am si eu o problema cu relantiul la masina si anume ca nu sta deloc la 8--900 cum ar trebuii si o ia de nebun ajunge si la 1300 rpm apoi coboara la 700 si tot asa tot urca si coboara intruna! I-am schimbat debitmetrul si degeaba, tot asa face. mentionez ca si la rece si la cald face la fel de cand o pornesc pana cand o opresc! ceva sfaturi?