probleme ALFA ROMEO 145

[veneteanuc]

Buna ziua,

Am achizitionat recent de aproximativ 3 luni un ALFA ROMEO 145 din 1998.

Consuma un picut cam mult in jur de 11 litri benzina / oras ... in afara de o problema cred ca la injectii nu am alte belele mari deocamdata.

Deci de cand am cumparat-o pe bord apare led ca o bujie aprinsa ...

Am vb cu un prieten mecanic ... mi-a zis ca sunt injectiile si m-a trimis la AUTO ITALIA pe bd TIMISOARA

In prima zi de programare m-au tinut cam 3 ore fara sa ii faca nimic ... m-am enervat si am vb sa revin ulterior in alta zi ... am revenit in alta zi dimineata ... le am lasat masina si am revenit a 2-a zi

m-a costat destul de putin ... vreo 60 RON test de injectie ... chestia e ca masina am luat-o exact cum am adus-o ... nu i-au facut nimic ... au recomandat schimbare pedala ambreiaj, leduri la faza scurt ... nimic de injectii si faptul grav ca sub 3000 ture se cam ineaca motorul si nu are forta.

Deci simdromul este cu sub 3000 ture se cam ineaca motorul si nu are forta. In orice treapta pana nu sar de 3000 ture nu trage ...

Alt prieten sofer mi-a recomandat sa pun aditiv 2+2 in benzina ... in disperare ieri 12.11.2008 am bagat acest aditiv si am facut plinul peste el ... acum astept sa se termine rezervorul sa vad daca are vre - un efect ...

Daca vreunul din voi cu ALFA 145 sau alt model de ALFA a avut aceste simtome si le-a rezolvat va rog din suflet sa imi zica si mie ce a facut sau ce sfaturi imi dati.

Multumesc anticipat,
Cristian

[alfaro146]

Salutare,
eu am o Alfa 146 1,7 boxer.eu cind am cumparat masina (din Germania)nu am avut nici o prolema,dar dupa ce am ajuns cu masina in tara,am bagat benzina de la "lukoil"si vreau sa-ti spun ca acel led de care zici si tu,mi-a stat aprins 2 zile(bineinteles,cind era motorul pornit).am fost cu masina la un prieten care e electrician auto(in Arad)si mi-a spus ca acel led e de la sonda lambda(cea care indica gazele arse) si mi-a spus sa bag alta benzina.am bagat apoi numai "carrera 100"de la OMV.e mai scumpa(4,88/l),bag cu doi litri mai putin(din 100 ron)dar macar e de caliate.vreau sa-ti spun ca de atunci nu mai am probleme cu masina de nici un fel,trage ff bine,are sprint,tot ce vrei .la noi prostia e ca ne cumparam apa + gasolina la pret de benzina.(din Germania=1,14 euro/l).numa bine.

[veneteanuc]

va salut;

inca nu am rezolvat mare lucru cu masina;

mi-a zis un mecanic care se pare ca a lucrat la service alfa ca este variator de faza = variator turatie si de accea face ca un diesel ...

variator turatie la SERVICE AUTO ITALIA face cam 1000 ROn cu tot cu tva

momentan i-am pus un aditiv in benzina fara plumb petrom 95 si la urmatorul pplin ii pun benzina 99 petrom.

daca gasesc mia ieftin in alta parte variatorul de turatie il iau ; mecanicul a cerut 5 mil manopera - sper sa mai negociez cu el

alte idei? multumesc mult

[duda_07]

am avut aceiasi problema e f simplu si eu am fost la mecanic si am unblat aiure cel mai simplu am bagat niste aditiv de curatat injectoare putin mai mult de cat scrie pe sticluta adica 1,5 sticle la un plin de benzina si cand mergi cu ia tureazo si sa vezi ca se duce

[tica_146]

variator de turatie aprox 150Euro in italia.Si io vreau sa-l cumpar.am un 146 1.4ts '98.si mie imi crancaneste,si sub 3000ture nu e prea sprinter.
da un motor asa mic n-are putere daca n-are turatie.bafta

[tini_alias_unbayat]

am un 145 1.6 benzina .... sti cumva cum pot sa o pun pe tester?
am fost la vreo 5 mecanici pana acum si nici unul nu i-a gasit mufa ca sa citeasca calculatorul.
daca ma poti ajuta te rog lasa-mi un msg la YM: tini_alias_unbayat
mersi

[alfaro146]

Originally Posted by tini_alias_unbayat

am un 145 1.6 benzina .... sti cumva cum pot sa o pun pe tester?
am fost la vreo 5 mecanici pana acum si nici unul nu i-a gasit mufa ca sa citeasca calculatorul.
daca ma poti ajuta te rog lasa-mi un msg la YM: tini_alias_unbayat
mersi

Salut,

la mine la masina,mufele sint pe partea dreapta,chiar linga filtrul de aer.EXAMINER SMART=programul de diagnoza(testerul).Din cite am mai citit si eu pe forum,altii se mai conectau pe mufa din interior dr( la bord,sub capacul de la airbag),dar ,nu cred ca aveau rezultate.Oricum,eu am dus-o si aici in Romania si in Germania si la ambele ateliere, s-au conectat pe mufa de linga filtrul de aer.Eu am o 146 1,7 BOXER.Bafta.

[tica_146]

sal
la mine cand am avut probleme si mi se aprindea inj la bord mia pus laptopu' undeva in zona incercuita.nu e motoru meu,dar a meu e tot din '98.
sunt 2mufe alaturate.una dintre ele

[tica_146]

nu incarca poza
incerc altadata

[mario_mar00]

si eu am o alfa 146 si am mers cu ea la un servis pt ca avea un croncait de motor diesel ea find 14ts benzina, iar tipu de acolo mia spus ca masinile astea au 2 probleme mari una dintre ele este cea care o am eu , problema fiind variotaru de turatie, iar cealalta e cea pe care o ai tu ca masina nu mai trage dupa 3000 rpm iar problema fiind DEBIMETRU. Asa mi-a spus tipul de acolo care repara doar masini italiene.

[veneteanuc]

si ai facut ceva?

ai luat varietorul de faza?

cat te a costat cu manopara inclusa? total ma refer.

[mario_mar00]

pai inca nu am schimbat dar mi-a zis ca m-ar costa intre 900-1100 ron.

[duda_07]

am avut si eu alfa 145 dar ma lasat gata acum o dezmembrez vand piesele toate masina este din 98 full fara piele orice piesa vand daca va interesesza tel meu este 0762368285

[duda_07]

a scuzu are motorul de 1.4 tw sparck masina care se dezmembreaza tel 0762368285

[tica_146]

mario...nu stiu cine ti-a zis ca masinile astea au problema ca dupa 3000 d ture nu trag,pt ca si a mea si a unui prieten abia de la 3000-3500simti ca ii place.