Buna ziua!
Am si eu o problema cu CDI si anume imi consuma ulei foarte mult si am desfacut motorul,totul era ok, concluzia este ca sunt probleme la turbina.Dupa ce am montat totul la loc,in mers si mai ales cand reduc viteza se aprinde EDC-ul si imediat se opreste si motorul.De pornit porneste foarte usor,dar cate odata ramane becul aprins la EDC.In acel moment cand cand opresc motorul intorcand cheia in contact motorul mai merge vre-o 10-15 secunde pana se opreste.Am observat ca se opreste mai des atunci cand merg mai incet sau cand merg mai repede si fac frana de motor mai mult.Am verificat pe tester dupa RK motor si avea 16 erori pe care le-am sters.
Acum va rog pe voi cei care ati patit asa sau stiti despre ce este vb sa ma ajutati,sa-mi dati o idee ceva....
Astept raspunsul vostru si va multumesc!