Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > MASINA MEA > BMW > Zona tehnica BMW

Zona tehnica BMW Zona tehnica, secrete, tips&tricks BMW

Reply
 
Thread Tools
Old 01-02-11, 01:13   #1
stefiPJJ
PARTICIPANT CURSE

Stage 5
 
stefiPJJ's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 1,979
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[VW]
[DACIA]
Default Clapete Acceleratie

Probabil o sa sune cam aberant, dar, care este cea mai mare clapta de acceleratie pusa pe motoare BMW ? Nu stiu daca e careva mai mare, dar deasta intreb.
stefiPJJ is offline   Reply With Quote
Old 09-02-11, 00:01   #2
316i

Stage 5
 
316i's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,856
Default Re: Clapete Acceleratie

Ori de V8 ori de 3.5 M30.
316i is offline   Reply With Quote
Old 11-02-11, 00:06   #3
brandex

Stage 5
 
brandex's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,564
Default Re: Clapete Acceleratie

Cele de pe BMW standard au 64mm. Se gasesc pe afara de 68mm, dar si pretul este pe masura, undeva la 300 euro.
brandex is offline   Reply With Quote
Old 11-02-11, 13:41   #4
sprinter
BMW Driver

Stage 5
 
sprinter's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 3,841
Member of:
[BMW]
Default Re: Clapete Acceleratie

Quote:
Originally Posted by brandex View Post
Cele de pe BMW standard au 64mm. Se gasesc pe afara de 68mm, dar si pretul este pe masura, undeva la 300 euro.
clapeta de 2.5 are 70 de mm parca asa ca ce rost are sa dai 300E pentru o clapeta de 68 mm cand la 50 de lei maxim iti iei de 70, oem ... si exista si mai mari...
__________________

BMW Motorsport

Tractiunea spate e la fel de periculoasa pe cat de prost, ingamfat si dornic de afirmare este soferul...

Last edited by sprinter; 11-02-11 at 13:49.
sprinter is offline   Reply With Quote
Old 11-02-11, 18:40   #5
brandex

Stage 5
 
brandex's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Posts: 12,564
Default Re: Clapete Acceleratie

Quote:
Originally Posted by sprinter View Post
clapeta de 2.5 are 70 de mm parca asa ca ce rost are sa dai 300E pentru o clapeta de 68 mm cand la 50 de lei maxim iti iei de 70, oem ... si exista si mai mari...
clapeta de 2,5 sau 2,8 are 64mm 100%
brandex is offline   Reply With Quote
Old 11-02-11, 18:47   #6
sprinter
BMW Driver

Stage 5
 
sprinter's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 3,841
Member of:
[BMW]
Default Re: Clapete Acceleratie

Quote:
Originally Posted by brandex View Post
clapeta de 2,5 sau 2,8 are 64mm 100%
Clapeta de 2.8 e posibil sa aiba 64 mm, pentru ca si admisia e mai restrictiva, de aia se face upgrade cu admisie & clapeta de 2.5. DAR clapeta de 2.5 nonvanos are 70mm garantat
sprinter is offline   Reply With Quote
Old 11-02-11, 20:05   #7
stefiPJJ
PARTICIPANT CURSE

Stage 5
 
stefiPJJ's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 1,979
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[VW]
[DACIA]
Default Re: Clapete Acceleratie

Deci pt o admisie ca draga de lume imi trebuie una mai mare... mama ei de admisie de 2.8...
stefiPJJ is offline   Reply With Quote
Old 14-02-11, 09:51   #8
burnout_bmw
BMW Driver

Stage 5
 
burnout_bmw's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 3,069
Member of:
[BMW]
Default Re: Clapete Acceleratie

Quote:
Originally Posted by stefiPJJ View Post
Deci pt o admisie ca draga de lume imi trebuie una mai mare... mama ei de admisie de 2.8...
Doar din admisie nu castigi nimic....
burnout_bmw is offline   Reply With Quote
Old 14-02-11, 15:26   #9
sprinter
BMW Driver

Stage 5
 
sprinter's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 3,841
Member of:
[BMW]
Default Re: Clapete Acceleratie

Cautati admisie de m3 ca are clapete individuale iti faci un soft pe masura si o sa vezi ca ai un castig mare
sprinter is offline   Reply With Quote
Old 14-02-11, 18:11   #10
GTXR

Stage 5
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 1,803
Member of:
[Opel]
[FORD]
Default Re: Clapete Acceleratie

Quote:
Originally Posted by burnout_bmw View Post
Doar din admisie nu castigi nimic....
De ce nu castigi nimic?Eu am testat treaba asta la un Ford Escort 1.6 ,iam pus clapeta de 2.0 care avea 56 de mm in diametru fata de la 38 de mm(era foarte restrictiva).Se simtea frumos mai ales in ture,motorul avea alt raspuns la acceleratie.

PS: sa discutat si aici despre clapeta de acceleratie marita cu teste pe dyno ... https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tun...stertuner.html

Last edited by GTXR; 14-02-11 at 18:18.
GTXR is offline   Reply With Quote
Old 14-02-11, 18:23   #11
maxmartinez

Stage 5
 
maxmartinez's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 592
Default Re: Clapete Acceleratie

Quote:
Originally Posted by sprinter View Post
Clapeta de 2.8 e posibil sa aiba 64 mm, pentru ca si admisia e mai restrictiva, de aia se face upgrade cu admisie & clapeta de 2.5. DAR clapeta de 2.5 nonvanos are 70mm garantat
Am vazut pe o gramada site-uri de afara 2.8uri cu admisie M50 de 2.5 + soft...daca nu castigau nimic, la ce rost mai puneau p aia de M50?

Intrebare: la fel o fi treaba si la un M43 1.6 cu admisia de M42 1.8is?
maxmartinez is offline   Reply With Quote
Old 14-02-11, 18:29   #12
sprinter
BMW Driver

Stage 5
 
sprinter's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 3,841
Member of:
[BMW]
Default Re: Clapete Acceleratie

Quote:
Originally Posted by maxmartinez View Post
Am vazut pe o gramada site-uri de afara 2.8uri cu admisie M50 de 2.5 + soft...daca nu castigau nimic, la ce rost mai puneau p aia de M50?

Intrebare: la fel o fi treaba si la un M43 1.6 cu admisia de M42 1.8is?
Asta am zis si eu .... Principiul e acelasi si la 1.6 vs 1.8is dar te complici prea mult pentru mult prea putin, am vrut eu sa mi fac pe 1.6 asa si trebuie sa schimbi locul unui senzor.
sprinter is offline   Reply With Quote
Old 14-02-11, 19:38   #13
stefiPJJ
PARTICIPANT CURSE

Stage 5
 
stefiPJJ's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 1,979
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[VW]
[DACIA]
Default Re: Clapete Acceleratie

asta e diferenta intre 2.5 si 2.8
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	eurp_0705_03_z+325i_328i_tuning_guide+intake_manifold_comparison.jpg
Views:	107
Size:	77.7 KB
ID:	1873658  
stefiPJJ is offline   Reply With Quote
Old 14-02-11, 21:41   #14
burnout_bmw
BMW Driver

Stage 5
 
burnout_bmw's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 3,069
Member of:
[BMW]
Default Re: Clapete Acceleratie

Quote:
Originally Posted by GTXR View Post
De ce nu castigi nimic?Eu am testat treaba asta la un Ford Escort 1.6 ,iam pus clapeta de 2.0 care avea 56 de mm in diametru fata de la 38 de mm(era foarte restrictiva).Se simtea frumos mai ales in ture,motorul avea alt raspuns la acceleratie.

PS: sa discutat si aici despre clapeta de acceleratie marita cu teste pe dyno ... https://forum.4tuning.ro/175-dyno-tun...stertuner.html
Cred ca trebuie sa inveti sa citesti! Am spus: Doar din admisie nu castigi nimic!
Si imi sustin punctul de vedere, in linkul pus de tine scrie clar ce anume s-a facut pt a castiga ceva cp.... iar ce zici tu ca ai simtit nu sunt caii putere dati de clapeta aia mai mare.
Iar cu clapetele de m3...e cu dus si intors...daca va uitati la niste teste dyno cu m50/m52 cu admisie stok vs admisie m3 o sa vedeti ce se castiga si ce se pierde...
burnout_bmw is offline   Reply With Quote
Old 14-02-11, 21:49   #15
GTXR

Stage 5
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 1,803
Member of:
[Opel]
[FORD]
Default Re: Clapete Acceleratie

Quote:
Originally Posted by burnout_bmw View Post
Cred ca trebuie sa inveti sa citesti! Am spus: Doar din admisie nu castigi nimic!
Si imi sustin punctul de vedere, in linkul pus de tine scrie clar ce anume s-a facut pt a castiga ceva cp.... iar ce zici tu ca ai simtit nu sunt caii putere dati de clapeta aia mai mare.
Iar cu clapetele de m3...e cu dus si intors...daca va uitati la niste teste dyno cu m50/m52 cu admisie stok vs admisie m3 o sa vedeti ce se castiga si ce se pierde...
Ce inseamna admisie la tine?Sau esti dinala in care admisie sport inseamna filtru sport,admisie inseamna toate elementele pana in chiuloasa(filtru de aer,debitmetru,clapeta,galerie de admisie).Citeste in link cu atentie la capitolul clapeta de acceleratie si vei afla de acolo tot ce trebuie sa sti,in link omul zice ca a marito pe cea originala,in schimb eu am pus alta de pe alt motor fiind compatibile.Acuma sa nu va ganditi ca gata din 5-6 mm la clapeta castigati o herghelie,am spus diferentele simtite,in fine va las sa dezbateti...

Last edited by GTXR; 14-02-11 at 21:52.
GTXR is offline   Reply With Quote
- Copyright 2024 4Tuning -