Chinezii vor să cumpere Opel/Vauxhall

[Cosmin Arsene]

Chinezii vor să cumpere Opel/Vauxhall


Pe timp de criză se fac unele dintre cele mai bune afaceri. Cine are bani acum şi îi investeşte cu cap, atunci se poate spune că a dat lovitura. Acestea sunt cuvintele pe care le auzim adesea ca fiind spuse de unii dintre marii jucători la bursă sau economişti.

Astfel că, dacă producătorii auto americani sunt la ananghie, chinezii au rămas pe fază şi iată că îşi manifestă interesul pentru brandurile Opel/Vauxhall, ambele deţinute de General Motors. Pe lângă companiile chinezeşti, alţi câţiva investitori precum grupuri industriale europene şi institutii financiare şi-au manifestat interesul pentru Opel si Vauxhall, potrivit
Automotive News Europe (ANE).

Pentru a preveni criza de lichidăţi, Opel a cerut ajutoare în valoare de 3,3 miliarde de euro de la statele în care producatorul deţine fabrici. Guvernul doamnei Merkel a fost de acord în principiu să ajute Opel, însă doar cu condiţia ca producătorul să găsească investitori străini.

Atenţie, investitori străini, nu cumpărători străini. În acest din urmă caz, cumpărarea acţiunilor majoritare ale Opel de la GM ar presupune o injecţie de capital directă de 500 de milioane de euro din partea investitorului/investitorilor.

Nicio companie germană sau grupul italian Fiat (partener de traditie al Opel) nu sunt interesate de preluarea Opel/Vauxhall.

[wsn_asf]

Poate il cumpara si trec la design exterior chinezesc ca ii iau la bataie )

[molady11]

Nu va lasati astia de la Opel k va bat si eu

[Cosmin Arsene]

Fiat este interesat şi de preluarea Opel, după intenţia de parteneriat cu Chrysler


După ce mai multe companii chineze s-au arătat interesate să cumpere brandurile Opel/Vauxhall, ambele deţinute de General Motors (GM), şi după ce preşedintele Fiat a negat că grupul italian ar fi atras de cumpărarea Opel, acum, acelaşi Fiat, ar urma cică să semneze marţea viitoare o scrisoare de intenţie adresată GM pentru cumpărarea participaţiei majoritare la divizia germană a grupului american, potrivit publicaţiei Spiegel.

De asemenea, GM discută şi cu Magna Steyr (divizie a grupului canadian Magna International care construieşte minicamionete şi alte modele pentru Chrysler în Austria) în legătură cu vânzarea unei părţi din acţiunile Opel, precizează Spiegel pe pagina de Internet a revistei, neprecizând, însă, sursa informaţiei.

Ca preferinţe însă, GM, ca şi ministerul Economiei din Germania, preferă un acord rapid cu Fiat.

Fiat joacă însă pe mai multe fronturi, negociind în prezent cu Chrysler formarea unui parteneriat, de care autorităţile SUA au condiţionat salvarea companiei americane.

[ady`]

damn...fiat s-a pus pe treba,preiau tot ce se poate

[UNLORD]

Pai nici Fiat nu sta pe roze...oricum nu mi se pare ok intentia lor. Pt Opel ar fi nevoie de un investitor mult mai potent financiar.

[adrian78bmw]

opel aure nevoie de o reorganizare a modelelor .sunt multe care nu fac profit..meriva ,antara, tigra..sunt sigur ca se vor gasi solutii pentru opel..

[bogg]

Nu le prea merg negocierile cu Chrysler si se reorienteaza? Bun, dar daca rezolva ceva cu Opel, ce castiga?

[ionut_cluj]

Fiat vor neaparat acces in SUA, daca se poate moca, prin preluari de genul asta. Nu vor scoate bani din buzunarul propriu ca sa salveze alte marci, pana nu se salveaza de tot pe ei.
E o manevra buna treaba asta cu Opel, dar daca si Opel se duce in jos, nu merita. Nu e un jucator de nivelul lui Chrysler, Fiat are nevoie de Chrysler pt SUA, in Europa se descurca de minune (ca un exemplu, e cea mai vanduta marca straina din Germania).

[VWluci]

Destul de urata treaba daca au ajuns italienii sa ii scoata din criza pe cei de la GM...foarte proasta alegere pentru cei de la GM...poate cea mai proasta decizie de cand exista GM.

[ionut_cluj]

Nu e vorba de GM, ci de Chrysler, in afacerea de care ziceam.
Cat despre Opel, nu pot sa moara cu el de gat, e o marca prea mare ca sa nu aiba un viitor.

[the_one_and _only]

Fiat va musca mai mult decat poate mesteca, Opel e intradevar tentant la conditile pe care le pune acum GM(adica achitarea a catorva sute de milioane de dolari reprezentand datori) insa daca cumpara Opel tot nu va avea ce isi dorea sa primeasca din alianta cu Chrysler-adica cash de la guvernul federal SUA si accesul pe piata americana intrucat brandul german nu se afla pe piata SUA- asa ca va trebui sa intre si in alianta cu Chrysler si sa ia Opel, cel putin asta rezulta din actiunile lor si din zvonuri, in alta ordine de idei NY Times scrie ca ar fi fost deja formata o comisie care sa pregateasca falimentul Chrysler, probabil ca Fiat asteapta falimentul Chrysler ca sa poata cumpara actiunile mai ieftin si a avea un control mai mare asupra brand-urilor, angajatilor si dealer-ilor, lucru perfect normal la lipsa de scrupule pe care o au italienii in afaceri. Oricum incurcata treabao data trecerea a 1-2 saptamani vom sti mai bine cum vor decurge lucrurile in aceasta situatie.

[ionut_cluj]

Fiat nu plateste cash pt cei 20% initiali din Chrysler.

[marius3030]

oricum ar fi treaba tot este buna pt fiat.cel putin asa pare

[marius3030]

chinezii astia nu vor si p..a mea?da chiar vor sa puna mana pe tot?natia mamii lor de chinezi ca ma scot din sarite astia