Motor 1300 Dacia

[lupuadrian]

Modificari substantiale

[buggerface]

set de 1.4 , usurat , carburatoare dublu corp orizontale , dumnezeu cu mila ce ai noroc sa gasesti

la usurat pistoane/biele/bolturi nu merita sa te bagi cu usuratul ca nu prea tin , eventual lustruite , volanta merge usurata si vibrochenul daca ai unde sa il echilibrezi desi ma indoiesc

axa cu came cat mai agresiva , planat chiulasa (la 2.5 mm cred ca ai un raport de comprimare in jur de 10 , iti cam trebuie numai benzina de 9

la fel lustruite galeria de admisie , galeria de evacuare facuta custom la cineva care stie, prelucrata chiulasa , eliminate bavurile din bloc, eliminate zonele in care pot aparea puncte calde in camera de ardere , lustruit canalele de admisie/evacuare , nu stiu daca are sens sa le maresti daca nu pui si supape mai mari


arcuri de supape mai tari , care sa impiedice plutirea supapei la turatii mari , eventuari arcuri duble


inlocuit venilatorul cu unul sau 2 electrice , pompa de benzina electrica , majorat debitul pompei de ulei sau inlocuirea ei cu una mai puternica , eventual si alta pompa de apa

aprinderea electrica , cea mecanica da scantei imprecise la turatii mari
astea ar fi principalele modificari , probabil mi-au mai scapat, revin

facute corect cred ca te-ar duce aproape de suta de cai

am impresia ca pe blocul de 1.3 merge chiulasa de 1.6 , ar merge o incercare de turbo. eu nu stiu cum sa modific un carburator aspirat pentru asa ceva , daca as pune mana pe un solex 32 dis as incerca

[lupuadrian]

mc frumos de sfaturi dar cit ar creste puterea la motor daca as face ceea ce ai spus tu ca pun in balanta daca se merita sau nu ma gindesk sa l inlokuesk

[lupuadrian]

bine ar fi sa gasesk pe cineva cu un pret rezonabil sa i skimb motorul

[buggerface]

cu putin noroc treci de 100 de cai

nu am idee , eu ma joc cu motorul de dacia ca daca stric ceva se poate repara ieftin, imi permit sa fac experimente
daca vrei putere ia-ti altceva, macar stii ca e fiabil

[lupuadrian]

daca nu te superi putem vb pe mes ?

[RobertRFG]

buggerface la ceea ce ai zis tu nu treci de 100 cp si nici nu ajunge la 100 cp un motor de 1.3......set de 1.4 poti pune numai daca ai palier marit

[lupuadrian]

hm nu e palier marit ca i ma pus injectie si am umblat in motor

[RobertRFG]

tu ai facut trecerea de la carb la injectie?????

[lupuadrian]

pai treaba e relativ simpla am pus injectie bosh modificari minor dar nu performanta

[buggerface]

Originally Posted by RobertRFG

buggerface la ceea ce ai zis tu nu treci de 100 cp si nici nu ajunge la 100 cp un motor de 1.3......set de 1.4 poti pune numai daca ai palier marit

era un baiat pe dacirallyteam care zicea ca ar fi scos 110-120 cu astea
sgm parca

[RobertRFG]

pai si cum ai pus tu injectie pe motor de 1.3 palier normal???iti trebuie volanta de 200mm cu cititor ( are inca un rand de dinti, in afara de coroana demarorului) si aia nu merge pus pe motor de 1.3 cu palier normal.......in plus trebuie schimbata carcasa de ambreiaj pentru ca la cele pe injectie are o gaura in care se monteaza senzorul magnetic al aprinderii...

[RobertRFG]

Originally Posted by buggerface

era un baiat pe dacirallyteam care zicea ca ar fi scos 110-120 cu astea
sgm parca

vezi ca sgm a avut mai multe motoare pe masina....1.3 nu a avut din cate stiu

[lupuadrian]

mie nu mi sa parut o modificare mare de performanta mai ales ca pe la 7000 pika injectia am incerkat sa i pakalesk limitarea de pe aprindere dar nu a mers acum i am dat monoinjectia jos am pastart o parte din aprindere si pompa de alimentare si i am pus si o instalatie misto de gaz cind merg distante mai lungi am modifikat un pik kutia am skimbat gumele 185/70/13 ia muiat tare din vina acum mai am un motor si il modifik pe asta

[RobertRFG]

injectia o taie pe la 5000 si ceva in nici un caz 7000