Mai mult de 15% din maşinile care circulă în România nu au RCA

Cosmin Arsene · 06-05-09, 12:20

Mai mult de 15% din maşinile care circulă în România nu au RCA

Mai mult de 15% dintre maşinile din România nu au asigurare obligatorie (RCA), iar scumpirea lor în ultima perioadă nu va face decât să înmulţească numărul celor care spun că, din moment ce e puţin probabil ca ei să provoace un accident şi pentru că un astfel de RCA este foarte scump, nici nu îşi vor mai face de acum încolo.

Sună destul de alarmant, dar asta este situaţia care reiese din statisticile numărului de autovehicule înmatriculate împărţit la numărul de asigurări obligatorii încheiate. Din aceleaşi statistici se poate vedea şi că multe dintre aceste maşini fără RCA au produs anul trecut accidente cu consecinţe deosebit de grave.

Faptul că în România funcţionează din 2006 o instituţie care îi despăgubeşte pe cei care sunt accidentaţi de maşini neidentificate sau fără asigurare obligatorie este o informaţie care poate mai linişteşte din anxietăţile şoferului care dă bani pe un astfel de RCA, iese pe stradă cu maşina şi îl loveşte cineva fără asigurare.

Şi pentru că Fondul de Protecţie a Victimelor Străzii (cel care dă banii atât pentru daune materiale cât şi pentru vătămări de persoane şi decese) a desbăgubit anul trecut doar 155 de români (deşi numai în Bucureşti numărul victimelor din astfel de accidente este mai mare) este bine de precizat că există un ajutor în caz că aveţi nenorocul de a păţi un astfel de accident.

De asemenea, este bine de ştiut că cei care sunt prinşi în trafic fără asigurare obligatorie rămân fără certificatul de înmatriculare şi fără plăcuţe de înmatriculare. În plus, plătesc şi o amendă între 1.000 şi 2.000 de lei.

JoNeL · 06-05-09, 12:47

peste dastia fara rca am dat si eu si mia convenit ..... chiar daca a fost vina mea ..dar oricum e riscant fara poti sa nu`ti scoti paguba

matiz87 · 06-05-09, 13:09

dar e aiurea si riscant.! prefer sa platesc decat sa platesc pagube mai mari dupa.

david_makaidj · 06-05-09, 13:10

Quote:

Originally Posted by matiz87

dar e aiurea si riscant.! prefer sa platesc decat sa platesc pagube mai mari dupa.

asa zic si eu

lucian1985 · 06-05-09, 13:11

Nu as vrea sa intre vreun sofer fara RCA in mine....cu toate ca exista "Fondul de Protecţie a Victimelor Străzii"

b0gdan_max · 06-05-09, 16:01

sunt foarte multi care uita ca le-a expirat asigurarea. cum am patit si eu odata dar nu am mers decat 3 zile fara. si nu cred ca sunt singurul caruia i s-a intamplat.

adrian78bmw · 06-05-09, 16:37

eu nici nu am platit-o dar nici nu circul cu ea...

ICE-M@N · 06-05-09, 17:59

Nu o sa plateasca pana o sa faca un accident si sa i vezi atunci cand trebuie sa plateasca poate inzecit paguba decat costa asigurarea.

marius3030 · 07-05-09, 00:57

nici nu as porni masina fara RCA.reparatiile pe spatele tau poate sa coste o gramada fata de cat platesti o asigurare.asa ca mai ganditiva cei care nu aveti

CyberCSX · 07-05-09, 07:40

Atîta timp cît în RO nu se gaseste o cale de obligativitate conditionata unde înmatricularea este conditionata de RCA va exista aceasta problema.

În DE de ex. daca vrei sa-ti înmatriculezi masia întîi trebuie sa preziti carta dubla de asigurare la înmatriculari împreuna cu actele masinii alt fel nu ti-o înmatriculeaza / transcrie. Deci se conditioneaza. Plata asigurarii se face în avans dupa dorinta lunar, trimestrial sau anual.

în cazul în care ulterior nu platesti asigurarea, casa de asigurari este obligata în timp de cel mult o luna sa anunte centrul de înmatriculari. Acestia îti radiereaza masina si da datele masinii radierate mai departe la politie.

Ce urmeaza ulterior în momentul cînd te prinde (ca te cauta) e al tau si bine pus deoparte deoarece ei nu te cauta la domiciliu sa te ia din pat la întrebari ci te pîndeste sa te prinda în flagrant cînd te urci la volan si dupa ce ai mers 10 metri, ti-au tras-o la fix de te saturi. Permis suspendat pe cel putin 3 luni, act penal de dare în judecata etc.

Daca s-ar aplica metoda asta si în RO, problema ar fi rezolvata.

Acuma daca vine careva si spune: - Pai sa vezi ca.....asigurare-ai scumpa ca....blabla... ca sa vezi ca nu sînt bani, treaba nu tine ca astea nu-s argumente.
Daca ai bani de tuning si alte tîmpenii, ai bani si de asigurare iar daca n-ai bani, nu circuli. Simplu.

gyno09 · 07-05-09, 13:33

eu am rezolvat mai ieftin am inmatriculat masina in BG si acolo asigurarea este la jumate. am scapat si de impozit si de asigurare exagerata. si mai pot sa am si toate geamurile fumuri ca nu au ce sa-mi faca in BG e legal.

valib · 07-05-09, 22:04

Quote:

Originally Posted by CyberCSX

Atîta timp cît în RO nu se gaseste o cale de obligativitate conditionata unde înmatricularea este conditionata de RCA va exista aceasta problema.

În DE de ex. daca vrei sa-ti înmatriculezi masia întîi trebuie sa preziti carta dubla de asigurare la înmatriculari împreuna cu actele masinii alt fel nu ti-o înmatriculeaza / transcrie. Deci se conditioneaza. Plata asigurarii se face în avans dupa dorinta lunar, trimestrial sau anual.

si in RO e chestia asta...
la inmatriculare ti se solicita RCA valabil (nou, pe numele noului proprietar), altfel nu ti se inmatriculeaza (trebuie predata copie dupa RCA, cu restul actelor pentru inmatriculare)

Cosmin Arsene · 18-05-09, 15:38

Călătoreşti în UE cu maşina? Atunci este bine să citeşti următoarele...

Dacă despre Fondul de Protecţie a Victimelor Străzii (FPVS) am scris la începutul lunii mai în legătură cu ajutorul financiar pe care acesta îl poate acorda celor care au fost accidentaţi de o maşină fără RCA, vom continua astăzi prin a informa şoferii din România plecaţi în UE şi care au fost accidentaţi de autori necunoscuţi (dar şi pe cei care fac astfel de drumuri peste hotare), că pot apela la această instituţie pentru a fi despăgubiţi pentru reparaţia maşinii sau pentru tratarea leziunilor.

În acest caz, păgubitul trebuie să păstreze toate documentele accidentului:

procesul-verbal de la Poliţia Rutieră din ţara unde a avut loc accidentul (foarte important pentru că el stabileşte cine e vinovat şi ce pagube s-au produs);
dacă se face reparaţia maşinii pe cont propriu, proprietarul trebuie să se asigure că are toate documentele, inclusiv poze cu avariile, pentru că va trebui să dovedească fiecare cheltuială;
nu trebuie uitate nici chitanţele legate de spitalizare sau cheltuieli medicale dacă este vorba despre o vătămare corporală sau, în caz de deces, de documentele care justifică cheltuielile efectuate în acest sens.

Această mână de ajutor bine venită se strânge la loc atunci când este vorba despre plata despăgubirilor pentru vehiculele găsite avariate în parcare şi dacă păgubitul are asigurare CASCO.

Atenţie, la FPVS te duci ca să-ţi recuperezi banii daţi deja pentru reparaţia maşinii sau tratarea leziunilor nu pentru rezolvarea în primă instanţă a acestor probleme.

Şi pentru că Fondul de Protecţie a Victimelor Străzii a desbăgubit anul trecut doar 155 de români (deşi numai în Bucureşti numărul victimelor din astfel de accidente este mai mare) este bine de precizat încă o dată şi încă o dată că există un ajutor în caz că aveţi nenorocul de a păţi astfel de accidente în Uniunea Europeană cu autori care fug de la locul accidentului.

nxtaz · 18-05-09, 17:13

O soluţie mai simplă pentru a motiva oamenii să-şi facă RCA :

În cazul unui accident, în care nu ai fost vinovat, să fi despăgubit de propria poliţă de asigurare - adică ai asigurare - îţi repari maşina, nu ... La revedere !

Cel vinovat să fie decât verificat dacă posedă o astfel de asigurare !

Astfel nu cred că ar mai circula lumea fără asigurare pentru ca sintagma : "Lasă că merg uşor şi nu lovesc pe nimeni, merg de data asta fără RCA" s-ar transforma în : "Dacă dă vreun tembel peste mine ?! "

Consider că asta ar fi cea mai simplă soluţie pentru că nu implică nici prea multă birocraţie (cum a spus CyberCSX că este în Germania, unde compania comunică poliţiei şi aşa mai departe) şi ar fi şi uşor de aplicat !