e36 318i merge in suturi...help!

[Robber_cs]

Sa o iau cu inceputul ...acum 1 luna ...a inceput sa mearga masina in suturi ...sa nu se mai tureze normal ...sa scada pana la 5-6 sute de ture la relanti ...sa isi piarda din putere cand vreau sa accelerez si sa-mi dea in nas . Am verificat bujiile , am curatat regulatorul de relanti si accelaratia ...am verificat pompa de benzina si rezervorul ( erau curate ).
Ca sa aflu dupa asta ...ca Petrom a combinat motorina cu benzina si invers ....de unde am tras eu concluzia ca asta e cauza ....infine ..dupa ce am alimentat de vreo 3 ori ....si-a revenit si am crezut ca am scapat.
Ei acum de 2 zile ...a inceput din nou cu aceleasi simptome.Am citit undeva tot pe forum ca s-ar putea sa fie nush ce senzor de la vibrochen / volanta , si cauza ar fi apa care ajunge la el. Coincidenta face ca eu sa n-am scut sub motor si si de 2 zile tot a plouat. Unde e acel senzor..cum arata ? cum arata vibrochenul ? Dc azi a mers tot naspa tinand cont ca a fost frumos afara?
Pls help! mersi anticipat!

[rdy4ever]

nus' ce sa-ti spun, eu am acum probleme cu 320, la fel, de luni merge in suturi in reprize, si pun pariu ca mi s-a infundat catalizatorul sau undeva pe traseul de evacuare...

Spun asta pt ca merge normal, apoi incepe sa scoata un zgomot nasol pe evacuare si nici nu mai trage, se simte ca se opresc gazele in ceva si ies sacadat, daca pui mana in spatele tevii de esapament, ies in reprize afara! Si daca ii dau mai tare in ea reuseste sa miste putin oprelistea aia si tasneste putin, apoi iar merge normal, dupa putin timp iar incepe... si tot asa de luni incoace.

Si la tine e posibil sa fie infundat catalizatorul si din cauza asa sa se comporte asa ciudat...
Intentionez sa imi schimb finala+intermediara (dar tot cu stock (nu vreau probleme in plus cu politia si vreau sa raman cu auzul in limitele normalului) - numai ca noi - am gasit pe autokarma de la vector la 470 ron intermediara + finala, apoi sa gasesc pe cineva sa-mi sudeze un catalizator nou magnaflow (OEM e vreo 20mil - magnaflow gasesti pe la 3 mil nou si e firma care se respecta), si sper sa scap de problema asta!

[Robber_cs]

Mersi de sfat ...dar nu am catalizator

[RadooM]

la fel mi s-a intamplat si mie, tot dupa cateva balti luate in plin. mi se intampla in special cand porneam la cald dar la inceput imi facea si in mers.nici eu nu am scut deci cred ca ar fi aceasi problema.din cate am vazut e o problema des intalnita la pisicute.nu cred ca schimbarea senzorului ar duce la remedierea problemei pentru ca tot ar ajunge apa la el.eu am inceput sa caut dupa scut

[Robber_cs]

Originally Posted by RadooM

la fel mi s-a intamplat si mie, tot dupa cateva balti luate in plin. mi se intampla in special cand porneam la cald dar la inceput imi facea si in mers.nici eu nu am scut deci cred ca ar fi aceasi problema.din cate am vazut e o problema des intalnita la pisicute.nu cred ca schimbarea senzorului ar duce la remedierea problemei pentru ca tot ar ajunge apa la el.eu am inceput sa caut dupa scut

Problema e ...ca face tot asa si acum ...pe uscat .....azi era sa mi se opreseasca motorul de n ori la semafoare ...ajungea pana la 200 ture....si am mai observat un lucru ...cand fortez ...si trec de 3000-3500 ture ..isi revine in forta si trage normal.
Intrebare ...astea sunt simptomele cand trage aer fals pe undeva ? ca nu sunt chiar atat de sigur de niste improvizatii ...pe la furtune

[RadooM]

cam 2-3 zile tine de obicei chiar si pe sucat,asa se manifesta scade ff mult relantiul si nu se tureaza, am observat ca e mai bine sa o duci undeva la 2000ture si sa o ti constant 1 min.eu initial am crezut ca e din cauza sondei lambda dar am schimbat-o si tot la fel mi-a facut.

[Robber_cs]

Am incercat cu un alt debitmetru ...si a mers la fel de prost ...deci nu e din debitmetru ....ca sa mearga bine trebuie sa ajung la a4-a ...si din 2000 ture sa sar in 4000 ture la a 2-a ...si de acolo merge bine. Cam asa ...cand trece de 3500 ture ...incepe sa traga normal

[Robber_cs]

a 3-a zi fara sa iau balti inainte ....si-a revenit ...merge normal ....

[Robber_cs]

a 4-a zi fara ploi ....merge perfect ...cred ca cea mai buna solutie este sa gasesc un scut ...sau sa imi fac unul ...are cineva un model ? pt 318 i ? sau gasesc niste schite ....sa il fac exact la fel ? ce material imi sugerati ...eu m-am gandit la aluminiu

[RadooM]

eu m-am gandit sa ii fac o protectie la senzor, sa nu ajunga apa direct in el, chiar daca as pune scut tot ar intra apa prin gurile de aerisire din bara si iar aceeasi problema.dar daca as schimba senzorul oare tot asa ar face? sau face doar din cauza umezelii..eu unul sincer nu am vazut nici-o pisicuta cu scut la motor

[Robber_cs]

Originally Posted by RadooM

eu m-am gandit sa ii fac o protectie la senzor, sa nu ajunga apa direct in el, chiar daca as pune scut tot ar intra apa prin gurile de aerisire din bara si iar aceeasi problema.dar daca as schimba senzorul oare tot asa ar face? sau face doar din cauza umezelii..eu unul sincer nu am vazut nici-o pisicuta cu scut la motor

sincer ma indoiesc ca mai ajunge apa la senzor cand ai scut ....nu uita ca problema vine ....dupa ce iei cateva balti inainte ....nu dupa ce ploua. Sincer habar nu am unde e senzorul ....

[RadooM]

senzorul e in fata jos pus spre fulie, ideal pentru balti

[Robber_cs]

crezi ca ai putea sa imi "desenezi "mai exact ? sau link la oem parts unde arata exact

[RadooM]

de desenat nu cred ca reusesc),oricum daca ai acces sa iti arunci o privire sub masina e un singur senzor chiar in fata jos pe fulie. e ceva in genul asta..

[Robber_cs]

Am rezolvat si am uitat sa va zic ce a fost .....intr-adevar senzorul de la volanta ....ulei cu praf pe el .....si cand se punea si apa ....nu se mai facea bine campul magnetic , sau nu mai citea bine ..nush oricum l-am rezolvat cu un cutit ( l-am curatat bine si dupa cu spray )