E 30 .nu mai baga caldura!!!!!!!!

RED72 · 21-10-07, 22:21

Salut,poate cineva a mai patit-o.Dupa ce se incalzeste motorul ,primele 2 minute baga caldura iar apoi incet, incet aerul devine rece.Ce poate fi?

haristeas51 · 22-10-07, 11:23

esti sigur ca instalatia de racire este aerisita f bine ? si ca nu ai aer in ea ?

GAFTON BMW · 24-10-07, 02:53

posibil sa ramana intredeschisa sau deschisa clapa de la aeroterma... un prieten se chinuie de vre`o 4 zile cu aceasi problema .... a skimbat radiator tot ce se putea si tot nu merge cum trebuie ...

RED72 · 24-10-07, 08:28

Cred ca este de la electrovalva ......Oricum ..merci

316i · 24-10-07, 23:46

Apa ajunge la 90 de grade?(la jumatate) Daca nu, atunci e termostatul blocat pe deschis.
Daca termostatul este in regula si tot nu baga caldura trebuie sa te uiti in aeroterma la capacul mare care acopera sau descopera caloriferul.
Un test simplu ca sa vezi daca electrovalva functioneaza este sa pui contactul pe pozitia II si sa invarti de butonul de temperatura de la un capat la celalalt si vezi daca se aude un "click". Daca se aude inseamna ca electrovalva functioneaza, daca nu...ai inteles.

De regula electrovalva nu prea se strica pe jumatate, ori ramane blocata pe deschis ori pe inchis.
Vezi ca ea mai are o siguranta de 2A pe carcasa aerotermei, verific-o.
Spor la treaba!

B83RUP · 26-10-07, 03:03

la mine cand stationez nu mai baga caldura si cum plec cu ea la 40 ;50 km/h
baga caldura de la ce o fii?
si apa numai ajunge la jumatate de cand am schimbat antigelu la ea

RED72 · 08-11-07, 23:55

Am rezolvat.Cand am schimbat motorul au fost inversate furtunele de tur si retur,mi-am dat seama pentru ca teava de sus care vine de la calorifer este retur si la mine era super fierbinte ,iar cea de jos este tur si era aproape rece.
Le-am schimbat intre ele dupa 2 ore de chinuiala si rezultatul.....iti iau urechile foc daca stai cu caldura la max.
Multumesc tuturor celor care au incercat sa-mi dea o mana de ajutor
Sa vina frigul...avem caldura

jakal · 09-11-07, 00:02

Quote:

Originally Posted by RED72

Am rezolvat.Cand am schimbat motorul au fost inversate furtunele de tur si retur,mi-am dat seama pentru ca teava de sus care vine de la calorifer este retur si la mine era super fierbinte ,iar cea de jos este tur si era aproape rece.
Le-am schimbat intre ele dupa 2 ore de chinuiala si rezultatul.....iti iau urechile foc daca stai cu caldura la max.
Multumesc tuturor celor care au incercat sa-mi dea o mana de ajutor
Sa vina frigul...avem caldura

ACELASI LUCRU AM PATIT SI EU.....CIND AM UMBLAT LA MOTOR MI-AU INVERSAT FURTUNELE