| Zona tehnica BMW Zona tehnica, secrete, tips&tricks BMW |
24-04-11, 16:30
|
#31
|
 Stage 4
Join Date: Jan 2010
Posts: 225
|
Re: bmw e36
Quote:
Originally Posted by the_rifle
Tot nu inteleg ce nu-ti ajunge sa potolesti minora... Sistemul de franare ?
|
minora in sensul ca e veche ....e din 94 si mai are un pic si face 18 ani
|
|
|
|
24-04-11, 16:40
|
#32
|
 Stage 5
Join Date: Jan 2007
Posts: 3,111
Member of:
[BMW]
|
Re: bmw e36
Aha ... Acum m-am prins 
P.S. Si pe mine m-ar tenta un GPL pe masina si nu vad nicio rushine in chestia asta...
Atata timp cat masinile noi se fabrica si cu instalatie GPL unde e rushinea nu inteleg... Benzina inseamna accize pe care eu n-am de gand sa le mai platesc la stat. Nu e o rusione sa refuzi sa fii prost !
Un V8 si instalatie pe gaz ar fi ideal pt mine...
Last edited by the_rifle; 24-04-11 at 16:46.
|
|
|
|
|
24-04-11, 16:45
|
#33
|
|
BMW Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 4,176
Member of:
[BMW]
|
Re: bmw e36
amice eu nu stiu cu cine ai impresia ca vorbesti , eu unul inainte sa iau masina asta am luat in calcul mai multe chestii printre care si consumul , iar daca am luat-o inseamna ca ma descurc in asa fel incat sa nu o tin flamanda si sa pot sa dau cate ture vreau eu pe unde vreau eu , daca vroiam sa merg pe consum luam un corsa , polo etc
P.S vreau sa vad si eu aia 200 de cai pe gaz din 1,8 al tau
eu nu ma cert dar nici nu imi comvine sa vina un oarecare sa imi spuna de cati bani bag eu benzina sau mai stiu eu ce , plus fabule de 200 de cai pe gaz (or fi , nu zic nu , dar nu in RO) si in orice caz nu pe 318i plus ca el vroia discuri auto-ventilate , sa fim seriosi
Last edited by RIcKO; 24-04-11 at 16:55.
|
|
|
|
|
24-04-11, 16:47
|
#34
|
Stage 5
Join Date: Jan 2007
Posts: 3,111
Member of:
[BMW]
|
Re: bmw e36
Da' nici eu nu inteleg cu cine vorbesti... Cu mine sau cu alin sau cu cine ?
Rectific : vad ca te certi cu el nu cu mine... oK. cERTATI-VA
|
|
|
|
|
24-04-11, 17:27
|
#35
|
Stage 4
Join Date: Jan 2010
Posts: 225
|
Re: bmw e36
Quote:
Originally Posted by RIcKO
amice eu nu stiu cu cine ai impresia ca vorbesti , eu unul inainte sa iau masina asta am luat in calcul mai multe chestii printre care si consumul , iar daca am luat-o inseamna ca ma descurc in asa fel incat sa nu o tin flamanda si sa pot sa dau cate ture vreau eu pe unde vreau eu , daca vroiam sa merg pe consum luam un corsa , polo etc
P.S vreau sa vad si eu aia 200 de cai pe gaz din 1,8 al tau
eu nu ma cert dar nici nu imi comvine sa vina un oarecare sa imi spuna de cati bani bag eu benzina sau mai stiu eu ce , plus fabule de 200 de cai pe gaz (or fi , nu zic nu , dar nu in RO) si in orice caz nu pe 318i plus ca el vroia discuri auto-ventilate , sa fim seriosi
|
nu 200cai ,ci 200+km/h ....masina are 160 cp .....motoru a fost preparat de B&M engineering .....am cumparat.o cu motoru modificat si doar atat .....de aceea ma preocupa pe mine discurile de frana .....si nu stiu ce ai tu impotriva ......
|
|
|
|
|
24-04-11, 17:40
|
#36
|
|
BMW Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 4,176
Member of:
[BMW]
|
Re: bmw e36
Quote:
Originally Posted by ALINe36
nu 200cai ,ci 200+km/h ....masina are 160 cp .....motoru a fost preparat de B&M engineering .....am cumparat.o cu motoru modificat si doar atat .....de aceea ma preocupa pe mine discurile de frana .....si nu stiu ce ai tu impotriva ......
|
chiar nu am nimic inpotriva , trebuia sa fi specificat ca 200 de km\h in fine trec peste asta ca mi-ai dat alta duma mai tare , din ce stiu eu 1,8 i au 116 -125 CP , cum a ajuns masina aia la 160 cp ? serios acum intreb ca ma faci curios , motoarele astea preparate in ghilimele sunt preparate mai apoi de propietari la vanzare , poti posta o fisa dyno ? sa demonstrezi aia 160cp?, spune-ne si noua in ce constau modificarile astea la motor inafara de arhicunoscutele filtre sport si admisii sport , evacuare sport (care defapt consta intr-o finala de inox )
|
|
|
|
|
24-04-11, 17:45
|
#37
|
Stage 5
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,002
Member of:
[CSR]
|
Re: bmw e36
Quote:
Originally Posted by RIcKO
chiar nu am nimic inpotriva , trebuia sa fi specificat ca 200 de km\h in fine trec peste asta ca mi-ai dat alta duma mai tare , din ce stiu eu 1,8 i au 116 -125 CP , cum a ajuns masina aia la 160 cp ? serios acum intreb ca ma faci curios , motoarele astea preparate in ghilimele sunt preparate mai apoi de propietari la vanzare , poti posta o fisa dyno ? sa demonstrezi aia 160cp?, spune-ne si noua in ce constau modificarile astea la motor inafara de arhicunoscutele filtre sport si admisii sport , evacuare sport (care defapt consta intr-o finala de inox )
|
ai uitat ceva ricko.....
3 4 stikere alea dau intre 5 -10 cp 
|
|
|
|
|
24-04-11, 18:01
|
#38
|
|
BMW Driver
Stage 5
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,810
Member of:
[BMW]
|
Re: bmw e36
Quote:
Originally Posted by ALINe36
masina are 160 cp .....motoru a fost preparat de B&M engineering.
|
WOW! Cine e aia?! Vreau si eu!
Daca aia dau 50hp la un 4 pistoane aspirat de 1.8L pai inseamna ca un 3.2 il duce fara cea mai mica problema in 400hp!
Da'ne si noua un link! Sau cel putin mie ca eu sun cam paralel cu astea si cu discuri autoventilate!
Numai bine!
|
|
|
|
|
24-04-11, 18:12
|
#39
|
Stage 5
Join Date: Apr 2011
Posts: 1,331
|
ce rai sunteti the rifle al tau din ce an e ? are vanos ? ms
|
|
|
|
|
24-04-11, 18:17
|
#40
|
|
BMW Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 4,176
Member of:
[BMW]
|
Re: bmw e36
|
|
|
|
|
24-04-11, 18:20
|
#41
|
Stage 4
Join Date: Jan 2010
Posts: 225
|
Re: bmw e36
Quote:
Originally Posted by RIcKO
chiar nu am nimic inpotriva , trebuia sa fi specificat ca 200 de km\h in fine trec peste asta ca mi-ai dat alta duma mai tare , din ce stiu eu 1,8 i au 116 -125 CP , cum a ajuns masina aia la 160 cp ? serios acum intreb ca ma faci curios , motoarele astea preparate in ghilimele sunt preparate mai apoi de propietari la vanzare , poti posta o fisa dyno ? sa demonstrezi aia 160cp?, spune-ne si noua in ce constau modificarile astea la motor inafara de arhicunoscutele filtre sport si admisii sport , evacuare sport (care defapt consta intr-o finala de inox )
|
vad ca mergi la aproximatie ......1.8i are 115 cai/85 kw astia de la firma de care ti.am spus au achimbat mai multe chestii pe la ea .......nu doar finala aia cromata de care zici tu .......de ex evacuarea consta in colectoare de inox cu tot traseul refacut in inox cu diametru majorat ,catalizator si finala dela magnaflow...volanta usurata cu kit ambreaj refaut sachs......filtru bmc adiator de ulei auxiliar ....cabluri bujii magnecore ,bujii brisk 4 ......injectoare noi (cica cu efect self clean .....dar eu cred ca nu schimba nimic) ......modulul ala de corecteaza presiunea benzinei (nu stiu cum se numeste ) vad ca a fost schimbat ....iar in motor nu stiu ce au mai facut ca pe ala nu am avut de ce sa il desfac ........fisa dyno nu am dar am fost cu ea tot de curiozitate ...ca nici eu nu credeam si rezultatul a fost 162cp ......masina a fost preparata pt vanzare ......ci o detinea un tip pe care l.am frecat la melodie sa mi-o vanda pana am reusit ..........
|
|
|
|
|
24-04-11, 18:24
|
#42
|
Stage 5
Join Date: Jan 2008
Posts: 2,002
Member of:
[CSR]
|
Re: bmw e36
Quote:
Originally Posted by ALINe36
vad ca mergi la aproximatie ......1.8i are 115 cai/85 kw astia de la firma de care ti.am spus au achimbat mai multe chestii pe la ea .......nu doar finala aia cromata de care zici tu .......de ex evacuarea consta in colectoare de inox cu tot traseul refacut in inox cu diametru majorat ,catalizator si finala dela magnaflow...volanta usurata cu kit ambreaj refaut sachs......filtru bmc adiator de ulei auxiliar ....cabluri bujii magnecore ,bujii brisk 4 ......injectoare noi (cica cu efect self clean .....dar eu cred ca nu schimba nimic) ......modulul ala de corecteaza presiunea benzinei (nu stiu cum se numeste ) vad ca a fost schimbat ....iar in motor nu stiu ce au mai facut ca pe ala nu am avut de ce sa il desfac ........fisa dyno nu am dar am fost cu ea tot de curiozitate ...ca nici eu nu credeam si rezultatul a fost 162cp ......masina a fost preparata pt vanzare ......ci o detinea un tip pe care l.am frecat la melodie sa mi-o vanda pana am reusit ..........
|
deci daca tu scoti 162 cp pe aspirat din ce mi-ai zis mai sus sau firma aia de care sincer nu am auzit
daca pe aspirat fara sa pui turbo sau compresor scoti 15 cp sa fi multumit tinere
daca tot ai facut dyno testu dece nu pui o poza cu el si poate asa numai zicem nimic
bafta dar revinoti!
__________________
|
|
|
|
|
24-04-11, 18:27
|
#43
|
Stage 4
Join Date: Jan 2010
Posts: 225
|
Re: bmw e36
Quote:
Originally Posted by sharkylete
WOW! Cine e aia?! Vreau si eu!
Daca aia dau 50hp la un 4 pistoane aspirat de 1.8L pai inseamna ca un 3.2 il duce fara cea mai mica problema in 400hp!
Da'ne si noua un link! Sau cel putin mie ca eu sun cam paralel cu astea si cu discuri autoventilate!
Numai bine!
|
http://www.elaborare.com/pdf/elaborare.pdf intra aici si uita-te la bmw z3 1.8 care are motor ca al meu cu 115cai de serie .....astia au scos 335 cai ......nu reusesc sa gasesc pagina lor ......dar am gasit lista asta cu rezultate
|
|
|
|
|
24-04-11, 18:32
|
#44
|
Stage 4
Join Date: Jan 2010
Posts: 225
|
Re: bmw e36
Quote:
Originally Posted by motzu
deci daca tu scoti 162 cp pe aspirat din ce mi-ai zis mai sus sau firma aia de care sincer nu am auzit
daca pe aspirat fara sa pui turbo sau compresor scoti 15 cp sa fi multumit tinere
daca tot ai facut dyno testu dece nu pui o poza cu el si poate asa numai zicem nimic
bafta dar revinoti! |
nu cred ca ai fi auzit de firma asta ca nu e in romania .....rezultatele dyno nu le mai am dar iti promit ca saptamana viitoare ma mai duc o data la dyno ....il fac ,iau rezultatele si ti le bag pe pagina da vedem ce mai zici .....cred ca u trebuie sa iti revii .....poate faci tuning ca in epoca de piatre pe masinile lu fred si barney
|
|
|
|
|
24-04-11, 18:35
|
#45
|
|
BMW Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 4,176
Member of:
[BMW]
|
Re: bmw e36
Quote:
Originally Posted by ALINe36
vad ca mergi la aproximatie ......1.8i are 115 cai/85 kw astia de la firma de care ti.am spus au achimbat mai multe chestii pe la ea .......nu doar finala aia cromata de care zici tu .......de ex evacuarea consta in colectoare de inox cu tot traseul refacut in inox cu diametru majorat ,catalizator si finala dela magnaflow...volanta usurata cu kit ambreaj refaut sachs......filtru bmc adiator de ulei auxiliar ....cabluri bujii magnecore ,bujii brisk 4 ......injectoare noi (cica cu efect self clean .....dar eu cred ca nu schimba nimic) ......modulul ala de corecteaza presiunea benzinei (nu stiu cum se numeste ) vad ca a fost schimbat ....iar in motor nu stiu ce au mai facut ca pe ala nu am avut de ce sa il desfac ........fisa dyno nu am dar am fost cu ea tot de curiozitate ...ca nici eu nu credeam si rezultatul a fost 162cp ......masina a fost preparata pt vanzare ......ci o detinea un tip pe care l.am frecat la melodie sa mi-o vanda pana am reusit ..........
|
nu vorbesc din aproximatii , nestiind din ce an e al tau am zis 116 ( model mai vechi ) 125 model mai nou , dar din ce ai pus tu aici ca modificari nu faci 50 de cai nici pe lumea ailalta , cred ca cineva te-a prostit rau de tot
|
|
|
|
|
|
