Nu mai porneste pisicutza

[voicu_sorin]

Sal, cine poate sa imi spuna si mie de ce nu mai porneste pisicutza mea(e36,316I)?Masina nu am tinut-o in garaj pe gerurile astea si acum vreo 3 zile am incercat sa o pornesc si surpriza...nu a mai pornit!Initial am crezut k are gheata in filtrul de benzina(mi s-a mai intamplat candva) dar nu asta era "buba", dupa aceea am verificat pompa de benzina si vine benzina pana in filtru si iese si din acesta.Pana aici totul bine si nu prea mai stiu la ce sa ma uit, aaa si am verificat si la bujii daca dau scanteie si merg.Oare ce sa fie?A si inca ceva ieri am pus o aeroterma sa bata pe la motor vreo 20 de minute si a luat-o, dar pana a inceput sa mearga rotund vreo 2 minute a mers intrerupt dar si-a luat mersul si am last-o pornita vreo 20 de minute si motorul mergea "ceas".Dar astazi aceeasi problema nu a mai vrut.Poate cineva sa-mi zica unde mai exact sa ma uit k sunt disperat!MS

[the_rifle]

Cea mai frecventa cauza este bateria ...

[Ghostyz0r]

Originally Posted by voicu_sorin

Sal, cine poate sa imi spuna si mie de ce nu mai porneste pisicutza mea(e36,316I)?Masina nu am tinut-o in garaj pe gerurile astea si acum vreo 3 zile am incercat sa o pornesc si surpriza...nu a mai pornit!Initial am crezut k are gheata in filtrul de benzina(mi s-a mai intamplat candva) dar nu asta era "buba", dupa aceea am verificat pompa de benzina si vine benzina pana in filtru si iese si din acesta.Pana aici totul bine si nu prea mai stiu la ce sa ma uit, aaa si am verificat si la bujii daca dau scanteie si merg.Oare ce sa fie?A si inca ceva ieri am pus o aeroterma sa bata pe la motor vreo 20 de minute si a luat-o, dar pana a inceput sa mearga rotund vreo 2 minute a mers intrerupt dar si-a luat mersul si am last-o pornita vreo 20 de minute si motorul mergea "ceas".Dar astazi aceeasi problema nu a mai vrut.Poate cineva sa-mi zica unde mai exact sa ma uit k sunt disperat!MS

Ce lichid ai in sistemul de racire?antigel?..apa?daca e antigel sigur,are concentratia potrivita sa nu inghete cumva?...
Asta ar fii explicatia mea...(nu imi sari in cap...e doar parerea mea!)

[the_rifle]

Nu te mai gandi la de-astea cu inghetzatul benzinei... Cum la altii nu a inghetzat benzina n-a inghetzat nici la tine ca doar n-a stat masina ta la o alta temperatura decat a altuia care merge pe aceeasi strada cu masina dar spre deosebire de tine ei poate au baterie mai buna...

Incearca cu alta baterie macar sa vezi ca porneste si sa stai mai linistit...

Deci tot n-am inteles... Invarte sau nu ? Miroase a benzina mai mult ca de obicei ? Da vreun semn ? Nu porneste nu porneste am inteles, dar cum face ?

[D o n n]

Daca era bateria,ii mergea intrerupt dupa ce a pornit?am un 318 de Franta,m40 si face identic,baterie noua,alternator nou..daca o pui la soare cu capota deschisa 30-40 minute porneste imediat..

p.s. probabil ii place mai mult vara )

[adrian325i]

Pai in cazul asta inseamna ca ia apa calculatorul...

[florineluspr]

Cauze pot fi multe.Am vrut sa iti raspund mereu dar sincer asteptam mai multe detalii.Daca spui ca ai lasat-o mergand nu ar avea de ce sa iti faca probleme.Daca ai avut antigel in ea chiar nu trebuia sa ai probleme.tu trebuie sa o verifici cam in ordinea asta:
1-daca se aude pompa de benzina cand pui contactul sau dai putin la automat.Daca se aude eventual desfaci si furtunasul de alimentare in rampa si verifici daca iti aduce benzina acolo.In felul asta te asiguri ca alimentarea este ok
2- scoti o bujie sau cel putin o fisa si bagi ceva metalic in ea si o ti aproape de motor, ca se vezi daca iti da scanteie.Daca ai scanteie in mod normal ar fi trebuit sa porneasca.Daca nu porneste scoti toate bujiile afara, vezi care cum au mers, iti dai seama in functie de culoare lor si apoi le verifici fiecare pe rand.ai grija sa verifici apoi si fisele, cu o bujie o bagi pe fiecare si vezi daca ai scanteie pe toate.Ar putea sa iti faca probleme si ele.daca ai scanteie si benzina trebuie sa porneasca
3- daca nici dupa ce verifici scanteia si alimentarea nu iti porneste, dupa ce dai cateva chei la automat scoti iarasi 1-2 bujii si vezi ce gasesti pe ele si daca a ajuns benzina.tu le vei monta uscate, curatate.Vezi cum le scoti dupa ce dai la automat.

Apoi nu stiu ce sa iti mai zic, trebuie sa aprofundezi lucrurile, iti voi explica in masura in care stiu la momentul potrivit, dar momentan incearca cele enumerate de mine mai sus.
Daca nu ai inteles ce am spus mai sus, ori ia pe cineva care se pricepe cat de cat sa te ajute, sau mergi la un mecanic, care a mai umblat in bmw si stie cu ce mananca,altfel te baga mai rau la cheltuieli.
Poti sa verifici totusi si ECU, dai capacul ala jos, mai sunt probleme cu indundarea compartimentului de la ECU la e36 mai ales modelele pana in 95 din ce stiu eu.(am intalnit masini la care au ros soarecii instalatia electrica a motorului de la ECU la panou)

[D o n n]

Off -Cam ce culoare ar trebui sa aiba niste bujii care au mers ok ?
-care sunt mai bune,1-2-4 electrozi?

[florineluspr]

Personal folosesc ngk cu 2 electrozi.Imi par cele mai potrivite si masina merge foarte bine cu ele.Am folosit si bosch 4 electrozi dar cele in 2 parca sunt mai ok. culoarea trebuie sa fie caramzie asa pe electrod si pe margine, caramiziu asa ca o frunza uscata, daca sunt negre inseamna ca ti-a mers cu amestec bogat, iar daca sunt mai deschise la culoare ca o sare asa pe ele inseamna ca amestecul a fost sarac, benzina putina.Vezi ce gasesti acolo.

[voicu_sorin]

NGK am avut si yo,dar le-am schimbat cu unele bossh(oricum nu bujiile erau cauza) si BMW recomanda NGK si costa vreo 23 lei bucata.

[voicu_sorin]

Tocmai asta a fost, gheata in rampa de injectoare, si am mai schimbat si bujii+pompa de benzina+baterie de pomana,azi am lasat toata ziua capota ridicata si:minune, a pornit masina!

[florineluspr]

Eu ti-am zis sa verifici de la inceput, daca iti aduce benzina la rampa....O verificai pe bucati si tot ii dai de cap.Ma bucur ca ai rezolvat.