O intrebare pt posesorii de Logan 1.5dCi

[mae]

16 16v e adevarat rupe asfaltul dar si 85 dci musca din el. eu am 85 dci si ce sa zic consum ff mic- in bucuresti 6,5-7 daca merg sportiv. iar in afara pana in 120 km/h consuma sub 4,5 iar la viteza 150-160 ajunge 5-5,5. eu nu cred ca benzinaru are consumuri mici la viteza. cred ca depaseste 10% daca bagi viteze extern. sa nu mai vorbim de consuml in oras.

sa nu uitam si de cei 200Nm care ni da motorasul
si bineintele cu un cip -ajungi la aceeasi putere ca 16v (107) DAR cuplul mult mai mare 250Nm care cred ca e suficient pt o astfel de masina.

deci prietene iati diselache de 85 si o sa fi satisfacut total.

[corvin_5000]

am kangoo 1.5 dci 70...banuiesc ca e acelas motor...daca sunt multumit?...ma tot mir de la o zi la alta cat e de bun motorul asta....are 155.000 merge ca nebuna...cum sa urce greu in a 4?..eu am mers 170kmh...intradevar de la 160-170 acolo ai de asteptat...ffff multumit..consum...4.7 scosi la 3500km....130-140kmh...deci ce pot sa vreau mai mult....
lasa mai abureala cu 400 euro injectorul...nu va luati dupa toti desteptii..banii astia ii dai pe rand..in functie de cum se uzeaza...nu toate 4 deodata...
si in plus am luat de la renault injector cu 200 nou cu un garantioe si gata..ce atata povesti....motorul este f f bun pt capacitatea ce o are,si silentios...pornire perfecta,o reusita a celor de la renault ce mai..ca e mai sofisticat,ca are injectia asta mai pretentioasa...?pai revenim la 1310 daca nu e ok..ce sa ii facem...mergem inainte..motorina buna..ulei bun si schimburi la timp...si cumpatare ca are si el suflet:P..bafta...

[Dennis_TL]

am logan 1.5dci (70cp) van de la firma. km la bord 24000. utilizare zilnica de dimineata pana seara. opriri -porniri la greu, talpa cat se poate ca nu imi permit sa pierd timpul uitandu-ma pe geam la cucuvele. doar consumabile si motorina euro4 de la rompetrol. zero probleme.

anul trecut am condus din februarie pana in decembrie tot logan 1.5dci 65cp , tot van si l-am predat cu 31000 km . nici o problema , nimic.

tatal meu are mcv 1.5dci 70cp , are deja 40.000 km si a schimbat 2 becuri h4 si consumabile.

un bun prieten are megane 1.5dci 80cp si kangoo de 65cp tot 1.dci. zero probleme.

1.5dci de la renault este un motor EXTREM de fiabil .
nu sunt tampit, fanatic renault, personal am ales un mitsubishi colt pentru sufletul meu dar dci urile sunt excelente.
iar cel de 85cp de pe logan are in plus intercooler , presiunea in turbina mai mare si de aici rezulta putere mai buna(cuplu si cp) si un consum mai bun .
1.6 16v este foarte bun pentru liniute si top speed dar consuma 10% si nu e un motor fiabil , vine de pe laguna1 si clio si acolo au fost probleme.
oricum conteaza foarte mult si cum exploatezi motorul , ce combustibili bagi , daca se fac reviziile la timp. eu recomand dci ul daca tot te-ai orientat pe logan.

p.s. hho_primo la 50mii de km nu se schimba nici un injector la dci te asigur de asta

[extasy_cristU]

Originally Posted by hho_primo

da prietene ia-ti dieselache si fi pregatit la 50.000 km sa-ti schimbi injectoarele, adica de o investitie de 1600 euro... ) =))

Ai auzit si tu ca schimbat unu injectoarele si gata toate dci-urile pica,sa ii anunte unu pe baietii cu nissan ca si aia au tot dci pe ele ca le pica.

[nazca]

Originally Posted by gigilogan

eu vreau rau un clion rs avariat sa ii iau motorul.190 cp pe logan sunt belea

un motor de clio rs(197 cp) iti rupe loganu daca nu il prepari pt motoru ala

[gigilogan]

pai investitiile pentru treaba asta nu mai sunt asa mari.mi-e frica de rar nu de alte modificari.
grija de unde bagati motorina si nu va mai luati dupa cei care baga de la colt de bloc.cand bagi spalaturi de rezervor normal ca incepe sa pice ceva.

[extasy_cristU]

grija de unde bagati motorina si nu va mai luati dupa cei care baga de la colt de bloc.cand bagi spalaturi de rezervor normal ca incepe sa pice ceva.[/QUOTE]

subscriu

[KAB]

Originally Posted by extasy_cristU

Ai auzit si tu ca schimbat unu injectoarele si gata toate dci-urile pica,sa ii anunte unu pe baietii cu nissan ca si aia au tot dci pe ele ca le pica.

Chiar are dreptate omul si mie mi-au picat...culmea...tot la 50.000. si la 1.5 pe clio. Nu bagati banii in mizeria asta. luati-va ceva second din germania.

[extasy_cristU]

Nu m-ai inteles!
Chiar crezi ca e cazul sa generalizam?!?A auzit el ca i-au picat vecinului care merge subturat cu dieselul sa consume mai putin acuma pica la toti?!?!E diferenta mare eu zic sa nu GENERALIZAM!!!
p.s. si daca e asa inseamna ca pe orice motor dci or sa pice injectoarele dar eu te anunt ca nu e asa;nu sunt fanatic renault/dacia sau altceva dar din productie de 500 000 de loganuri e a 3a oara cand aud ca ii pica cuiva injectoarele pe dci si apare gigel care zice ca asta e regula.

[bzsa]

la noi la firma sunt 11 clio cu motor de 1,5 cu 65 respectiv 85 cp
si 2 kangoo si 2 logan van si mai sunt 4 megan-uri
si la nici nunul nu sa intamplat nimic la 50000km
nici macar ceva probleama la motor nu au avut
eu am lucarat si pe kangoo si pe logan van si sincer sunt f ok
la logan van cumparat anul trecut si pana in momentul de fata a depasit 60000km si in afara de consumabile nu sa umblat la nimic

[uratzelul_flo]

fratilorrrrr loganul e masina romanului asa k mi-am luat si eu 1 buc 1,5 85 cp .fara probleme la drum intins se intapa ...mai greu e cu demarajul de pe lok dar nai treaba cu ea.recent am facu un opel astra cu motorul de 1.7 tot pe motorina )))) nici o sansa na avut .i-am dat 150 km/h si se mai ducea dar nu era drumul de mai mult am abea 3000 km la bord si nici o problema.halal masina.

[Dodo_998]

de vreo 2 saptamani am pe mana un logan 1.5 dci 85 de cai.. am facut vreo 3000 km cu el.. la demaraj ce sa zic.. e acceptabil.. la top speed 180.. de la 170 pana la 180 dureaza ceva.. masina se prezinta bine, consum mic.. consum la 180 6.2-6.3 si in oras cam 6.5 dar alergata.. e buna pt o familie modesta, dar la banii astia zic eu ca ar fii mai bun un astra g 1.7 dti sau chiar 2.0 dti.. loganul in curbe e praf, la astra se simte diferenta..

[florentin84]

am si eu un logan de 1.5dci 85cp. masina are aproape o luna de cand o am. pana la 1500 km am schimbat viteza la 2500rpm cat scrie in carte, acum am sarit pe la 3000rpm ca am depasit cei 1500 km, asa zisul rodaj... am si eu o intrebare pentru posesori: la voi cate liniute avezi la apa? mie unul mai mult de doua liniute nu se ridica apa. cand pornesc motorul am 0 liniute, apoi dupa ce sa incalzeste apar 2 si chiar dupa ce parcurg 100 km nu urca mai mult de 2. am observat la un prieten cu 1.6 16v ca sta la jumatate apa, stiu ca la benzina motorul se incalzeste mai repede, dar tot mi se pare ciudat faptul ca la mine nu urca mai mult de 2 liniute.

[Dodo_998]

asa sta si la asta cu care merg eu.. mai mult de 2 nu se ridica orice ar fii.. si crede-ma ca o alerg pe unde pot si cat pot de mult.. si la 180 la fel.. 2 liniute... fratimiu are un logan 1.5 dar prima varianta.. nu mai stiu cati cai are, mi se pare ca 65...(e taximetrist) la el se ridica mult mai mult..

[florentin84]

Originally Posted by florentin84

am si eu un logan de 1.5dci 85cp. masina are aproape o luna de cand o am. pana la 1500 km am schimbat viteza la 2500rpm cat scrie in carte, acum am sarit pe la 3000rpm ca am depasit cei 1500 km, asa zisul rodaj... am si eu o intrebare pentru posesori: la voi cate liniute avezi la apa? mie unul mai mult de doua liniute nu se ridica apa. cand pornesc motorul am 0 liniute, apoi dupa ce sa incalzeste apar 2 si chiar dupa ce parcurg 100 km nu urca mai mult de 2. am observat la un prieten cu 1.6 16v ca sta la jumatate apa, stiu ca la benzina motorul se incalzeste mai repede, dar tot mi se pare ciudat faptul ca la mine nu urca mai mult de 2 liniute.

acum cateva zile am reusit sa ridic apa la 4 liniute, evident schimband vitezele la 4000 rpm si asta dupa ce am mers ceva timp cu ea fara sa opresc motorul.