Incalzire auxiliara cu problema.

[Johnny12]

Salut si bine m-am regasit.
Astazi mi-a sosit piesa de rezistenta pentru acest sezon, un webasto thermo top c 12v/26w.Bucurie maxima.

De la cine l-am luat mi-a zis ca e in stare buna si ca e dat jos dupa un T5. O fi ,zic..

Ajuns acasa, il aliementez la baterie normal( + si- ) iar din mufa cu 6 pini , pinul nr 3 il pun la plus si ma asteptam sa porneasca...in schimb NIMIC.
Am mai gasit o schema de webasto am pus si pinul 1 la + ,la fel .Nimic.

Are emblema de Vw pe el. Sa fie doare codat? Stiam ca doar cele de bmw pornesc cu canul masinii.Sa fie si acesta la fel?

Atasez si schemele dupa care m-am informat.

VA rog ajutati-mi .Multumesc

[Johnny12]

Am rezolvat problema.
Chestia era ca webasto meu era dedicat T5 asa ca am schimbat placa electronica.
Cum nu aveam pompa de apa originala a lui sau o pompa webasto , am optat pt o placa electronica fara iesire pentru pompa de apa .A fost 200 lei.
Am pompa de eberspacher de pe vito cu suportul original ,la mine pe vito a venit montata ca o manusa.

Le-am facut la fiecare ,la pompa si la webasto ,cate un buton individual din care le pornesc si le opres dupa bunul plac.
Cat timp merge motorul ,pompa de recirculare o tin oprita pentru a nu o uza degeaba.

Cand ajunge pe la 70 de grade intra intr-un mod mai lent de incalzire (pompeaza mai rar) si i-am facut proba si la overheating: am oprit pompa de recirculare...si s-a oprit si eu dupa 30 de secunde..Sunt f multumit.
Cand am fost -18 grade io eram cel mai barosan din vecini))...

Sanatate!