abia am cumparat un bmw 320i 2001, imediat dupa mi-am dat seama ca merge pe baterie.am schimbat releul la vechiul alternator,am mers vreo 10-15 km dupa care a inceput sa scoata fum.am cumparat altul nou(bosch),abia am facut 10-15km iar a scos fum,inca unu ars-pret 9 milioane.ideea e ca am pe undeva un scurt,sau ceva de genu asta.stie cineva ce poate sa fie?din ce cauza se arde?nu se arde cand pun contactul-probata tensiunea pe baterie da 14,2-14,8.da ideea ca s-ar inca;zi.ultima solutie sa-l duc la bmw service-cost 180 rom/ora.naspa,nu????