[B]Am o problema cu acest martor immo de cateva zile si nu ii dau de cap. Becul clipeste rapid, iar ce am constatat pana acum pot delimita in doua categorii:
1. Cand scot si repun bornele bateriei, la prima cheie porneste, respectiv:
-cu cheia cu cip, becul sta aprins cateva secunde, apoi se stinge, iar masina porneste fara probleme.
-cu cheia fara cip, becul clipeste lent, indicandu-mi ca nu am cip, iar masina porneste, martorul immo clipind pe toata perioada in care masina este pornita.
2. Urmatoarele dati dupa ce pun contactul, deci excluzand prima data cand masina porneste indiferent de cheie:
-cu orice cheie, martorul immo clipeste rapid, masina pornind doar pt 2 secunde, nemaiindicand lipsa cipului prin clipire lenta.
Am dat toate contactele cu spray, am schimbat cablul de la cutia immo la bobina. Precizez ca la mufa care intra in cutia immo, plasticul era inegrit doar la 2 mufe, exact cele ce duc la bobina de citire a cipului, in special la cablul negru. Placa din cutia immo pare intacta.
Asadar, se presupune ca sistemul immo functioneaza corect, avand in vedere ca recunoaste atunci cand o cheie este fara cip, prima data dupa ce pun borna bateriei. Cu vag-com apar erori la imobilizator si cheie, ambele aratand ``signal too low, intermitent``. Daca scot mufa din bobina, apare acelasi clipit rapid (!).
Intrebarea mea este: Solutia ar putea fi readaptarea cheilor, schimbarea bobinei, cutiei immo, sau anularea immo (despre care stiu ca este foarte grea si scumpa) ? De altfel, ar putea avea vreo legatura alte componente, sa zicem ECU?
Masina mea: Audi A4, B5, 1995, benzina, berlina, cod motor ADP.
Multumesc anticipat!
Probleme imobilizator
