TZACANIT MOTOR DUBLU VANOS 2.8

[catvisimo]

Motor : 2.8 dublu vanos M52 TUB28 fabricatie 1999

Salutare, vin aici cu o problema ingrijoratoare...si anume este vorba de un tzacanit metalic ce se aude la decelerare intre 3000-2200 rpm, se aude si la relanti doar ca nu este asa amplificat cum se aude in accelerare si decelerare. Motorul trage liniar si potent, nu scoate fum cand este rece... deloc, scoate fum doar cand cand se incalzeste motorul si cand ajunge la 7000 rpm de ii se taie alimentarea...dar tinand cont ca nu am catalizatoare cred ca e ceva normal. Eu cred ca este vorba de ulei....dar nu stiu ce sa zic, posibil sa fie si tachetzi. Daca ati dat peste astfel de zgomote, lasati-mi si mie niste indicii sau sfaturi va rog.

[the_rifle]

Cel mai probabil sunt vanosurile...
Cauta pe youtube ca sunt multe filmulete cu zgomotul produs de vanos.

[catvisimo]

inteleg ce zici tu, dar nu se aude de la vanos, ci dinspre jumatatea motorului, pe partea stg.

[the_rifle]

Si eu am avut o problema asemanatoare la un motor... Un m50b25 .

Se auzea tot pe partea stanga si doar cateodata la inceput... Ulterior zgomotul s-a amplificat pana am schimbat motorul.
Cand am desfacut motorul am vazut ca se slabise un surub de la o biela...

Poti sa dai baia de ulei jos sa verifici suruburile ce tin biela de arbore.

Bineinteles poate fi de la orice altceva. Eu ti-am spus doar ce mi s-a intamplat mie.

Vezi ca daca nu ai ulei nu se aude in zona aia niciodata...
Plus ca daca se aud zgomote de la lipsa de ulei altundeva decat la tacheti e cam terminat definitiv motorul...
Nu mai merge cu masina pana nu iti dai seama de la ce e.

Tzacanitul e constant sau doar cand il apuca ?
Pe centru stanga dar sus sau jos ? ( adica pe partea soferului ? )
Se aude si la cald si la rece ?

Esti sigur ca e de la motor sau poate din ambreiaj sau cutie ? Cand apesi ambreiajul se mai aude ?

[catvisimo]

cand motorul este rece si il pornesc se aude un tzacanit scurt timp de 2 secunde, se aude si la rece si la cald cand il turez intre 2500 - 3000 rpm, de cand se aude tzacanitul asta sporit...adica de aprox 200 km parcursi cu masina am tras masina pe dreapta, am pus prelata pe ea, si sapt viitoare urmeaza sa desfac motorul impreuna cu mecanicul ce a montat motorul pe masina si sa vad ce se intampla acolo. Vis -a -vis de ce zicea ca motorul este terminat.....compresia este exact in parametri iar motorul trage foarte bine....liniar si consistent, rupe aderenta cu a 2-a grav daca sunt in viraj...deci eu zic ca motorul este in stare buna....doar ca e ceva acolo ce e slabit sau un pic afectat....

[catvisimo]

are si chip tuning facut la WPP cu limitarea de la 6500 dusa la 7000 rpm.

[the_rifle]

Pai succes la reparat atunci... Sa postezi si rezolvarea pe forum

[florineluspr]

Catalin, duminica ajung in Bucuresti si trec pe la tine dupa amiaza!
Rifle este vorba de fosta mea masina!
Sincer n-am nici ce-a mai mica idee, si nu pot sa-mi imaginez de unde vine tacanitul ala.In orice caz nu cred ca s-a slabit ceva prin motor, pentru ca nu a fost umblat niciodata in el.In afara de garnitura la capac tacheti si baia de ulei care le-am schimbat eu cand am montat motorul.
Oricum lasa masina pana duminica si cum ajung te sun si ne vedem. O rezolvam pana la urma!

[catvisimo]

Da omule pe tine te aștept, nu am mișcat masina de atunci de cand am vorbit ultima oara, ne uităm si vedem ce se īntāmplă acolo

[the_rifle]

Originally Posted by florineluspr

Rifle este vorba de fosta mea masina!
nu cred ca s-a slabit ceva prin motor, pentru ca nu a fost umblat niciodata in el.

Inseamna ca motorul a fost intretinut corespunzator.
Nici in al meu n-a fost umblat ...
Eu am spus doar ce mi s-a intamplat
mie...