e36 318i merge in suturi...help! - Page 2

eqilibruee · 22-06-10, 16:09

sper sa te ajute cu ceva! http://piese-auto.anunturi-auto.4tun...mw-416282.html

Giamilla · 22-06-10, 20:36

Quote:

Originally Posted by Robber_cs

Am rezolvat si am uitat sa va zic ce a fost .....intr-adevar senzorul de la volanta ....ulei cu praf pe el .....si cand se punea si apa ....nu se mai facea bine campul magnetic , sau nu mai citea bine ..nush oricum l-am rezolvat cu un cutit ( l-am curatat bine si dupa cu spray )

Salut, fa si tu o poza la senzorul ala si explica-mi si mie cum se da jos, sa-l curat si eu

Robber_cs · 22-06-10, 21:03

nu am cum sa fac poza .......te duci subt masina ...in fata ....si vezi volanta ...si imedeat langa e senzorul ...eu l-am curatat fara sa-l mai scot ...cu un cutit si un spray

RadooM · 22-06-10, 22:09

de scos se scoate usor, are un singur surub care mi se pare ca e un fel de inbus, dar se poate curata si fara sa fie dat jos.
dupa ce l`ai curatat ai mai trecut prin balti si nu mai face deloc?

Robber_cs · 23-06-10, 01:04

foarte putin ...dupa ce am trecut printr-o furtuna , dar si-a revenit rpd

RadooM · 02-07-10, 18:00

eu dupa ce l-am curatat am incercat din nou sa vad daca e din cauza lui si tot la fel a facut ..cateva balti, o ploaie si iar a inceput, nu imi dau seama ce ar putea fi.

cobrelu · 08-07-10, 11:43

este de la sonda lambda - garantat ; eu mi-am batut foarte mult capul pana am aflat ca de la ea este problema, si chiar daca o pui pe tester, nu iti spune pentru ca nu e stricata complet ci da valori eronate la admisie si iti baga ori prea putina ori prea multa benzina si da peste cap aprinderea
nu te apuca sa dai banii aiurea pe alte piese ... scoate mufa de la sonda (este pe tubulatura de la esapament sonda, inainte de catalizator) si va trebui sa mearga fara probleme fara sonda
eu merg fara sonda de 50.000 de km si nu am nici o problema; ECU ii da valori standard care le stie (intradevar consumul cand cu motorul rece este insesizabil mai mare)

RadooM · 08-07-10, 11:52

m-am gandit si la sonda, dar cand am dat-o jos si a pornit fara ea am zis ca e din alta cauza. dupa cum toti spun e problema din cauza umiditatii.uneori e foarte neplacut sa iti dea rateu in mijlocul intersectiei.

acum ce consum ai, fara sonda?

cobrelu · 08-07-10, 12:07

incearca sa dai jos debitmetru (cu clapeta presupun) si sa il cureti usor prin-nauntru sa se miste prefect clapeta
mai mult ca sigur e de la sonda lambda - a bagat pe multa lume in belele
consumul meu la IS e foarte mic; in extraurban pot sa scot si 4 - 5 - 6 - 7 maxim in general eu merg mai grabit 130-140 7.5 consum cu 3-4 persoane in masina : in oras consum mediu de 10-11
nu are nimic de-a face umiditatea: decat o scadere insesizabila de putere din cauza ca e aerul mai umed

GOGU_VL · 08-07-10, 18:47

Aceeasi problema o aveam si eu.....in intersectie, cobora relantiu si la 200 de turatii, nu murea motorul dar cobora de credeai ca o sa moara, iar daca o tineam in parcare la relantii fluctua turatia, urca, cobora......iar daca o turam la 3000 de ture spre exemplu, si revenea la normal, nu mai facea o perioada stand la relantii, dar dupa 15-20min iar incepea......asa ca am scos mufa de la sonda "lambada" si nu mai face nimic, numai ca parca miroase a fum inauntru cateodata, si parca si consumul e mai ridicat.....nu stiu ce sa mai zic

cobrelu · 08-07-10, 20:03

nu iti miroase a fum inauntru, iti miroase fumul de la esapament mai ciudat, atunci cand este motorul rece, pentru ca ii da mai multa benzina
DA, intradevar consumul este mai mare dar dupa cate probe am facut, decat cand este motorul rece
daca iti miroase a fum inauntru ai probleme cu garniturile de la evacuare, de la serpisori (sunt 2, una pe bloc unde pornesc serpii, si una unde se unesc serpii, mai jos)

RadooM · 08-07-10, 22:25

probabil ceva vreme ar merge scoasa, cel putin in sezonu asta ploios numai sa nu afecteze in vreun fel motorul. eu am schimbat a 2a oara sonda si tocmai de asta am excluso, dar daca o luam noua era altfel. relantiul asa mi se intampla si mie, scade si la 200 ture dar nu se opreste iar daca incerc sa acc apas degeaba..multumesc de idei

cobrelu · 08-07-10, 22:50

numai cumpara piese SH ....e o loterie cu risc mare, avand in vedere ca sunt masini vechi .. in cartea de service bmw sonda lambda este consumabil si se schimba la 100.000 km ... eu merg de 50.000 de km fara ea si nu am probleme... acum ceva vreme din cand in cand ii mai scoteam borna de la baterie sa mai uite ca nu o are, sa nu-mi apara vreo eroare, dar nu e nici o problema... merge cu valori implicite care i le da ECU