Problema Pompa de aer secundara E46

Supra4ever · 27-04-11, 09:44

Salut, am o problema cu pompa de aer secundara, se aude un suierat urat rau cand porneste..

Intrebarile mele sunt:

-Pompa de aer secundara are legatura cu benzina sau introduce doar AER? adica parca simt miros de benzina cand porneste, si in fata pompei e un fel de valva cred (ma gandeam eu ca prin aia vine si benzina

) si imi e sa nu fac bum daca se acumuleaza benzina acolo sau pe teava aia care duce pe evacuare cred (distanta e mica pana la galerie)

-Are ceva daca merg cu ea deconectata? ca am vazut ca in fund are o mufa de alimentare

- Are cineva idee cat ar costa una noua sau sh?

Masina in cauza este un bmw e46 318i din 2000.

Merci mult.

Supra4ever · 31-05-11, 01:44

Nu stie nimeni?

Fantomel4u · 09-06-11, 22:00

Frate eu am e36 nu am pompe de apa secundare dar dupa mintea mea de gaina tanara o pompa de apa nu are cum sa mearga cu benzina pompa de apa este "antrenata" de curea si merge pe baza de apa adica pompeaza apa ca de aia i spune pompa de apa si nu pompa de benzina tot ce vorbesc acum este din "deducere" nu din stiinta dar mai mult ca sigur este cum zic eu , iar legat de pompa de apa second sa nu faci nici o data prostia sa iei pompa de apa second ca nu merita te poate tine 2-3 zile si poti fierbe motorul pe tema pompei de apa second si a termostatului anyway faci cum vrei e masina ta

vello · 30-08-11, 17:26

Quote:

Originally Posted by Fantomel4u

Frate eu am e36 nu am pompe de apa secundare dar dupa mintea mea de gaina tanara o pompa de apa nu are cum sa mearga cu benzina pompa de apa este "antrenata" de curea si merge pe baza de apa adica pompeaza apa ca de aia i spune pompa de apa si nu pompa de benzina tot ce vorbesc acum este din "deducere" nu din stiinta dar mai mult ca sigur este cum zic eu , iar legat de pompa de apa second sa nu faci nici o data prostia sa iei pompa de apa second ca nu merita te poate tine 2-3 zile si poti fierbe motorul pe tema pompei de apa second si a termostatului anyway faci cum vrei e masina ta

Pompa de AER nu APA......................................

vello · 30-08-11, 17:29

Quote:

Originally Posted by Supra4ever

Salut, am o problema cu pompa de aer secundara, se aude un suierat urat rau cand porneste..

Intrebarile mele sunt:

-Pompa de aer secundara are legatura cu benzina sau introduce doar AER? adica parca simt miros de benzina cand porneste, si in fata pompei e un fel de valva cred (ma gandeam eu ca prin aia vine si benzina

) si imi e sa nu fac bum daca se acumuleaza benzina acolo sau pe teava aia care duce pe evacuare cred (distanta e mica pana la galerie)

-Are ceva daca merg cu ea deconectata? ca am vazut ca in fund are o mufa de alimentare

- Are cineva idee cat ar costa una noua sau sh?

Masina in cauza este un bmw e46 318i din 2000.

Merci mult.

ai rezolvat problema?
Pompa aia nu baga benzina.. tre sa bage doar aer. Ea porneste cand e motorul rece si in ture multe.. baga mai mult aer in motor. daca se aude un
zgomot urat (ca de aspirator) ar trebui sa verifici acel capac sa nu piarda aer pe undeva. cat despre mirosul de benzina automat cand intra in functiune pompa asta ii da si mai multa benzina dar daca tie iti pierde aer inseamna un amestec bogat..

ionutd84 · 28-01-12, 11:13

pompa aia oincepe sa suiere urat cand se crapa furrtunul ce duce in motor

Xelo · 28-01-12, 15:12

Rolul pompei este sa furnizeze aer in galeria de evacuare la prima pornire la rece a motorului timp de cca 2min, cand amestecul este bogat. Pompand aer in galeria de evacuare (deci NU in motor), reduce concentratia de CO2 ajutand la reducerea poluarii.

Este normal sa simti miros de benzina la pornire intrucat amestecul este mai bogat (computerul injecteaza mai multa benzina, practic motorul merge "cu socul tras") si pompa functionand defectuos nu-si mai face treaba si nu mai "dilueaza" gazele aducand un aport de aer in evacuare.

Poti sa mergi cu ea deconectata, nu se intampla nimic altceva in afara faptului ca poluezi mai mult la pornirea la rece

. Ar fi bine sa cumperi o alta din dezmembrari si daca tot o dai jos, poti curata si valva de vacuum (cea din fata busonului de ulei din poza de mai jos).

the_rifle · 28-01-12, 15:13

Pompa de aer... ?????

Pai daca e motor aspirat n-are nicio pompa de aer iar daca e supra-alimentat aerul e bagat de turbina sau compresor...
Si un ventilator baga aer dar nu e pompa... Deci despre ce se vorbeste aici ?
Deci nu e vorba de orice pompa de aer ci de POMPA SECUNDARA DE AER... Deci ai doua...
Da' ce motor ai dom'le ?

Xelo · 28-01-12, 15:14

Rifle, sezi bland.
Are M43TU si are pompa de aer, rolul ei fiind cel explicat mai sus.

the_rifle · 28-01-12, 15:15

Poti sa-mi dai si mie un cod sa vad cum arata pompa aia de aer ?
La M50 exista pompa de aer ?

Xelo · 28-01-12, 15:16

http://www.realoem.com/bmw/showparts...93&hg=11&fg=50

Se vede si in poza de mai sus.
Uite-o si aici, in stanga.

the_rifle · 28-01-12, 15:17

Pai si care e piesa 1 din diagrama ?
Sa mor daca-m vazut vreodata piesa aia...

Si pe M50 exista pompa aia ?

Xelo · 28-01-12, 15:23

S-a pus in functie de optiuni si destinatia modelului.
Uite-o si pe un M54 (stanga motorului, cum te uiti la poza).

I se spune popular "pompa secundara de aer" din cauza sistemului secundar de aer. Practic e un sistem de canalizare a aerului in afara functionarii motorului (admisie), strict pentru reducerea emisiilor (pompat doar in evacuare).

Xelo · 28-01-12, 15:24

M50-ul nu a avut asa ceva, de la generatia lui E46/E39 incoace se foloseste.

the_rifle · 28-01-12, 15:24

mda... nu stiam de existenta acestei pompe. Probabil ca la M50 nu exista... oricum sunt socat maxim...
Sunt dati dracu' astia de la BMW...

Merci pt lamuriri.