Quote:
Originally Posted by the_rifle
iti trage aer fals.verifica furtunul de la debitmetru , cum e strans debitmetrul cu colier de cot, si cum sta cotul de la regulatorul de relanti infipt in galeria de admisie.
|
cotul care vine prins de debitmetru azi la-m luat nou,ca era putin crapat,si mai e un furtun care intra in cot si se duce la carburator e putin crapat si acela,am dat comanda de el,maine trebuie sa il aduk,dar azi la-m izolat bine pe cel vechi si tot asa face dupa ce sa incalzeste motoru.cred ca este alta cauza.cumva sonda lambda?ca imi consuma foarte mult si mi se pare ca nu face arderea cum trebuie....