Probleme pornire Prelude '92

Rob3rt_espero · 12-01-10, 19:30

Daca ii dau la automat fara sa astept cateva secunde de cand ii pun contactul porneste foarte greu sau chiar deloc, dar daca o las 2-3 minute porneste. Si indiferent daca motorul este cald sau rece masina se tureaza singura....sa fie de la pompa de benzina care este in rezervor ?
Masina este din '92 motorul este 2.3

CarteluL · 13-01-10, 06:20

Vezi ca userul cu nickname'u !41! s-ar putea sa te poata ajuta..

!41! · 13-01-10, 07:46

De cate ori am scris deja asta ....Defapt numa asta stiu sa raspund ca aasta a fost singura problema la masina mea

Probabil "main relay" e de vina . Daca ramane "check engine"-ul aprins si nu se aude clickul ala sigur ala e de vina.
P.S. CarteluL ,ce i cu civicu de la avatar ? ai vandut crx-u ?

CarteluL · 13-01-10, 11:32

Quote:

Originally Posted by !41!

De cate ori am scris deja asta ....Defapt numa asta stiu sa raspund ca aasta a fost singura problema la masina mea

Probabil "main relay" e de vina . Daca ramane "check engine"-ul aprins si nu se aude clickul ala sigur ala e de vina.
P.S. CarteluL ,ce i cu civicu de la avatar ? ai vandut crx-u ?

Da..l-am dat..dar de civic sunt mai mult decat multumit..scuze de off...

Rob3rt_espero · 13-01-10, 13:25

Quote:

Originally Posted by !41!

De cate ori am scris deja asta ....Defapt numa asta stiu sa raspund ca aasta a fost singura problema la masina mea

Probabil "main relay" e de vina . Daca ramane "check engine"-ul aprins si nu se aude clickul ala sigur ala e de vina.
P.S. CarteluL ,ce i cu civicu de la avatar ? ai vandut crx-u ?

Nu ramane nimic aprins in bord...iar cand pun contactul se aude pompa dar acum nu stiu cat de bine trage.

fanete · 14-01-10, 09:29

cum se tureaza singura masina? detaliaza putin?

Rob3rt_espero · 14-01-10, 16:20

Se tureaza numai cand stationez, un exp: stau la semafor si de la 900rpm se tureaza singura usor pana la 1500 dupa care iar scade la 900 si tot asa...

Seryoga · 16-01-10, 19:55

Curata senzorii de pe/si throttle body intai. Banuiesc IAC de vina pentru asta.

fanete · 17-01-10, 02:36

subscriu si eu la acelasi lucru, IAC este de vina.

este pozitionat undeva in spatele admisiei, pe admisie. are doua conducte de apa care intra in ele si o mufa. scoate mufa si vezi ce face. daca nu mai face inseamna ca aia este de vina.

acest IAC valve (Idle Air Control Valve) regleaza relantiul la rece. daca se zapaceste, trimite informatii eronate si deregleaza turatia.

bafta

Rob3rt_espero · 17-01-10, 07:46

Multumesc pt. ajutor, am sa verific asta...ma gandeam ca poate fi de la ala ca asa imi facea si la Espero si l-am curatat si a mers perfect pe urma. Revin cu info dupa ce il voi curata !

fanete · 17-01-10, 21:16

bafta