MERCEDES W202 probleme multiple

[L!V!U]

Salutare forumisti,am si eu cateva probleme cu un W202 C180 benzina fara kompresor,problemele sunt urmatoarele:

1. Prima si cea mai enervanta este "inecarea",se ineaca cand bagi piciorul in acceleratie brusc mai ales cand motorul este rece,dar si cand este cald si atunci face figuri,

2.Porneste foarte greu adika ma refer cam(5sec) nu stiu dkaa asta v-ar ajuta cu ceva.

3.Nu sta in relanti deloc adika motorul este intr-o continua oscilatie ba500rpmn(iar aici masina tremura foarte tare nu stiu de ce) ba 1000rpm si tot asa nu sta deloc la o anumita turatie pana cand se opreste(trebuie tinuta din pedala la o turatie de 1000 si cv 2000)

4.Scoate fum destul de mult(fisele de la catalizator sunt scoase).

Precizez ca bujiile sunt skimbate de curand(1-2 luni max.) parerea mea este ca inecarea s-ar produce din cauza bobinelor.
Va rog frumos sa ma ajutati daka puteti,daka nu... nu vreaau sa ieasa certuri aiurea.
P.S.:daka am gresit cu ceva scuzati.

[tiby120]

de inecat si a mea se ineaca, dar numai la rece. si cred ca cel mai bine ar fi sa o bagi pe tester. nu costa atat de mult

[LeX_CLK]

innecatul este de la debitmetrul de aer .... aceeasi intamplare am avut-o si eu ... daca acceleram frumos .... incet mergea stas... daca ai dadeam talpa deodata se inneca .... eu am fost la un service si nu mi l-a scos pe tester numai la mercedes mi-a gasit treaba ....
si treaba cu oscilatul in relanti o patesc si eu dar foarte fin bafta si sper sa iti rez prob

[L!V!U]

Am mai auzit o problema pe care acest model o are,este vorba de 2 variatoare de la axele cu came,acele variatoare cica se strica doar cand motorul este foarte uzat(cum este al meu aproape 600.000km)si aceste variatoare costa 600 bucata+manopera=ies pe la vreo1500E(cica sunt greu de montat).Bafta! si va multumesc de sfaturi.

[wolf_ciprian]

Originally Posted by L!V!U

Am mai auzit o problema pe care acest model o are,este vorba de 2 variatoare de la axele cu came,acele variatoare cica se strica doar cand motorul este foarte uzat(cum este al meu aproape 600.000km)si aceste variatoare costa 600 bucata+manopera=ies pe la vreo1500E(cica sunt greu de montat).Bafta! si va multumesc de sfaturi.

ce mai bine este s averifici intrun service autorizat Mercedes,poate sa cauzeze si din cauza ca ai mufelecoasede la sonda landa(fisele de la catalizator) care influenteaza si consumul si mersul masini,si apoi bobina ca nu are ardere completa este normal sa iti inunde bujiile,
off topic:
care este consumul tau la masina?si ce motorizare? ai si cati caii? mersi

[L!V!U]

Pai in primul rand,catalizator nu mai am de mult,motorul este de 1.8benzina,122cai(fugiti de la locul lor)).Cu placere.

[Ujio]

pot fi mai multe lucruri,POATE o diagnoza va spune....pot fi ECU,actuatorul de ralanti,cam atit....