Ori e sub bancheta spate, ori in portbagaj. Scoti capacul, scoti furtunurile de benzina, deconectezi mufa, scoti siguranta metalica cu tot cu garnitura si vezi pompa. O tragi afara avand grija sa nu deteriorezi sonda litometrica.
Cumperi 2 litri benzina, introduci pompa acolo si o alimentezi la 12v. Daca are depuneri pe sita, nu cupleaza. Cureti sita, dupa care incerci sa o pui in functiune prin alimentare la 12v. Normal ar tb. sa functioneze. Daca nici asa nu vrea, o lovesti usor cu podul palmei. Se mai intampla sa ramana blocata din cauza impuritatilor din rezervor. Daca nici asa nu vrea, iti tb. alta.
De regula o pompa de benzina se arde in momentul in care se circula cu masina mai mult pe rezerva de benzina, practic pompa, nu-si face racirea corespunzator si se arde. Mi s-a blocat pompa la un E39. Toata lumea zicea ca tb. alta. Ei bine, dupa o resuscitare gen mai sus si in ziua de astazi merge si sunt vreo doi ani de atunci
Bafta!