e36 relanti la 1800 rpm

[c25xe]

incep un nou thread ca pe celelalte nu ma baga nimeni in seama)
masina in cauza 328i e36 fost automat actual manual
sta turata la 1800 rpm,daca scot mufa din motorasul de relanti sta la 1100,pe tester nu apar erori decat de pompa de vacuum aia din portbagaj pt clapeta de la toba care ii anulata si cv de cutia automata(care nu mai e),masina trage,merge bine nu balbaie nu nimic doar ca sta turata.
am desfacut admisia(m50)cred ca de 20 de ori in speranta ca voi gasi vreun furtun crapat sau ceva...am ramas in pana de idei...Multumesc!

[c25xe]

nimeni?nimic?

[Skyll3x]

Ai cruise control si l-ai folosit recent?

[c25xe]

nu am,cred ca ramane varianta de schimbat instalatie cu ecu cu una de manuala,am fost la multe service-uri si toata lumea se uita crucis ca nu stie nimeni ce are

[VL13YAD]

eu am 2.8 de pe un 528i automat de uk.

montat pe 3er cu instalatie (cabluri) de m52b20 si ecu tot de automat de pe 528

nu a mai trebuit nici un p nici un n nici un soft. merge ceas

Am un vecin care are bloc motor, chiuloasa si injectoare de 2.8 528i automat si restul (senzori, instaltie electrica) de 2.0 si merge foarte bine
ecu 2.0

multe sunt compatibile.

Cu turatu...verifica clapeta daca se inchide de tot si fai un test cu un alt regulator relanti.
Astupa furtunu relanti si vezi daca moare...daca nu moare ...trage aer fals.
salut

[Skyll3x]

Vezi sa nu iti ramana cablu blocat pe undeva... La mine daca folosesc cruise control-ul ramane blocat cablu de la el, la 2000rpm. Trebuie sa ma opresc sa pun cablu la loc. )

[c25xe]

ok,deci azi am incercat cu un alt regulator de relanti...aceiasi poveste,daca astup acel furtun se opreste motorul instantaneu,clapeta dinnou curatata si verificata...totul ok dar masina sta tot turata...

[c25xe]

https://youtu.be/oFF6U8G7ubI
asa face

[parazituwrc]

cand ti se incalzeste motorul iti sta turata la 1800? eu asa am patit si dupa multi senzori de arbore si alte chestii am gasit o sonda albastra de temperatura montata pe chiuloasa sub admisie,cost 80lei si am rezolvat problema... dupa 2 luni de chin vreo 7-8 meseriasi etc...

[c25xe]

cand pornesc motorul sta pe la 1100 pe masura ce se incalzeste urca pana la 1800...