Apropo de parcări:
1. Primarul Dr. Cārnat a luat parcările de la firma Dalli, şi, făcānd un gest de "mare generozitate", a decretat că timp de 60 de zile vor fi gratuite, iar mai apoi tariful orar va fi redus la jumătate (1,5 lei īn loc de 3).
2. Primarul Poteraş (el nu mai are nevoie de poreclă

) a construit parcările-revolver īn Militari, deşi numai el şi Dracu' ştiu cine parchează acolo.
3. Există un număr de parcări subterane construite odată cu blocurile īn perioada īn care piticania sinistră Ceauşescu īncă mai credea că el va fi liderul unui stat modern, cu şosele, autostrăzi şi maşini (1968-1980). Acum aparţin primăriilor. Destul de puţine locuri sunt ocupate pe bază de abonament.
4. Ceea ce publicul obişnuit nu ştie fiindcă numai cāteva ziare puţin populare au pomenit de asta este faptul că deasupra tunelului de metrou dintre Piaţa Universităţii şi Piaţa Victoriei, mai precis īntre metrou şi calea rutieră, există o casetă betonată, īnaltă de 4 metri, lată de 30 de metri şi lungă de 2.500 de metri. (Presa nu a pomenit de unde a apărut acest buzunar subteran al Bucureştiului, dar foarte probabil are legătură cu ceva foste adăposturi antiaeriene exacavate cānd s-a construit metroul.) Īnăuntru nu sunt conducte, nu sunt cabluri, nu este inundaţie, deci ar putea fi transformată īn parcare subterană.
Bomba: au existat propuneri de a se amenaja acolo o parcare subterană, dar primarii le-au respins.
De ce?
Chiar dacă s-ar fi amestecat baronimea imobiliară, e greu de crezut că puteau exploata un teren aflat sub pămānt
~Nautilus