O nelamurire audi a3

[world cars]

Salut am o intrebare ....furtunul care pleaca din turbo care duce la filtru de aer pur si simplu e plin de 'mazga' ....am citit pe internet ,si uni spun ca e normal ca sa fie oleaca murdar ,alti spun ca poate fi de la colier ca nu sta etans .Stie cineva daca e o problema mare ?
Tin sa precizez ca masina este un audi a3 1.8T sportback .Multumesc

[kng_bv]

Ce cod de motor, din ce an este masina? (presupun 2004+ daca spui ca-i sportback).
Te referi la furtunul ce merge din debitmetru in turbo? acolo nu are voie sa fie prea multa mazga decat daca turbina ta scapa ulei.

Si eu am tot 1.8T si e perfect uscat, fara mazga acel furtun.
Singurul furtun cu ceva ulei este cel care iese din admisie, prin partea de jos ai intra intr-o supapa unisens.

[world cars]

masina este cumparata in 2008 .....am fost la service si trebuie schimbat furtunul , numai sta etans si ma costa 'doar' 4 milioane .

[kng_bv]

Si care-i legatura uleiului DIN furtun cu etansarea lui?
De la etansare in cel mai rau caz nu vede tot aerul admis si vei avea putere scazuta.
Eu zic sa schimbi mecanicul inainte sa schimbi jumate de motor pana sa vezi de fapt defectul.

[world cars]

ulei pe furtun ma refer desupra nu in interiorul furtunului......am fost la auto techno grup ..