Ulei de transmisie pentru E46

player1 · 07-09-10, 17:56

va salut domnilor

sunt interesat ce ulei de transmisie trebuie pentru un un E46 316i cutie manuala?
am inteles ceva despre MTF LT1...am inteles bine? are vreun corespondent pt castrol, mobil sau alte marci, exista LT1 desta original BMW?
de care e 75w-85, 75w-80, 70w-80?
am intat pe o multime de pagini de forum si pe fiecare scrie altceva
postez in numele unui prieten

astept raspuns. va multumesc anticipat

player1 · 08-09-10, 17:34

Quote:

Originally Posted by player1

va salut domnilor

sunt interesat ce ulei de transmisie trebuie pentru un un E46 316i cutie manuala?
am inteles ceva despre MTF LT1...am inteles bine? are vreun corespondent pt castrol, mobil sau alte marci, exista LT1 desta original BMW?
de care e 75w-85, 75w-80, 70w-80?
am intat pe o multime de pagini de forum si pe fiecare scrie altceva
postez in numele unui prieten

astept raspuns. va multumesc anticipat

nu pot sa cred ca nu stie nimeni despre ce e vorba...

player1 · 13-09-10, 17:08

Quote:

Originally Posted by player1

nu pot sa cred ca nu stie nimeni despre ce e vorba...

up up nimic?

Xelo · 13-09-10, 18:53

In primul rand, nu poti spune cu siguranta ca iti trebuie MTF (fie el LT-1 sau LT-2) chiar daca masina are cutie manuala. Singurul lucru care iti certifica ce tip de ulei iti trebuie este stickerul (galben MTF sau portocaliu ATF) de pe cutie (de obicei pozitionat lateral stanga).

Ca idee: MTF-LT-1 nu se mai produce si aceasta norma nu mai e valabila.
A fost inlocuit cu MTF-LT-2 incepand cu septembrie 2003 (iar la modelele noi se foloseste deja LT-3). Daca nu vrei sa cumperi original (cam 95 lei/litru), poti folosi unul din substitutele altor producatori (ce sunt aprobate de BMW - vezi pe paginile lor, sunt mentionate normele de aprobare ale producatorilor de masini). Indicele de vascozitate cautat e 75W80.

Repet, cele de mai sus sunt valabile doar daca eticheta se dovedeste a fi galbena. In caz contrar, trebuie sa cauti lichid ATF.
Daca nu vrei original, sunt aprobate urmatoarele tipuri (producatori mai "rasariti"):
ARAL ATF 22
CASTROL ATF 21293
ESSO ATF D
MOBIL ATF 220
REPSOL MATIC ATF
TOTAL FLUIDE ATX
VALVOLINE ATF TYPE D

ravenclaw · 13-09-10, 19:06

Daca masina este cu transmisie manuala e clar ca e MTF

Xelo · 13-09-10, 19:20

Clar ca e MTF, ce prosti trebuie sa fi fost inginerii de la ZF / Getrag.

PS: Ce-mi plac mie românismele astea.

ravenclaw · 14-09-10, 07:42

asa o fi.... macar nu mai insista cu prostia aia cu "lifetime"

Fantomel4u · 21-09-10, 06:39

recomand De la mobil 1 atf 220 e the best..

r0n1n · 21-09-10, 09:03

Pt diferetial ce ulei trebuie?
E un stiker pe el , la fel ca la cutie?

player1 · 21-09-10, 19:46

Quote:

Originally Posted by Xelo

In primul rand, nu poti spune cu siguranta ca iti trebuie MTF (fie el LT-1 sau LT-2) chiar daca masina are cutie manuala. Singurul lucru care iti certifica ce tip de ulei iti trebuie este stickerul (galben MTF sau portocaliu ATF) de pe cutie (de obicei pozitionat lateral stanga).

Ca idee: MTF-LT-1 nu se mai produce si aceasta norma nu mai e valabila.
A fost inlocuit cu MTF-LT-2 incepand cu septembrie 2003 (iar la modelele noi se foloseste deja LT-3). Daca nu vrei sa cumperi original (cam 95 lei/litru), poti folosi unul din substitutele altor producatori (ce sunt aprobate de BMW - vezi pe paginile lor, sunt mentionate normele de aprobare ale producatorilor de masini). Indicele de vascozitate cautat e 75W80.

Repet, cele de mai sus sunt valabile doar daca eticheta se dovedeste a fi galbena. In caz contrar, trebuie sa cauti lichid ATF.
Daca nu vrei original, sunt aprobate urmatoarele tipuri (producatori mai "rasariti"):
ARAL ATF 22
CASTROL ATF 21293
ESSO ATF D
MOBIL ATF 220
REPSOL MATIC ATF
TOTAL FLUIDE ATX
VALVOLINE ATF TYPE D

multumesc pentru indicatii si pentru timpul acordat

Xelo · 24-09-10, 19:25

Quote:

Originally Posted by r0n1n

Pt diferetial ce ulei trebuie?
E un stiker pe el , la fel ca la cutie?

Diferentialele non-LSD (toate E46 mai putin M3) folosesc 75W90. Pentru LSD (M3) se utilizeaza 75W140. Nu e nevoie de sticker, norma e aceeasi - difera doar tipul diff-ului.

Reprezentanta iti va vinde Castrol SAF-X0 (vorbim de diferential normal). Poti folosi oricare alt ulei cu specificatii identice sau poti cumpara Castrol la un pret ceva mai mic decat cel pe care ti-l vind cei de la reprezentanta (~ 90-100 lei/litru).