318 is in 2 usi model 1993

[carmagedon10]

salut ! am achizitionat si eu de curand acest model! am mici probleme la el! va rog sa ma ajutati cu cateva info.
problema cea mai mare ar fi consumul! din cate am citit eu pe acest forum un is nu ar tr sa consume undeva mai mult de 11-12% ! din pacate mie imi papa cam 15-17% mers ff usor cu ea ( nu fortata) schimb vitezele intre 2500 si 3000 de ture! merg mai tot timpul in treapta 3 cu 50 -60 km la ora!

din pacate mie nu prea imi sta masina la relanti! dupa ce se incalzeste fluctueaza intre 800 si 1500 de rotati! ma gandesc ca poate o fi de aici consumul! un cunoscator mia zis ca ar trage aer fals si ca dasta face asa! ar mai putea fi si debimetrul dar nu prea ma pricep !
ce ma intereseaza cel mai mult sa stiu e daca consumul asta mare se datoreaza relantiului sau de la vreama asta rece!!! mentionez ca il am de cam 1 luna!

[henry30]

Originally Posted by carmagedon10

salut ! am achizitionat si eu de curand acest model! am mici probleme la el! va rog sa ma ajutati cu cateva info.
problema cea mai mare ar fi consumul! din cate am citit eu pe acest forum un is nu ar tr sa consume undeva mai mult de 11-12% ! din pacate mie imi papa cam 15-17% mers ff usor cu ea ( nu fortata) schimb vitezele intre 2500 si 3000 de ture! merg mai tot timpul in treapta 3 cu 50 -60 km la ora!

din pacate mie nu prea imi sta masina la relanti! dupa ce se incalzeste fluctueaza intre 800 si 1500 de rotati! ma gandesc ca poate o fi de aici consumul! un cunoscator mia zis ca ar trage aer fals si ca dasta face asa! ar mai putea fi si debimetrul dar nu prea ma pricep !
ce ma intereseaza cel mai mult sa stiu e daca consumul asta mare se datoreaza relantiului sau de la vreama asta rece!!! mentionez ca il am de cam 1 luna!

du-o la tester si roaga-te sa nu fie debitmetrul(eu asa cred).Costa 1800 ron.

[316i]

1. Consumul mare este din cauza sondei lambda (se afla pe evacuare) care la un baiat care are tester iti poate spune sigur daca e intreaga sau nu.
2. Relantiul oscilant este din cauza ca regulatorul de relanti (care se afla sub admisia superioara) s-a umplut de jeg si trebuie curatzat.

[GR 03 JEL]

Originally Posted by 316i

1. Consumul mare este din cauza sondei lambda (se afla pe evacuare) care la un baiat care are tester iti poate spune sigur daca e intreaga sau nu.
2. Relantiul oscilant este din cauza ca regulatorul de relanti (care se afla sub admisia superioara) s-a umplut de jeg si trebuie curatzat.

3.garniturile(aia de la saxofon si aia de la qloasa) de la evacuare sunt duse si pierde aer fals inainte de sonda lambda si i ti da eroare la sonda

4trage aer fals din admisie (furtune printre care si ala de la debitmetru)

5 k sa verifici daca e de la admisie sau evacuare tureaz o ma brusc (nu k taranu)daca ai o ezitare in pedala adik tu o calci si motoru nu raspunde ai la admisie ....bla bla du o la un mecanic (bun)

[carmagedon10]

va rog care stiti un mecani buc de bmw

[carmagedon10]

Originally Posted by 316i

1. Consumul mare este din cauza sondei lambda (se afla pe evacuare) care la un baiat care are tester iti poate spune sigur daca e intreaga sau nu.
2. Relantiul oscilant este din cauza ca regulatorul de relanti (care se afla sub admisia superioara) s-a umplut de jeg si trebuie curatzat.

am fost la un service si mia facut o diagnoza! initial imi apareau 3 erori: - sona lambda ; senzorul de relantii ; senzorul de viteza; a sters erorile si dupaia mia ramas ca eroare doar senzorul de viteza! nu stiu ce sa iti zic! de la ce mi se trage pana la urma consumul asta exagerat! chiar nu ii dau blana sau ceva de genul acesta ! merg incet si civilizat cu masina si ma indoiae ! (uite acum iam bagat 55 de litri imi indica rez plin ( acum a ajuns indicatorul sub 15 si am facut doar 275 de km ! ) e exagerat !

[GR 03 JEL]

mai daca ai consumat 45 l din 55 io zic k ai un consum de 15%...iar asta nu e exagerat...daca mergi prin buc....daca mergi turat de acolo ai consum (poti sa mergi incet cu un consum mare asa k ai grije

[marinica27]

Si eu am Bmw 318is (10-1997) si am cateva sa iti zic:
1.Rezervorul Full ( pana la refuz-sus la capac) are 63 L...
2.Yo merg cu ea undeva la 3000-3500turati si ii mai dau asa la cate un semafor de vreo cateva ori pe saptamana pana pe la refuz 6000 turatii in primele trepte si dak fac consumul la 100km nu e mai mare de 12-13 %