din pat - din oameni simpli ies oameni cu diploma de ingineri - eu ma desemnez de pe acest topic fiindca nu are rost - nu ai cu cine!
P.S. Motor 1.4 mpi (la dezmembrari - aprox 50.000 km rulati - unele cazuri mai putin) - 400 EURO - cutie 200 EURO - planetare - discuri si restu din tot ansamblul motor de ajunge vreo 100 de euro - daca nu se citeste si raspunsurile anterioare pacat!

sir_sanjei · 03-02-10, 00:15

Quote:

Originally Posted by Alejandro

n-are rost sa ma chinui cu asa zisi ingineri care ies peste noapte din pat - din oameni simpli ies oameni cu diploma de ingineri - eu ma desemnez de pe acest topic fiindca nu are rost - nu ai cu cine!
P.S. Motor 1.4 mpi (la dezmembrari - aprox 50.000 km rulati - unele cazuri mai putin) - 400 EURO - cutie 200 EURO - planetare - discuri si restu din tot ansamblul motor de ajunge vreo 100 de euro - daca nu se citeste si raspunsurile anterioare pacat!

ce faci cu cutia de logan? tie iti trebe cutie longitudinala, nu transversala, ce faci cu planetarele, discurile, si mai stiu eu ce, de electronica nu pomenesti? intradevar iei motoru cu 400 euro, electronica cu inca 200, mai iti trebe adaptata si cutia plus o cutie in 5 aici se mai duc inca 150 sau mai mult, trebe si volanta adaptata pe motorul de 1,4 mpi, mai trebe si frane ca doar nu pui motor si franare ioc, aici iarasi mai cheltui inca 100-150 deja sunt 900 euro si acum vine partea mai nasoala, montatul care te va costa, modificari lonjeroane daca este nevoie, suporti custom care nu sti cum se vor comporta, si multe altele.
daca tu crezi ca reusesti sa pui motorul de logan cu cutia si cu cele aferente lui transversal, felicitarile mele, dar nu prea cred ca ai reusii fara modificari majore, moificari care vor duce la o necesitate de a intarii sasiul, alte costuri, alte nopti pierdute si nu cred ca ai avea o foarte mare satisfactie sa ai un 1,4 mpi softat pe la vreo 85 de cai(inca 250 euro flashtuning)
intrebarea nu e daca se poate(orice se poate) se merita? raspunsul til poti da singur.

iulian.ghetto · 30-08-12, 11:08

cred ca intra fara probleme cu o carcasa de papuc, diesel.. bafta la tunat