ca solutie mai ieftina dar nu stiu daca doresti neaparat asta , este sa dai jos chiulasa de pe masina si sa o alezezi (atat cat este optim) , poti afla cat de pe forumurile de specialitate , o alta garnitura de chiulasa si o admisie de pe un h22 mai peformant (dupa cum iti ziceam mai sus type r) , cred ca poti ajunge la 220`u care il doresti, cel mai important este sa nu iei prea mult metal din chiulasa pt ca altfel iti iei adio de la motor...