Renault România a solicitat ajutoare de stat de aproape 170 milioane euro
Grupul auto francez Renault a cerut guvernului României ajutoare de stat de aproximativ 170 milioane de euro, din care aproape 70 milioane euro vor fi folosiţi pentru dezvoltarea centrului tehnic şi de inovaţie RTR de la Titu şi pentru furnizori ai Dacia şi Nissan (afectaţi de scăderea cererii pe piaţa auto), precum şi o garanţie în valoare de 100 milioane de euro pentru un împrumut contractat de companie de la Banca Europeană de Investiţii (BEI).
Aceste informaţii au fost smulse din gura directorului general al grupului Renault în România şi al Automobile Dacia, Francois Fourmont, care a mai precizat că "Dacia şi grupul Renault a solicitat ajutoare pe trei planuri", totul petrecându-se în cadrul conferinţei Mediafax Talks about Auto Industry.
Ar fi deci vorba despre trei direcţii în care o vor lua banii, în cazul în care vor fi acordaţi:
1. 28 de milioane euro pentru centrul tehnic RTR de la Titu, ajutor care va fi acordat în 2009, 2010 şi 2011;
2. există de asemenea posibilitatea ca statul român (care altul?) să vină cu o garanţie de 100 de miliioane de euro pentru un împrumut al Renault de la BEI;
3. şi, în la treilea rând, Renault a solicitat subvenţii pentru o parte din furnizorii Dacia, dar şi (ţineţi-vă bine aici) pentru furnizori ai Nissan din România, în valoare de 40 milioane de euro, asta pentru proiecte de investiţii care au o valoare totală (spun francezii) de peste 200 milioane de euro.
Să-i credem, să nu-i credem? Cert este că ei nu s-au dat în lături de a formula astfel de cereri. Până la urmă, faptul că cer nu îi costă nimic, nu? Interesant va fi răspunsul României, atunci când va veni el.
Ca să nu ni se pară o solicitare ieşită din comun, Fourmont a mai adăugat că: “Vă spun că până în momentul de faţă grupul Renault a investit în România 1,5 miliarde de euro, în timp ce valoarea totală a subvenţiilor, ajutoarelor, sub orice formă primite din partea statului român, fie sub formă de scutire temporară de la plata TVA, cât şi subvenţii, toate acestea se ridică undeva între 75 şi 78 milioane de euro.”
Renault România a solicitat ajutoare de stat de aproape 170 milioane euro
