Problema viteza

[adi19]

Salut,detin o Dacia 1310 Injectie din anul 2000.Problema mea:
Inainte in treapta a 4-a in 3000 de ture aveam aproape 80 iar acum,abia 72km/h,asta se intmpla si in treapta a 5-a in 3000 de ture avem 95km/h,iar acum 85.Inainte la 120 era turata in 4100 de ture iar acum 4400-4500.Ca sa merg cu 140 ating 5000,chiar si mai mult.
Nu stiu care ar fi problema..inainte avem viteza maricica in turatii mai mici,iar acum am doar in turatii mari.

[Cata_UNU]

Cere si motorul o intretinere. Verifica compresia si vezi cum e, daca este in limite incepe cu aprinderea, bobina, bujii, fise, condensator, platina.

[Gaby_Slo]

nu are nicio treaba compresia cu turele la anumite viteze. ori are probleme la turometru/vitezometru (e dacia pana la urma, se strica orice), ori ambreiajul e copt, ori dimensiuni diferite la cauciucuri.
daca era de la compresie, masina accelera mai greu, mergea prost etc, dar turele tot alea erau.

[CLO2DCB]

Originally Posted by Cata_UNU

Cere si motorul o intretinere. Verifica compresia si vezi cum e, daca este in limite incepe cu aprinderea, bobina, bujii, fise, condensator, platina.

pe injectie nu exista condensator si platina

[CLO2DCB]

Originally Posted by Gaby_Slo

nu are nicio treaba compresia cu turele la anumite viteze. ori are probleme la turometru/vitezometru (e dacia pana la urma, se strica orice), ori ambreiajul e copt, ori dimensiuni diferite la cauciucuri.
daca era de la compresie, masina accelera mai greu, mergea prost etc, dar turele tot alea erau.

cu siguranta ambreiajul....diferenta de cauciucuri nu poate fii problema deoarece cablul de kilometraj pleaca din cutie

[adi19]

Multumesc pentru raspunsuri,din cate am mai citit e posibil sa fie de la ambreiaj.

[CLO2DCB]

Originally Posted by adi19

Multumesc pentru raspunsuri,din cate am mai citit e posibil sa fie de la ambreiaj.

cu placere

[Jackass]

Originally Posted by adi19

Salut,detin o Dacia 1310 Injectie din anul 2000.Problema mea:
Inainte in treapta a 4-a in 3000 de ture aveam aproape 80 iar acum,abia 72km/h,asta se intmpla si in treapta a 5-a in 3000 de ture avem 95km/h,iar acum 85.Inainte la 120 era turata in 4100 de ture iar acum 4400-4500.Ca sa merg cu 140 ating 5000,chiar si mai mult.
Nu stiu care ar fi problema..inainte avem viteza maricica in turatii mai mici,iar acum am doar in turatii mari.

ai schimbat cumva cauciucurile si ai pus de iarna cu alte dimensiuni? aceasta diferenta poate sa vina si de acolo.

[adi19]

Sunt de vara toate.

[CLO2DCB]

Originally Posted by Jackass

ai schimbat cumva cauciucurile si ai pus de iarna cu alte dimensiuni? aceasta diferenta poate sa vina si de acolo.

nu exista nu se poate ... problema pleaca de la ambreiaj si in al doilea rand cablul de km pleaca din cutie catre ceas...nu de la roata/cauciuc

[adi19]

Din cate stiu,si dimensiunea cauciucului influenteaza viteza din bord.O faza de genu o vazusem la solenza,avea 60KM/h si real 80km/h. In acest caz nu cred ca e faza cu cauciucurile.O sa vad cand o sa le pun pe cele de iarna,daca e vreo diferenta.Problema e ca motorul se aude in turatia reala,adica nu observ sa se auda ca inainte,dar indicat gresit.Pur si simplu e turata,nu am viteza corespunzatoare turatiei.Erau momente in care mergeam cu 70km/h si era in treapta a 5-a,deoarece eram nevoit sa o las.

[CLO2DCB]

Originally Posted by adi19

Din cate stiu,si dimensiunea cauciucului influenteaza viteza din bord.O faza de genu o vazusem la solenza,avea 60KM/h si real 80km/h. In acest caz nu cred ca e faza cu cauciucurile.O sa vad cand o sa le pun pe cele de iarna,daca e vreo diferenta.Problema e ca motorul se aude in turatia reala,adica nu observ sa se auda ca inainte,dar indicat gresit.Pur si simplu e turata,nu am viteza corespunzatoare turatiei.Erau momente in care mergeam cu 70km/h si era in treapta a 5-a,deoarece eram nevoit sa o las.

ambreiajul omule !

[adi19]

Cablu de ambreiaj nu?

[CLO2DCB]

Originally Posted by adi19

Cablu de ambreiaj nu?

placa de presiune/disc uzate (cel mai mult probabil placa )

am eu de vanzare asa ceva daca te intereseaza

disc+placa de presiune 200 mm - 70 ron

[Gaby_Slo]

Originally Posted by CLO2DCB

nu exista nu se poate ... problema pleaca de la ambreiaj si in al doilea rand cablul de km pleaca din cutie catre ceas...nu de la roata/cauciuc

daca habar nu ai, nu mai vorbii. se poate foarte bine sa fie de la cauciucuri. daca tu ai de vanzare un ambreaj, nu`l minti pe om.
ia gandeste tu bine asa. cablul ala nu`ti calculeaza distanta, iti calculeaza rotatiile planetarei, implicit a rotii. printr`un sistem de multiplicare, el duce rotatiile astea in ceas, care iti indica tie viteza.
sa zicem ca tu ai un cauciuc 165/70/13. circumferinta rotii este de 1,7631 metri. adica la o rotatie a panetarei, tu parcurgi fix 1,7631 metri.
la un cauciuc de 175/70/13 spre exemplu, la o rotatie a planetarei parcurgi 1.807 metri. Ceasul nu stie sa faca diferenta de cauciuc. el la x rotatii ale planetarei iti indica o anume viteza. acum tu cu rotatiile alea x poti sa parcurgi mai multi sau mai putini km decat iti indica vitezometrul.
spre exemplu daca ai avea 175/70/13, la viteza de 100km/h pe ceas, viteza reala ar fii 102.5km/h.