e decent santa-fe-ul dar nici tucson-ul nu sta rau. orcum, nu prea ma pricep la suv-urili astia.
motorul de 2,7 de la hyundai e bunicel. orcum tot asa, zic sa astepti ca urmeaza sa mai scoata niste motoare. asta are cam 6 ani de cand e in productie, daca nu ma-nsel.
- bloc motor de aluminiu, v6, dohc, 24v
- putere 173 cp
- cuplu peste 310-320 nm daca tin bine minte
am avut o kia carnival cu motorul asta. rupea asfaltul nu alta. daca apasai pedala la fund rupea aderenta in orice conditii (desi avea cauciucuri destul de solide, 235 parca latime si balon mare). daca te straduiai un pic scotea fum aproape instantaneu. cutia un pic cam lunga in treapta 2, + ca patina ambreiajul uneori la forja maxima cand era masina incarcata sau la schimbari mai rapide ale treptelor de viteza, 1->2, 2->3).
din cate-am mai citit pe net cam asta e buba la ansamblul motor 2,7+cv si-anume discul de ambreiaj prea moale. orcum se poate inlocui discul cu unul mai de firma. kia-ul de mai sus era cu cv in 5 trepte, dar si la cutiile cu 6 trepte problema persista, ambreiajul se duce cam la 40k km in conditii de mers mai sportiv.
- consum 15-17%
- ieftin de upgradat (intr-o prima faza)
pe hyundai coupe v6 acceleratia e de 8 sec, asa zic 'ei'
pe kia carnival-ul de mai sus avea ~12 sec testat (la o greutate de 2000 kg)
mai cauta pe net, eventual la hyundai in pagina sa vezi toate modelele echipate cu motorul asta.
ps: si e
hyundai nu hyunday.
HYUNDAI
