consum audi a4 b5 1.9 TDI

[b0gdy]

pt inceput vreau sa spun ca am de o luna un audi a4 b5 1.9 TDI si am inpresia ca are un consum mare....eu am mai avut un 1.9 dar era sdi....am intels ca diferenta intre ele ar fii de jumatate de litru de motorinca sau ceva de genu....dar mie mi se pare mult mau mult....cine a mai avut problema asta....

[bh99mes]

si eu am b5 1.9 110 cai. in oras consuma cam 9,5 (bine, e cutie automata, dar asta deobicei cam 10% in plus) dar si eu asteptam la ceva 6-7 litri
afara pe autostrada (120-150km/h) consum 6,5.

dar la masina mea erau si alte probleme, ceeace am mai auzit si la alti.
era un burduf rupt prin care am pierdut compresia turbo. si am avut niste furtunase ce vacum coapte. le-am schimbat pe toate (crec ca m-a costat cam 40 de lei totul) si de atunci masina trage mai bine fara sa apas pedala pana la jumatate, deci si consumul a scazut 1,5-2 l

a, inca ceva, ieri am dat jos valva EGR si l-am curatat si l-am uns bine peste tot cu spray WD-40, acuma poate ca numai psihic ma fura faptul asta dar iarasi am impresia ca masina trage si mai bine...

incearca si tut toate astea(ca de stricat oricum nu strica) si poate o sa ai rezultate mai bune

[b0gdy]

Originally Posted by bh99mes

si eu am b5 1.9 110 cai. in oras consuma cam 9,5 (bine, e cutie automata, dar asta deobicei cam 10% in plus) dar si eu asteptam la ceva 6-7 litri
afara pe autostrada (120-150km/h) consum 6,5.

dar la masina mea erau si alte probleme, ceeace am mai auzit si la alti.
era un burduf rupt prin care am pierdut compresia turbo. si am avut niste furtunase ce vacum coapte. le-am schimbat pe toate (crec ca m-a costat cam 40 de lei totul) si de atunci masina trage mai bine fara sa apas pedala pana la jumatate, deci si consumul a scazut 1,5-2 l

a, inca ceva, ieri am dat jos valva EGR si l-am curatat si l-am uns bine peste tot cu spray WD-40, acuma poate ca numai psihic ma fura faptul asta dar iarasi am impresia ca masina trage si mai bine...

incearca si tut toate astea(ca de stricat oricum nu strica) si poate o sa ai rezultate mai bune

stii masina mea acu e in programu ala de inmatriculat...tre sa fugi cu eapeste tot...din cand in cand o mai iau si eu la faculta...dar dupa ce termin cu inmatriculatu ne ocpuam asa serios de ea.....ms mult o sa incerc sa verific furtunele alea burudufu de la turbo...ms mult...

[b0gdy]

si inca o problema un pic offtopic...dar daca ai mai avut probele ...cateodata imi porneste greu..oare dC?...mi sa spus sa incerc sa schimb filtru de motorina..poate fi ala oare?

[bh99mes]

fii atent la furtunele alea mai groase care fac legatura intre galeria de admisie si teava de plastic care duce spre intercooler, ca de sus nu s-a vazut nici la al meu, era crapat urat partea de jos, desi din sus arata nou.
pornitul mai greu...la ce te referi? dimineata la prima pornire cand e mai frig, sau asa in cursul zilei...?
daca e ala de dimineata, ar fi posibil ca trebe schimbat (de fapt prima data doar verificat) bujiile.
dca face figur in cursul zilei (cu motor cald) intr-adevar e posibil sa fie filtrul...succes (nici eu nu sunt mecanic, dar intre timp miam dat seama la chestiile astea marunte..., deci daca mai ai intrebari, poate te pot ajuta)

[b0gdy]

Originally Posted by bh99mes

fii atent la furtunele alea mai groase care fac legatura intre galeria de admisie si teava de plastic care duce spre intercooler, ca de sus nu s-a vazut nici la al meu, era crapat urat partea de jos, desi din sus arata nou.
pornitul mai greu...la ce te referi? dimineata la prima pornire cand e mai frig, sau asa in cursul zilei...?
daca e ala de dimineata, ar fi posibil ca trebe schimbat (de fapt prima data doar verificat) bujiile.
dca face figur in cursul zilei (cu motor cald) intr-adevar e posibil sa fie filtrul...succes (nici eu nu sunt mecanic, dar intre timp miam dat seama la chestiile astea marunte..., deci daca mai ai intrebari, poate te pot ajuta)

stii sa intamplat de maimulte ori si nush daca e doar de la vreme sau cand e si motoru cald...i sa intamplat lui tata alaltaieri cand era destulde cald afara...nu ia pornit la prima cheie...si ea de obicei porneste greu...de obicei tre sa invarta motoru de 3 ori ca sa porneasca...stii eu am mai avut un deiesel da era 1.9 sdi..ala pornea un pic mai repede.....sa termin cu inscrisu si o sa fac si astea...ms mult d ajutor...mai ajutat mult ms....bafta

[oblivion]

a4 b5 facelift(an 2000) 90 cai
consum 6l exterior
8-10l interior

[bh99mes]

vezi ca mi-a mai venit inca ceva in minte... uita-te la temperatura motorului s steie indicatorul intotdeauna la 90 de grade. eu am umblat cu al meu cam 10.000 de km fara sa-mi dau seama ca nu e bun termostatul. indica intotdeauna maxim 75 de grade,si trebuia sa merg cu masina cel putin 10-15 km pana ce ajungea macar la 65-70.
dupa ce am schimbat termostatul, merge intotdeauna la 90 si consuma mai putin (chiar cu un litru)

bafta

[BC-20-LET]

In prima faza gaseste pe cineva cu VagCom. Verifica parametrii, fa un log in mers si pornesti de la datele alea.

[b0gdy]

ms ms mult....am fost la vag com...si nu a dat nimik doar o eroare pe chieie la imobilizator...si o eroare pe turbo..dar a zis ca nu e grava...ca trubo imi intra...faza cu termostatu am auzito si nu stiam daca sa o verific...si era curios masina mea nu are fulie ca e bulita..si normal ar trebui sa creasca apa...dar nu creste nu trece de 60..rareori trece de 60.....ms mult o sa incerc si asa cred cai buba...

[b0gdy]

inca nu am rezolvat problema cu termostatu...dar am alta problema...am deschis alt thread pt acea problema...dar postez si aici;poate e mai simplu pt voi sami raspundetzi aici...si ma cam ingrijoreaza problema.....masina de ceva timp porneste extrem de greu...inteleg ca iarna dieselurile pornesc mai greu...dar ea porneste foarte greu...daca nu o accelerez in timp cei dau la automat nu porneste....si nuinteleg dc....ma gamdeam ca poate e de la filtru de motorina ca noh poate e vechi e mizerie si nu circula motorina...cu ocazia asta am schimbat si filtru de aer ....si uleiul.....dar problema persista...va rog sa ma ajutatzi cei care atzi mai patzit asa ceva...sau care avetzi vreo idee ce ar fii....multumesc mult

[marian_nsa]

ti-ai schimbat cumva cureaua de distributie de curand?
ca s-ar putea sa nu tio fi puso la punct cum trebuie si ar mai fii o problema;poate iti trage aer fals pe undeva pe la vreun furtun de alimentare cu motorina si poate si deasta consuma mai mult.

[Alex_shaolin]

pina la urma cit iti consuma??? pe frig acum...da porneste mai greu, pe ger, cam la a 3 a cheie,mare atentie pui de contact,astepti pina se stinge martorul de bujie din bord si dai scurt la automat cit sa invirta motorul asta faci de 2-3 ori si a 4 a oara dai la automat normal daca porneste bine e oookkk

ps. asta se numeste rupere de ulei se practica numai iarna la temperaturi foarte joase...

[b0gdy]

pornirea cu martoru o stiu si tre sa o las...nui bai asta am mai avut un diesel si stiu....da faza e ca la -10 grade nu cred ca e temp extrema....si porneste greu....inca nu am rezolvat nimik ca nu am avut timp....promit ca revin cu rezolvarea.....la ambele probleme...

[valitataye]

In prima faza incearca sa schimbi bujiile si filtrele de motorina.Si daca tot persista problema curata clapeta acceleratie sau verifica acele furtunase de vaccum si cel de la turboBafta