Degeaba bagi mai multă benzină, pentru că motorul este cu aspirație naturală și își trage aceeași cantitate de aer. Dacă raportul aer/benzină înclină prea mult înspre benzină, vei avea parte de rateuri în evacuare și consum deloc rezonabil
L.E. vrei sa faci asta pentru mai multa putere? in cazu asta tre' sa schimbi carboratorul cu unu dublu corp, pentru un asa carborator trebuie sa schimbi si flansa si galeria iar la ITP nu o sa treci cu un asa carborator.Sa nu vorbim de consum