Curatare debitmetru. Ajuta la ceva?

[rdy4ever]

ok...eu am tipul asta de debitmetru si nu are cele doua suruburi pt scos senzorul afara... eu cumn procedez?

[Sparkle_81]

Nu scoti practic numai senzorul , ci ansamblul din poza postata. Tot senzorul defapt este un firicel subtire . Dai cu incredere !

[hanneman]

Originally Posted by Sparkle_81

Nu scoti practic numai senzorul , ci ansamblul din poza postata. Tot senzorul defapt este un firicel subtire . Dai cu incredere !

Nu cu prea mare incredere!Firicelul sunt patru care descriu un patrat!Se vad in lumina dar numai daca te uiti atent!Eu de asta nu am zis nimic!In filmulet este prezentat debitmetrul de m3!Acelasi model a aparut pe e46!Colegul Sparkle are alt tip de debitmetru din cel cu clapeta!In cazul in care ai rupt un firicel poti sa iti iei adio de la debitmetru!
Incearca sa dai cu spray dar cu f .mare atentie!
Bafta!

[rdy4ever]

eu am mai vazut undeva ca umplea o punga cu alcool izopropilic si baga debitmetrul cu totul in ea, apoi agita punga cu totul de cateva ori.... tot pe un site de afara

[Sparkle_81]

Originally Posted by hanneman

....Colegul Sparkle are alt tip de debitmetru din cel cu clapeta!

Asa este !

[Sparkle_81]

Originally Posted by rdy4ever

eu am mai vazut undeva ca umplea o punga cu alcool izopropilic si baga debitmetrul cu totul in ea, apoi agita punga cu totul de cateva ori.... tot pe un site de afara

Am inteles ca alcoolul asta , ar fi mai bun decat toate spray-urile de pe piata.
Acum nu stiu exact , doar ce am auzit . Pe site-urile de afara tot cu alcoolul asta minune am vazut ca dau pe debitmetre. Alegerea iti apartine .

[rdy4ever]

Azi l-am curatat. Nu vad mare diferenta dar nici murdar nu pot sa zic ca era...
Oricum am alte chestii mai nasoale de rez acum... am pierdut placuta de inmatriculare pe fata si masina e pe BG. Nasoala chestie, poate raman fara talon...ca o sa pun o placuta comandata la Constanta insa fara elemente de sig si nici caracterele nu vor fi identice. Daca stie cineva unde pot face o placuta identica cu originalul (cu aceleasi caractere + Bandoul cu BG), as fi recunoscator.

[rdy4ever]

Hai sa-mi bag...
Nu situ daca are legatura cu faptul ca am curatat debitmetrul, sau e doar o coincidenta.
Am plecat de acasa, a mers masina ok, ca de obicei. La un momentdat m-am oprit, m-am dus sa lipesc un afis pe un stalp (mi-am pierdut numarul pe fata, numar de BG - complicatie mare- si am pus niste afise prin chiajna ca poate poate), motorul a ramas pornit. Cand am plecat am observat ca mergea "in suturi", dar parca nu motorul, parca simt ca e ceva ce are legatura cu evacuarea. (se aude si un zgomot caracteristic, parca de motor din ala in 2 timpi, dar nu de la motor - am ridicat capota si l-am ascultat la accelerare si se auzea normal - parca se aude de la evacuare. Sa mi se fi infundat catalizatorul? sau pe undeva pe traseu? Evacuarea e cea antica, din 93. Mai demult parea cam infundat ceva, si nu prea tragea masina, dar acum face f rau. Intr-un fel e un zgomot de ala gen muscle car, insa odata cu zgomotul ala nu mai vrea sa traga, se simte ca e ceva infundat parca, si din cand in cand reuseste sa treaca de opreliste si "tasneste".

Sa fi belit debitmetrul? E posibil sa faca asa din cauza lui? Mentionez ca toata operatiunea de curatare am facut-o de la 15 cm distanta, doar stropind cu spray special de debitmetre, nu s-a rupt nici un filament din acela subtire, nimic.

Sa fie doar o coincidenta stranie si sa se fi infundat catalizatorul mai rau decat era??